LEXUS電氣化首部曲

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各大豪華品牌近期都積極推出電動車款,不論是Mercedes-Benz的EQ車系、BMW的i系列、Audi的e-tron等車款,或是Porsche首款電動跑車Taycan等,都贏得市場歡迎,能見度也逐步提升。日系的LEXUS過去雖然以Hybrid油電技術聞名,也沒有在這一波電動化浪潮下缺席。和泰汽車日前才預告今年將導入Lexus UX300e純電跨界休旅及NX 450h+插電式油電車將導入的訊息,日前即確認UX 300e確定將於9月29日在台灣市場正式發表。



雖然UX 300e是在現有TNGA架構下所衍生的電動車款,而不是採用目前正在開發的e-TNGA全新電動車平台,乍看之下外型與一般版本的UX幾乎完全一致,僅透過兩邊側裙多了「ELECTRIC」銘牌標示,彰顯其純電車身分。

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即便是品牌第一台電動車,但UX 300e擁有不俗的成熟度,傳統內燃機引擎被4KM型電動馬達所取代,可產生最高出力203PS、最大扭力300Nm,車底下方配置54.4kWh的大容量鋰離子電池組,UX 300e將採用AC慢充J1772 搭配DC快充CHAdeMo之規格設定,如果能夠維持過往UX親民的售價,將更有助於推廣「Lexus Electrified」純電車系。

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而Lexus首款以e-TNGA底盤打造的市售車型,預計是以LF-Z Electrified概念車為基礎量產的全新純電休旅,預計最快將於2022年推出。這也代表雖然TOYOTA集團認為純電並非未來唯一解答,但該投入的資源依然沒有減少,日系豪華純電車款後續也將加入參戰。

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