第三天行程,我們來到素有日本阿爾卑斯山之稱的-黑部立山,
從富山縣立山至長野縣扇澤,總長90公里,全段都是3000公尺以上的高山.當天我們從立山車站出發，而且天空下起了雨...
整個立山阿爾卑斯之路全部禁止私人車輛進出,
最大的特色就是使用多樣無污染的電力交通工具.
從立山驛=>美女平,我們搭乘電纜車,兩站間高低落差500公尺.
坡度很陡的上車區.
從美女平=>室堂的高原巴士,因為天候不佳,已經到了伸手不見五指的地步了!
車子慢慢地往上開,路邊開始看到殘雪.
還好到了彌陀之原時,突然出現了撥雲見日的轉機.
從車窗就可以眺望群山美麗景色.
路上積雪最深的地方就在室堂平到天狗平之間,
立山雪封時間長達四個多月,為方便兩地通車,
每年 4 月初立山黑部觀光鐵道就會利用除雪車鏟出一條車道,
因此在道路兩旁就留下雪牆,雪牆有時可高達 20 多米唷!
這樣的雪景,對於我們來說,是難得一見的,大家忍不住地在車內歡呼!
中午我們在室堂享用定食便當,一邊欣賞窗外雪景.
吃飽了!我們一家三口到雪地裡打雪仗囉!
旁邊還有自然湧泉,純淨的水喝起來特別甘甜.
我們漫步在雲端,親身觸摸雪壁,感受到雄偉山容及豐富的自然景觀.
接著我們從室堂=>大觀湖搭乘電軌車,這條專供電軌巴士行走的隧道,
是日本高度最高的隧道,標高2450公尺,隧道貫穿立山主峰雄山的中腹,
行走是以最環保的電力為動力.
大觀峰=>黑部平搭乘空中索道纜車,全長1710公尺,是日本第一長的纜車,
而且中間一根支柱都沒有,加上大觀峰和黑部平的標高落差有500公尺,所以這個纜車坐起來很刺激唷!
俯瞰峰峰相連的群山,環繞著一大片碧綠湖水的黑部湖.
我們再以徒步的方式從黑部湖走到黑部水壩.
黑部水壩水面碧綠無波,遠處立山群山蒼白交錯,看起來無比的壯觀.
從黑部水壩=>扇澤,我們搭乘的是無軌電車,
也結束了日本阿爾卑斯山,三千公尺高山雲上之旅的完全體驗.
一天下來緊湊的行程,還真有些透支體力呀!
不過,不得不佩服日本人的鬼斧神工,在不破壞的前題下,
開發了與大自然結合的世紀工程,並推展出高經濟價值的觀光財,
這是非常值得我們學習和深思的.
