「哇！你每天搭公車來市區上班？！」
當我告訴我印尼朋友，我每天從郊區搭公車到雅加達上班以後，他們常露出的驚訝反應。為了配合兒子上學方便，大叔有幾年住在距離雅加達約25公里外的鄰近城市，因為公車站在住家和公司附近，所以選擇搭公車通勤。我搭的公車通常是私人經營，有分空調和沒空調。沒空調的公車車齡最少有25年，車況極差，車身繡蝕嚴重，下雨會漏水，還會不時冒黑煙，以台灣標準來看應該是報廢兩次了！大叔就曾看到台灣報廢公車在柬埔寨繼續服務，上面還有XX客運字樣！如果不趕時間，大叔寧願搭有空調的公車，車況稍微好一些。其實搭大眾交通工具最能貼近當地人生活，大叔也看到許多台灣難見的事物。
首先就是公車在車站候客時，會有一組街頭藝人上車，他們帶著簡單樂器，一上車先跟乘客問好，接著就彈唱起來，幾曲過後，便開始和乘客討賞，印尼人實在很善良，大部分都會給一點小費，很少看到有人拒絕。錢收完後，大概也到要發車的時間，他們就會說再見或搞笑一下，讓乘客心情愉悅地搭車離開。這類公車藝人有時也會在中途站上車，只是人數較少，大約1–2人，唱幾曲過後，收到賞金就下車。除了唱歌之外，我也看過人帶著擴音器上車大聲說笑話或故事，雖然沒幾人在聽他表演，但善良的印尼人多少都會給點小費。
另外還有賣東西的小販，幾乎是每站都會上車，一兩站販賣完後就下車，從食物飲料到日用百貨全都有，常常還像購物台一樣在車上示範甚至表演起來。大叔就曾被說服買了一組切菜板。要能夠在公車內狹窄且搖晃的空間中叫賣及示範，你可以想像他們有多厲害！
因為印尼吸菸人口很多，有時沒空調車上乘客就直接在車內吸菸，有空調的公車則會在車後規劃一個密閉吸菸區，這區很小又不通風，很多乘客在吸菸，大叔覺得和被關毒氣室差不多。至於司機就不管是有無空調，直接窗戶打開邊開車邊吸菸。
公車上還會時常有媽媽帶小嬰兒的景象。如先前在阿古斯的婚禮一文中提及，印尼出生率很高，搭公車因為車票便宜，所以許多鄉下媽媽會帶著孩子提著大包小包搭車。大叔曾經搭過一台公車，車內有15個嬰兒，那畫面實在太溫馨！其實搭公車也可體會印尼人的良善，我觀察到只要媽媽帶孩子上車，其他乘客一定立刻讓位，老人或行動不方便乘客，別的乘客不只會讓位還會扶他們到椅子坐。至於那些上來做生意的小販和公車藝人，通常車掌會體諒討生活不易，不會向他們要車資。
車上的媽媽和小嬰兒...
因為這些私營公車大多是不賣票，直接由車掌向乘客收錢，也衍伸一些問題就是公車所屬公司很難對收入稽核，對車輛保養也就能省則省，因此這些公車在路上拋錨幾乎是家常便飯，大叔幾乎每天都看到，也親身碰過幾次。公車更常常因為引擎或油電系統缺乏保養維護而火燒車，大叔就曾親眼看到一台通勤公車在路上燒起來，大叔趕緊跑開以免車輛發生爆炸時被波及。這些種種負面形象和車上幾乎是人擠人的狀況，難怪許多中產階級不喜歡搭乘，對大叔搭公車感到驚訝。在度過3年公車人生後，大叔因為搬家到雅加達市區就和他們說再見，還好一切平安！
photo from suarajakarta.id- https://jakarta.suara.com/read/2020/10/27/080933/muncul-asap-dari-bangku-belakang-bus-sinar-jaya-terbakar-di-tol-jagorawi
2024 更新: 雅加達市區在這幾年也有MRT, LRT 更有一票到底約NTD 7.00的BRT. 因為BRT ( TransJakarta)有專用車道 (busway), 越來越多上班族搭乘,大叔也很喜歡搭乘.
