沿途偶有海景，偶有山景，道路施工比例偏高，但這一路向北，尚可。
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巴拉望(Palawan) 是座窄長型的島嶼，除了最為人熟知的愛尼島(El Nido) 沿途還有不少值得停留的城市，機車讓這個過程保持很大的彈性，可以不設限的停留；自在地讓艷陽與塵土伴隨我們奔馳在還算好騎的路上。從公主港(Puerto Princesa) 到目的地-愛尼島(El Nido) 約6-7個小時的路程，這個不算太長的時間我們不疾不徐地花了四天。
「 請問騎機車是可以抵達的嗎？因為Google maps 上顯示沒有路可以前往。」
「建議你們使用Maps me，騎機車可以抵達只要你們有足夠的經驗應付約 5公里的 off-road。」來自Green hill 回覆Whatsapp 的訊息。
下載完 App，確認路線，一段充滿驚險的道路正在前方等著我們。
在我現有的經驗裡還沒有遇過如此險惡的路段；Maps me不僅指引我們正確方向還領我們走了一條捷徑讓我們提早體驗了道路的震撼。一路上屏住呼吸專注的看著眼前高低落差、凹凸不平伴著大小碎石、泥濘的道路緩慢前行，甚至不太確定最後是否能夠抵達，雖然有可能必須回頭再次經歷依然懷抱希望。沿路每一台經過的機車、一間平房都讓我們感到不可思議，這些居民早已習慣跟著這樣糟糕的路況共存不曉得多少個年頭，也許他們的世世代代都沒有機會看見平緩的道路出現在家門前，對我們來說則是至少這裡還有人，我們是在正確的道路上的心安感，每完成一段驚險的道路都告訴著彼此最困難的已經結束了，但這段路卻是不斷超越我們的想像；除了擔心任何一方會摔下車也擔心租來的機車是否能夠承受這些，緊繃的情緒一直到看見民宿招牌指引才逐漸釋放。
有了前一天的經驗，隔天從巴頓港(Port Barton) 到聖維森特(San Vicente) 還是選擇顛簸但能夠縮短不少時間的路。
從公主港(Puerto Princesa)前往巴頓港(Port Barton)，找到最喜歡的聖維森特(San Vicente)。從吵雜繁華的愛尼島(El Nido) 回到平靜的泰泰(Taytay)，最後在羅哈斯(Roxas) 做好回程的準備，在攝氏30度的溫度下騎車堪稱不上痛苦但也絕非有趣，但因為眼前的景色停留或是沿途熱情打招呼的居民都讓一路上非枯燥乏味。
