在法律上：臺灣可以成立性專區，從事性交易

在我們的生活經驗，臺灣並沒有像荷蘭一樣合法的「紅燈區」。
但如果你剛好有學過法律，會知道在法律規定上，「性產業專區」應該是合法的。

2009年以前：罰娼不罰嫖

那2009年以後呢？大法官會議做出第666號解釋，宣告我們剛剛提到的這條規定有違《憲法》第7條的平等原則，應自大法官解釋公布之日起，最慢2年內失效。

2009年以後：罰娼不罰嫖規定失效

2009年以後呢？大法官會議做出第666號解釋，宣告我們剛剛提到的這條規定有違《憲法》第7條的平等原則，應自大法官解釋公布之日起，最慢2年內失效。

《社會秩序維護法》2011年終於修法，讓各縣市可以彈性設立性專區。
不過，性專區必須離學校、幼稚園、寺廟、教會（堂）等充滿小孩和上帝的地方遠遠的，
區內也有一大堆管理規定，想從事性工作的人必須登記、申請證照，定期接受健康檢查等等。
至於區外，如果還出現性交易，那就「娼嫖皆罰」。

換句話說，性交易在台灣的現況是「區內合法、區外違法」。

問題是，直到今天，台灣根本沒有地方政府設立性產業專區。六都首長有的說就算要設也要配套，有的說涉及道德判斷，社會意見分歧，必須謹慎處理。

有的說依照城市發展主軸，不考慮設立，有的批評中央政府把球丟給地方，中央應建立一致性的管理模式，再進一步探討各地設立性產業專區的可行性。

不管各縣市首長怎麼解釋，事實就是台灣的街道巷弄裡，不時可以瞥見半隱藏半暗示的性服務廣告、招牌，大家心知肚明，卻連半個性產業專區都還沒出現。

既然沒有區內區外的問題，性交易實質上在台灣仍處於違法狀態，抓到了就被罰錢，大法官釋憲的呼籲好像也沒有實現。

（參考資料：男師真相》閉起眼睛 台灣可以沒有性專區）

白話講，在台灣，性交易仍是犯罪的。

雖然大法官解釋第666號，希望政府設立「性交易專區」，事實上沒有一個縣市真正設立。

性的需求不會消失，性的供給也不會消失。
所以在網路上，已經出現了無法可管的媒介平台。

（延伸閱讀：不犯罪的線上賭場/台灣也有N號房？）

2012年台鐵火車性愛趴群交事件／1女戰18男！

2012年，蔡育林在「花魁藝色館BBS站」發文揪團，要模擬日本A片「電車癡漢」情節舉辦多P淫趴，年僅17歲的少女「小雨」（化名）得知訊息後，主動要當女主角，活動因此成行。

同年2月19日下午3時許，蔡育林租下台鐵第521次南下莒光號加掛客廳式車廂辦趴，當天共有18名男子、2名女助理、3名男糾察員與蔡男及小雨共25人成行。除小雨外，其餘均須繳交800元報名費。

這場火車性愛趴，18名男子輪番對小雨猥褻或性交，也有人在一旁自慰；女助理則在旁協助遞交漱口水、礦泉水、濕紙巾、衛生紙、保險套、潤滑液等清潔及衛生用品，糾察員則負責「維持秩序」，確認未有男子動作過於激烈或違反小雨意願。

同日下午4時56分許，列車駛至新竹火車站時，蔡宣布活動結束，參與成員即進行場地恢復及清潔工作，17時13分，列車行至竹南火車站後，18名男子就地解散。

（資料來源：台灣群交事件／1女戰18男！2012年台鐵火車性愛趴最震撼）

然而，平心而論，參與「火車性愛趴」的男客們犯了什麼罪？

公然猥褻？兒童及少年性剝削？還是性交易？

台灣新北地方法院檢察署對於喧騰一時的台鐵車廂性愛派對一案偵查終結，將主辦人、男性糾察隊員、女性助理等人以「營利媒介性交罪」提起公訴，對主辦人求刑6個月，對參與派對之18名男子則以女主角小雨自稱已成年且係上班族OL打扮而無從得知其真實年齡（未滿18歲）為由予以不起訴處分。

又因火車車廂門窗緊閉，故亦不構成公然猥褻罪。

與未成年人為性交易、性行為之犯罪，行為人對於被害人之真實年齡，必須有認識，或至少有預見的可能性，才會構成。題示案例中的18名男子雖與未成年少女小雨進行性交易，但因男子們皆不知道小雨仍未成年，故地檢署才未予起訴。

（參考資料：《吉吉，護法現身！》：揪團在火車車廂開「性愛趴」犯了什麼罪？）

有網友認為，台灣的「性專區」其實是合法的。
只是各縣市政府不肯設立。
畢竟沒人希望自家旁邊就是「性專區」。

那就公平些，直接在火車上設立「移動性專區」，
解決中央立法地方無人理會的窘境。

台鐵在在事發後火速修改租車規定，未來包租台鐵列車必須事先簽名切結，且不得有任何違反公共安全，或違反善良風俗的行為，乘客在行車途中若私自鎖上車廂，台鐵也會立即報警處理。但這種說法似乎不被網友接受，反而建議台鐵，規劃新列車並裝潢，可成立「性專區列車」。

立法院雖通過地方政府可設置「性專區」，但基於民意壓力，目前為止仍沒有哪一個縣市「膽敢」設立，也因此讓性專區法案形同虛設；
而日前中正大學也花半年作出電話民調，雖然與去年相比，多5%民眾能接受此提議，但總計仍有超過6成民眾反對在自家縣市設立性專區。

台鐵情色趴事件發生後，就有網友提出建議，既然台鐵可出租整節車廂，又有環島鐵路網，何不設立全世界首創「移動性專區」，每個地方政府都可免去設置性專區所面對的民意壓力，解決中央立法地方無人理會的窘境，還可讓需求者有管道「抒發」，若是環島列車還可順便賞風景，一舉好幾得。

雖然言詞之間酸味盡出，但也不得不讓人佩服這奇特的想法，還真有那麼一點可行性。

（資料來源：1女戰18男震驚台灣！網友：台鐵可開發「性專區列車」）

這個提議雖然在法律上有空間，卻太過前衞。後來無疾而終。

時間到了2019年，出現了新的故事。

「整個城市都是我的野戰場」，台灣東區ZARA前上演「台版魔鏡號」

據了解，SWAG女直播主沐沐2019年9月在東區ZARA前，不顧人潮相當多，與男主角在門口前「車輪戰」，該片上架引發熱議。

警方直到今年3月獲悉，因「在東區知名地標亂搞」、「整個城市都是我的野戰場」口號太猖狂，震怒法辦。

（資料來源：東區ZARA前「車震」！台版魔鏡號女直播主被逮　正妹直擊SWAG現場崩潰逃）

這裡有一件事值得注意：
「魔鏡號」是日本A片的一種拍攝方式，不犯法。

本來，在日本「車震」是觸犯「公然猥褻罪」的。

然而，魔鏡號就不同了，完全看不到車內的情況，在這個情況下，就算車子動得再厲害，外面看不到裡面，就應該不會構成「公然猥褻罪」。

畢竟如果是一般的汽車，你就算有很強的隔熱紙，但是在特定光線條件下，外面依然可以看得見車內。
而且，就算你想在車子裡面全都裝上單向玻璃好了，你也不可能在車子前方駕駛座擋風玻璃裝上單向玻璃。

但是魔鏡號則是車子前方與後方車廂完全隔離的，就不會有這個問題。

（資料來源：「魔鏡號」在日本國內車震趴趴走不違法嗎？為什麼AV女優都沒被抓去關）

雖然當時傳出警方高層「震怒」，主動將她送辦，並且強調「未來有類似狀況將一律嚴辦。」

不過，台北地檢署的看法似乎與警方看法不同。台北地檢署審理檢視影片後表示，由於路人無法從外面看見車內，因此在車內拍攝性愛影片並不屬於公然猥褻，並無不法。

但因為「沐沐」為了推廣影片，希望吸引大量網友來付費觀賞，因此將影片剪輯成幾秒的廣告畫面放在Twitter上宣傳，檢方表示這個行為則已經觸法。
考量「沐沐」坦承犯行，因此給予緩起訴1年處分，同時須支付公庫3萬元。

從這點來看，檢方的見解與日本警方對於「魔鏡號」的見解是一樣的，都是「只要外面看不到」就不犯法。

這個案子等於提供了一個法律上的實例，那就是如果台灣真的有人做出了魔鏡號，然後開到各地去拍片，其實是完全可以的。

「沐沐」他們用的還不是正版的魔鏡號，可能只是一般的隔熱玻璃都沒事了，那麼如果你動真格的，用的是真「魔鏡」外面看不到，那麼這個作法是經過認證合法的喔！如果有人有心要經營國內的成人產業的話，這可以說是天上掉下來的機會啊！

（資料來源：仿台版魔鏡號SWAG直播主東區ZARA車震遭警送辦，台北地院判決出爐）

美國A片女星特斯拉拍攝了在「自動駕駛AV影片」

特斯拉（Tesla）標榜自動駕駛，引發了A片女星的創意。

有司機就有商機。美國 Pornhub 女演員 Taylor Jackson 於2019年5月初在開啟自動駕駛的特斯拉（Tesla）上拍攝成人影片，意外讓車名變成 Pornhub 熱門關鍵字，連特斯拉老闆 Elon Musk 都在推特發文：看來自動駕駛依舊有無限可能性。

根據 Taylor Jackson 與外媒的訪談內容表示，當初正與男友旅行的 Taylor 為了想拍出不一樣的影片，決定開啟特斯拉 Model X 的自動駕駛來拍攝。
過程中還撞到方向盤，不慎關閉了自動駕駛功能，所幸車上兩人並無大礙。

影片上傳後，意外讓「Tesla」（特斯拉）在 Pornhub 關鍵字搜索突破 74 萬。 Taylor 自己利用這部影片營利，一舉進帳 6,000 美元（約新台幣 18 萬），還吸引其他用戶爭相模仿。

（資料來源：Pornhub女優自動駕駛車震片讓「特斯拉」變熱門關鍵字，Elon Musk也意外）

時間到了2020年，有人開始提出商品：特斯拉專用「飛機杯」。

以「滿足男人性福」為宗旨的飛機杯製造公司Autoblow，因為特斯拉電動車的誕生突發奇想，將自家產品結合特斯拉作為賣點，推出具有人工智慧功能的自動飛機杯「Automoblow AI」。

產品目標只有一個，就是運用AI為男性手淫時帶來最極致的享受，讓他們在路途中也能隨時來一段「歡愉的時光」。

（資料來源：他分析109個小時的性愛影片，終於做出「全自動智慧變頻」飛機杯：特斯拉的自駕功能啟發了我）

這個產品被設計安裝在駕駛座旁的杯架上，產品的機械手臂也可以調整「杯子」的位置，以及大小。而且除了駕駛外，副駕也可以用….

這個新產品預計在今年秋天推出，一個要價 139 美元。（附上 產品官網）
官方也拍了教學影片

（資料來源：【老司機開車】飛機杯公司推出特斯拉專用「自駕杯」，手到底要握哪裡啦？）

看到這裡，你有沒有覺得，

特斯拉其實很有機會，成為台灣的下一個「移動性專區」呢？

（延伸閱讀：
【百姓的苦與痛】性專區上路害她夾縫求生　怒問「誰敢去設」全台都沉默）