1.達美航空
是一家總部位於美國喬治亞州亞特蘭大的航空公司，目前是世界上國內客運總里程與客運機隊規模第二大的航空公司。達美航空為天合聯盟創始成員之一，其在全球六大洲52個國家擁有超過325個航點。達美航空及其子公司擁有超過80,000名員工，每天營運超過5,400班航班。達美航空共有9個樞紐機場，其中以哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場為最高客量和最高升降量。達美航空亦在財富美國500強中排行第69位。此外，達美航空也與夏威夷航空為目前全球僅有兩間仍有運營波音717客機的航空公司。達美航空也在2025年Skytrax「全球最佳航空公司」中排名第22，為目前排名最高的三星級航空公司，也是所有美國的航空公司中排名最高的。
2.聯合航空
是美國一家大型航空公司，簡稱聯合、聯航(United)，在中國稱為美聯航，以便與中國聯合航空作區別。總部位於美國伊利諾州芝加哥威利斯大廈，鄰近其主要樞紐機場芝加哥奧黑爾國際機場。按照機隊規模，聯合航空為世界第一大航空公司；若以總乘客飛行里程計算，亦是世界第一大航空公司。聯合航空亦是星空聯盟的創始成員之一。
聯合航空曾於2002年12月9日向美國政府申請美國破產法第十一章破產保護，並於2006年2月1日脫離破產保護，這是歷史上最大以及歷時最長的航空公司破產保護案件。2010年4月16日，聯合航空與美國大陸航空討論合併一事，並於2013年3月31日合併成同一航空公司。同時，聯合航空「紅地毯貴賓室」(Red Carpet Club)與大陸航空貴賓室「Presidents Club」合併成為聯合航空貴賓室「United Club」。2012年初，大陸航空的飛行常客獎勵計劃「翼通天下」(OnePass)併入聯合航空「前程萬里」(MileagePlus)計劃。
3.美國航空
簡稱美航，是全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司，總部位於美國德薩斯州的沃斯堡，鄰近達拉斯－沃斯堡國際機場，航班遍及整個美國，並從美國飛往加拿大、中南美洲、西歐與亞洲。
1982年，美國航空成為AMR公司(AMR Corporation)的一個子公司。2013年，美國航空母公司AMR與全美航空的母公司全美航空集團(US Airways Group)完成合併，美國航空自此成為合併後的美國航空集團(American Airlines Group)之子公司。美航在美國－中南美洲間的載客量比任何其他航空公司都要高，在2004年達到8921萬人次，同時也擁有不小比例的跨洲航線市場。
美國航空及美鷹航空分別擁有十大樞紐，而其中最大規模的分別是達拉斯－沃斯堡國際機場(DFW)、芝加哥奧黑爾國際機場(ORD)、邁阿密國際機場(MIA)、洛杉磯國際機場(LAX)和甘迺迪國際機場(JFK)，其中來往總部所在地達拉斯-沃斯堡機場的航班為所有樞紐機場中最多。美航的維修中心設在土爾沙(TUL)、堪薩斯市(MCI)和沃斯堡(AFW)。
除了美國航空之外，美國航空集團也以基地同設達拉斯-沃斯堡的營運夥伴美鷹航空(American Eagles)的品牌經營美國與周邊國家之間的短到中程區域航線。
另外，美國航空也是寰宇一家航空聯盟的創始會員之一。
4.漢莎航空
簡稱漢莎或德航，是德國的國家航空公司(表格打錯了，打成了美國)，也是星空聯盟的創始成員之一。按照載客量和機隊規模計算，為歐洲最大的航空公司；而按照乘客載運量計算，則為世界第四大航空公司。此外，漢莎航空也與英國航空為目前歐洲僅有兩間仍有營運空中巴士A380客機的航空公司。其德語原名「Lufthansa」(國際音標：[ˈlʊftˌhanza])中的Luft意思是「空中」，而名稱中的Hansa代表著源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢薩同盟。
漢莎航空的總部設於科隆，其稱為「漢莎航空中心」(Lufthansa Aviation Center)的主要營運基地則設於其樞紐機場法蘭克福機場。德國政府在1997年以前持有漢莎航空35.68%的股份，目前則由私人投資者控股(88.52%)。漢莎航空集團目前共有108,000名來自176個國家的員工。2010年漢莎航空承載旅客量超過9000萬。
5.法航荷航集團
是一家法國及荷蘭合資航空控股公司，總部設立在法國特朗布萊昂法蘭西市的戴高樂機場，公司辦公室則分設於法國巴黎的塞納-聖丹尼區和荷蘭的阿姆斯特爾芬市。
法航荷航集團由法國航空及荷蘭皇家航空合組，是歐洲乃至於全世界最大的航空公司之一。法航和荷航原本都是天合聯盟成員，他們提供的飛行常客計劃稱為藍天飛行里數計劃(Flying Blue)。公司的兩家控股航空公司分別使用戴高樂機場和阿姆斯特丹史基浦機場作為樞紐。
6.國際航空集團
是一家英國及西班牙合資的航空控股公司，總部在英國倫敦，公司則在西班牙馬德里註冊成立。2011年1月由英國航空和西班牙國家航空合資而成。根據2010年收益，它是歐洲第三大、世界第七大航空公司。
自2011年1月24日以來，國際航空公司主要在倫敦證券交易所交易。此外也在馬德里、巴塞隆納、畢爾巴鄂和瓦倫西亞證券交易所上市。同年4月1日在IBEX 35掛牌。
7.西南航空
為美國主要航空公司之一，總部位於德克薩斯州達拉斯。它由赫伯·凱萊赫創立於1967年，隨後在1971年更名為現在的西南航空。截止2014年12月，這家航空公司擁有46,000名員工，每天運行超過3,800次航班。截至2014年，其國內旅客運載量居美國第一。到2016年1月，西南航空計劃通航40個州的97站點，以及波多黎各和其他海外城市。
西南航空在除了1970年代和1980年代中的幾年裡租過波音727機型以外，都只採用波音737機型。截至2016年1月，西南航空擁有全世界最大波音737機隊，有700架在役飛機，平均每架飛機每天執行6次航班。
8.中國南方航空
簡稱南航，是中國大陸三大國有航空公司之一，總部設在廣東省廣州市，主要提供中國大陸境內、兩岸四地和國際航空客運、貨運及郵運服務。旗下設有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、河南以及珠海直升機等分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、南航河南航空等6家附屬公司。並持有四川航空39%股份，為其第二大股東。2024-2025年度ESG全球航企排名位居前1%。
中國南方航空(包含旗下控股公司)是目前中國最大的航空公司，南航的運輸飛機規模、航線網絡數量、年客運量都長期處於中國首位。
9.中國國際航空
在中國簡稱國航，是中華人民共和國的唯一載旗航空公司，是中國航空集團的核心企業。總部設於北京市，並以北京首都國際機場和成都雙流國際機場為樞紐機場。與中國南方航空和中國東方航空並列為國有三大航空公司。
中國國際航空公司成立於1988年。2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。中航集團(中國國際航空股份公司母公司)與東航集團、南航集團合稱中國三大航空集團(國航、東航、南航亦合稱中國內地三大國有航空公司)，經營業務包括航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業。國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟星空聯盟成員，並負責了中國國家領導人出國訪問的專機任務，也負責許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務。中國國際航空雖是中國的載旗航空公司，但在執飛台灣地區航線的飛機，皆無五星紅旗之國旗圖案。
中國國際航空股份公司2023年營業總額1,411億元人民幣，全年虧損31.8億元人民幣。
10.土耳其航空
是土耳其的國家航空公司，故中文一般簡稱土航。該航空公司現時是星空聯盟的成員之一。它在歐洲、亞洲、非洲和美洲地區飛航352個目的地，是全世界最多直飛航點的航空公司。自2012年以來服務131個國家的航線與業務，為全世界第一。而貨運方面，它擁有4架貨機，服務82個目的地。
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