鐵礦石為煉鋼的主要原材料，亦是全球繼原油後第二大交易的大宗商品。
澳洲工業、科學、能源及資源部報告並預期，由於大型礦業公司包括必和必拓、力拓及Fortescue Metals擴大於西澳洲省的開採，加上預期中國需求強勁，出口量將由今個財年的9億噸，增加到2025至2026年的11億噸，雖然預期價格回落，但相信未來5年相關出口收入仍超過1,000億澳元。在鐵礦石貿易中，澳洲、巴西、印度都是鐵礦石的主要出口國，其中澳洲出口量最高，;中國則是主要入口國。中國佔全球海運鐵礦石進口量的57%比重，澳洲則是佔海運鐵礦石出口量的53%比重。
去年澳洲對中國鐵礦石出口增長7%至7.13億噸；巴西鐵礦石供應增長3.5%至2.357億噸。去年中國從印度進口按年增88.24%至4480萬噸鐵礦石，創9年最高水平。
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上年12月，鐵礦石價格已飆升至自2011年以來近九年多新高。鐵礦石最新報價為每噸167美元，較去年同期上漲90%，相比今年1月創下9年新高至每噸174.07美元，以及2011年2月的歷史高點為每噸191.70美元。
根據澳洲西太平洋銀行估算，澳洲佔中國鐵礦資源進口的六成，每年向中國運送9億噸鐵礦石。儘管今年澳洲與中國關係惡劣，令澳洲多種農產品及煤炭過去一年先後遭徵收關稅、反傾銷稅，甚至非正式制裁，但最重要的鐵礦石出口卻未受影響。澳洲政府預測截至6月底止的2020至2021年財政年度，鐵礦石出口金額將達破紀錄1,360億澳元（約8,112億港元），並帶動整體礦產和能源出口金額刷新紀錄，達2,960億澳元（約1.75萬億港元）。
澳洲工業、科學、能源及資源部報告並預期，由於大型礦業公司包括必和必拓、力拓及Fortescue Metals擴大於西澳洲省的開採，加上預期中國需求強勁，出口量將由今個財年的9億噸，增加到2025至2026年的11億噸，雖然預期價格回落，但相信未來5年相關出口收入仍超過1,000億澳元。
事實上，中國最近積極減少對澳洲鐵礦石的依賴，中資企業正與力拓合作開發位於西非國家畿內亞的超大型鐵礦，現時正評估相關基建成本，主要涉及港口運輸及長約600公里的鐵路投資，料難於2027或2028年前全面投產。惟澳洲當局估計當該鐵礦全面投產後，每年輸出量達2億噸，相當於現時西澳洲產量約15至20%，會對出口收入構成一定威脅。
全球首隻鐵礦石期貨ETF
山證國際將在港推出追蹤大連商品交易所(大商所)鐵礦石期貨指數的山證鐵礦石ETF(港元代碼：03047；美元代碼：09047)，並將於上周五(27日)首掛。每手交易單位為100，管理費1.2%，上市價約0.9537美元，預估最低投資金額約為95.37美元，是全球首隻以鐵礦石期貨為底層資產的ETF。
