大車隊
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🎵 孤單北半球，我望著滿天星在閃，迎接皇家十二禮炮
啟碁、聯友金屬漲停創歷史新高；美時、山富、大車隊、雲品、寒舍漲停
如果你秉持著良心，投資的寫作是孤獨的，不然你會天天在酒店裡，說的是事實但你不知
莫說狂、狂人心存厚道、莫笑痴、因痴心難找、且狂且痴且醉趁年少，但是要習慣落幕時孤獨留給自己
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國民黨鄭主席的「和平才能躺平」，不意外引發言論激戰……
因為連中國人都最怕聽到內卷與躺平，而這兩個現象會相互加成，恐怕沒有躺平紅利
中國國家統計局報告，2023年7月青年失業率為21.3%。在北大副教授張丹丹研究中，將那些選擇「躺平」和「啃老」的也算進去，中國的青年失業率，可能已經高達46.5%
如果一切都在奔往月球的軌道上，別在乎自己是嫦娥、吳剛、還是兔子，最重要可以衝很高，別自己先跳下來摔死
傻瓜青蛙只是看起來像極了「基本分析學派」的「技術分析學派」
咱教你的東西，簡單且一直重複就像跳針，永遠三個重點：價、量、指標配合，只有六個字，沒有三千個字，就讓你進入《狂野之城》！！
江湖一笑 浪滔滔 紅塵盡忘了
俱往矣 何足言道
蒼天一笑 笑不老 豪情卻會了
對月飲 一杯寂寥
昨天聯友金屬再度股價長紅，連續三天創歷史新高，那隻蟬開始不安於室，問咱何時要放煙火
呵，讓他如願吧，聯友金屬連三日歷史新高、台達化漲停、大車隊首創歷史新高，不以蛙的成敗論蟬的英雄，請給老友蟬安慰掌聲
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投資股票是「擇汝所愛」，但是沒人要你「愛汝所擇」，因為由愛故生憂
即使是相同產業或相同題材公司，股價也不可能同步，一天到晚糾纏類股效應，根本明明不存在的是
如果你改變那種死抱股票不放的毛病，既然是同樣族群的股票，資金是可以暫時轉換到其他個股的，剛好特定股票出現轉折點的時候，那就是你介入賺錢的時機
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每一個重大投資決策的背後，都一定要有理性依據，不能用僥倖心理去面對
錯殺有一個必要前提，就是「集體性恐慌心理」：對於循環類股而言，由於趨勢主導股價，技術面領先基本面，營收的確無法說明什麼，但有意思的事，循環類股的股價，跟營收的相關度不高，而是跟營收年成長率密切相關
是不是錯殺，可以學著自己判定
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當大盤來到 27,000 點高檔區、日波動達 400~500 點 時，確實代表市場進入高波動、情緒化的階段，此時若仍以同樣的高 Beta 持股結構操作，資產淨值波動將被放大。
這時可以透過 「Beta 值配置」（Beta-based allocation）來降低投資組合的整體震盪風險。
核心概
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台灣大車隊 (2640) 於2025年9月15日舉行法人說明會，公布上半年營收15.4億元，年增4.54%，稅後淨利2.57億元，年增10.25%。公司從傳統計程車服務轉型為數位雲端平台，推出「找專家」等生活媒合服務，並整合AI技術優化派車效率，市場佔有率達32%。未來將持續擴大國內外市場、投入技術
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Vocus發文來第一次，在晨間07:15，沒有急著飛快爬文，沒有急著搜尋圖照，沒有急著要Jenna起床，配合準備後續的更新
原來一直，本蛙都在犯同一個錯誤，不是應該把文章寫完，而是應該問自己，今天給了讀者、給了自己，一個怎樣的心情和領悟
從青島棧橋遠眺市區，原來感覺如此外灘，呃，咱可不想當寶總
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對Fed來說最重要的職責是，要確保潛在的物價上漲，不會變成通膨持續升溫，目前的貨幣政策非常理想。且會將美國債信遭降評，與決策參考的數據一視同仁，不會做出躁進決策
美國是利率自由化國家，不像台灣央行可控得標利率，而且市場對於利率的認定，並不以目前流通者為主，而是近期標售者為主，因為他主導了未來的預期
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如果當邊緣人才能得到瑤瑤關懷「愛的抱抱」
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