泰緬鐵路常被視為荒唐工程，但若回到 1942–43 年的戰略現場，它其實是一場失去海權後的「止血行動」。本文以以青的日常視角，將桂河大橋與戰時補給風險、帝國延長時間的邏輯並置，探討當制度尚未承認失敗時，為何仍會鋪軌前行。當橋終將被炸，真正荒唐的，也許不是工程本身，而是不願面對現實的慣性。

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