寫在前面(Introduction)
2025年的第1趟旅行原本是規劃印度、尼泊爾，確實我也在搜尋相關資料，且選定要去哪些城市旅遊，農曆春節過後發現時間越來越緊迫，加上尼泊爾加德滿都飛往印度孟買的機票無法搞定，後來只好臨時更改為泰國(Thailand)、寮國(Laos)；3月4日透過ezTravel(易遊網)訂購中華航空台北─曼谷機票，新臺幣9,553元。
選擇泰國的原因有二：1.因為2023年有去過，對於曼谷比較能夠掌握，且目前泰國是免簽證；2.是順道過邊境去寮國，拿到第46個國家的門票(入場卷)。感覺越來越難累積國家數，因為鄰近的國家似乎都已經去過，下次應該會選擇去馬來西亞(Malaysia)、汶萊(Brunei)，如此才能拿到第47個國家的門票。
猶記得2016年去柬埔寨旅行，在暹粒(Siem Reap)的青年旅館巧遇兩位大學剛畢業的日本女孩，那一年我41歲，心裡想著：「離50歲約莫有10年，應該還有許多青春可以浪費。」想不到歲月匆匆…今年我已經是快50歲的中年人，網路新聞更是用著55歲以上長輩的詞彙，原來我離長輩已經不遠。近來，看到一些心情短語覺得很有感觸，也更激勵我要繼續旅行，因為時間真的不多了：1.可以去旅行就去旅行，因為金錢可以再賺，時間消逝就是消逝，人生不要過多後悔。2.再窮，也要去旅行。3.人生無常，想買甚麼就買，想去旅行就去旅行，畢竟人生無法重來。
原本就是規劃15天的印度、尼泊爾旅行，突然改為泰國、寮國，就得想辦法將15天的行程排滿，同事朋友們說：「哪有人去泰國、寮國15天，通常泰國5天就已經很足夠，加上寮國應該7至8天即可。」那麼，我決定將此次的泰寮之旅好好地深度探索，初步規劃依序造訪的城市有曼谷(Bangkok)、美功鐵道市場(Mae Klong)、安帕瓦水上市場(Amphawa)、永珍(Vientiane)、萬榮(Vang Vieng)、龍坡邦(Luang Prabang)、清萊(Chiang Rai)、清邁(Chiang Mai)、素可泰(Sukhothai)等。
2025年04月26日 09:25-12:10中華航空CI831 桃園國際機場(TPE)─素萬那普機場(BKK)
2025年05月10日 13:20-18:00中華航空CI832 素萬那普機場(BKK)─桃園國際機場(TPE)
曼谷(Bangkok)
我依舊是害怕搭乘飛機，從桃園機場起飛到抵達曼谷素萬那普機場很平穩，覺得中華航空有進步，不再像過往般令我感到恐懼，搭上機場捷運很快就抵達終點站Phaya Thai，我依舊是選擇住宿在輕軌Ratchathewi站這區，往北到恰圖恰市集或往南到帕蓬夜市、大皇宮、鄭王廟都很便利，走路亦可到水門或暹羅廣場等購物中心。
走在同樣的街道上看著曾經熟悉的建築物，想不到2年後我又可以到泰國旅行，只是那個眷戀的人已經變成過眼雲煙，此刻最重要的就是好好享受泰式料理，憑著記憶找到Rife餐館，點1份打拋飯和1盤涼拌海鮮…就是記憶中懷念的味道，今天下午的行程安排逛恰圖恰週末市集，順便看看可以帶甚麼伴手禮給同事們；晚上跑去帕蓬夜市逛，竟然被1位法國男子搭訕，他說第一眼看到我時就覺得我很帥，然後偷偷跟在我背後，想不到快50歲的中年大叔還有人願意搭訕。
此趟泰國之旅的曼谷另有規劃3個行程，僅完成其中2個：(一)美功鐵道市場(Mae Klong)：覺得鐵道市場是個滿有意思的景點，火車要進站時店家開始收拾陽傘和商品，等火車行駛進站後又立即恢復原狀，此地比台灣十分車站更能貼近火車，站在鐵道兩旁的人群拿著手機/相機拍照，坐在火車裡的乘客則拿著手機/相機拍攝人群；我在這裡感受到泰國旅遊的樂趣，同時吃到很棒的芒果糯米飯(50泰銖)。(二)安帕瓦水上市場(Amphawa)：結束美功鐵道市場半日觀光，搭上雙條至不遠處的安帕瓦水上市場，這裡已經變成純觀光景點，已無真正的水上市場交易行為(畫面)，純粹就是搭船遊河的概念，真正可以看到水上市場的應該是丹嫩莎朵水上市場，猶記得ANTM第6季在泰國拍攝的水上市場應該是後者，網路查詢已經是2006年的節目…感嘆歲月匆匆。(三)那宏柏頌(Nakhon Pathom)的佛統府；時間過於緊迫而未造訪，就留待下一次的泰國之旅吧！
第3天主要行程就是安排鄭王廟，2年前因為時間關係未能參觀，原本想租借泰國傳統服飾拍照，但因為天氣過熱、汗流浹背，致使我選擇放棄，希冀下次選擇12至2月到泰國旅行，應該就比較不會過於悶熱，參觀完鄭王廟後覺得有勝過大皇宮，惟門票從100泰銖漲到200泰銖，此說明世界各地物價都在上漲；下午則是到唐人街和勝利紀念碑，這也是2年前未造訪的景點，紀念碑那區車輛開道路、民眾走陸橋、輕軌在高架是很好的設計理念，減少交通壅塞的情況。
4月28日晚上準備搭乘臥鋪火車前往廊開(Nong Khai)，真正展開此趟泰寮之旅，前面3天在曼谷是暖身活動，惟3天旅遊已經感到有些疲憊，年紀和體力真的有差異，後續的行程(包括交通住宿)正是考驗著我的應變能力，祝福我吧！
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再回到曼谷時刻意選擇住宿在水門區的GN Luxury Hostel，晚上順便逛逛水門，原來這裡是曼谷的印度區，我找到一家ABCF Thaifood小餐館，覺得很好吃…推薦！隔天中午決定挑選Shree Bhavan印度餐館試試，是否在提醒我該是去印度旅行的時候？
即將結束這15天的泰寮之旅，最後1晚再次去帕蓬夜市走走逛逛、感受那條燈紅酒綠的夜生活文化，走在那條小巷弄被注視的感覺還挺不錯的！只是不知道何時能再到曼谷旅行，畢竟我對這裡算是很熟悉。
再見，曼谷。
※住宿：THB (約新臺幣234元)，Travelier Hostel (155/1 Phetchaburi Road, Thung Phaya Thai, Ratchatewi, Bangkok, Thailand, 10400)
※住宿：THB (約新臺幣213元)，GN Luxury Hostel (78/9-11 Ratchaprarop Road Thanon Phayathai Ratchathewi Bangkok, Thailand, 10400)
- 網路相簿(曼谷Bangkok) https://www.flickr.com/photos/194073741@N07/albums/72177720326346320/
- 網路相簿(美功Mae Klong) https://www.flickr.com/photos/194073741@N07/albums/72177720326248097/
- 網路相簿(安帕瓦Amphawa) https://www.flickr.com/photos/194073741@N07/albums/72177720326266068/
廊開(Nong Khai)
我們印象中的臥鋪火車通常是4人上下鋪，這種缺點是火車加速前進或減速剎車時，躺在臥鋪上的旅客會左右晃動，泰國的則其他國家不同，上車時先坐在座椅上，待火車發動行駛後會有工作人員將座位區拆換為上下鋪(需要更多人力和時間)，亦即每個人睡覺時是頭朝向前面，較不會因為左右晃動而清醒，不得不為泰國的體貼設計加1分。
原本我是買下鋪以利方便去廁所，但因為睡我上面的是1位泰國老先生，我就主動跟他說我睡上鋪，因為我擔心他爬梯到上鋪有困難，且如果發生意外受傷更麻煩！出國前在網路上瀏覽台灣人搭乘泰國火車的經驗，多數人抱怨火車不會準點發車、誤點到站，但我搭乘25班次前往邊境廊開，準時在晚上20時25分發車，1分鐘都沒有耽誤，預計隔天清晨6時25分抵達終點站，最後抵達廊開火車站僅晚5分而已，台灣國土面積這麼小，火車時常在誤點。
出站後我在車站前面拍照紀念這難得的一刻，用Google Map查看過邊境檢查站距離不是很遠，加上清晨天氣涼爽不熱，我決定自己走路前往檢查站，那裡有一間很大的便利超商7-11，記得要先吃飽、買好飲料再出境；原以為辦理出境手續會很困難麻煩，結果檢查站工作人員1分鐘就蓋章讓我通過，搭上前往寮國的接駁巴士，第46個國家…I’m coming.
清萊(Chiang Rai)
我想，我應該是撿到便宜！記得我在龍坡邦旅館時預訂的是到會曬的巴士票，從旅館接送開始我就和印度人、智利人、英國人等5人同組，因此，在抵達會曬巴士站後就有專車接送我們到寮國邊境檢查站，出境後又有專車接送我們到泰國檢查站辦理入境，然後開2小時的車程前往清萊，後來問那位印度人得知他們4個人是直接訂購到清萊的車票。
巴士終點站是Bus Terminal 1，走路到預訂的TT Hostel算很近，意外的是當我放下行李準備出門時，竟然在樓梯巧遇印度人和智利人，他們兩個同樣住宿這間旅館；我先獨自在街上逛逛拍照，晚上19時30分走到週六夜市和中國大陸人夏強碰面，我們說好要一起逛夜市，在夜市末端人潮較少的區域，我看到1位小學生妹妹在幫家人顧攤，因為沒有顧客就自己不斷地在幫小錢包換位子，應該是藉此打發時間，我就隨意挑選2個(1個10泰銖)，雖然2個無法讓她賣完收攤，但說不定這是那晚僅賣出的2個。
因計劃隔天前往邊境城市美塞(Mae Sai)，勢必我得再多停留在清萊1晚，透過Agoda查看TT Hostel已經無床位，只好改訂另一間Gravity Hostel(個人評價低)；當我從美塞敗興而歸時便去參觀紅廟，至於其他的黑廟、白廟、藍廟我已經無所謂，旅途中已經看太多寺廟，下一站清邁更是強打寺廟建築。
晚安，清萊。
※住宿：THB125 (約新臺幣元)，TT Hostel Chiang Rai (24/4, Sanpanard Road, Moo 18, Rob Wiang, Mueang, Chiang Rai, Thailand)
※住宿：THB (約新臺幣178元)，Gravity Hostel (869/75 Chiangrai, Chiang Rai, Thailand, 57000)
- 網路相簿(清萊Chiang Rai) https://www.flickr.com/photos/194073741@N07/albums/72177720326242464/
美塞(Mae Sai)
美塞原本不在此次的旅遊計畫內，因為臨時增加這個邊境城市，致使我必須多待在清萊1晚，但清萊算是個步調緩慢且悠哉的地方，晚上還有夜市和觀光客區可以逛，即使多留1晚也不會覺得無聊。
市區Bus Terminal 1就有迷你巴士可以直達美塞巴士站，巴士是那種早期且破舊的車輛，好似只有當地人會搭乘，因為司機開很慢且中途很多人上下車，整整2個小時抵達，到站後跟著其他乘客轉換雙條到邊境檢查站，泰國美塞與緬甸大其力(Tachileik)中間只隔著1座橋，橋上一半插著泰國國旗、另一半則插著緬甸國旗。
出國前在網路上看到有人曾在這裡出境，走到對面的緬甸大其力邊境檢查站，用台灣護照即可辦理臨時簽證到大其力走走逛逛，因為近幾年詐騙和人口販賣問題嚴重，惡名昭彰的KK園區成為國際關注的新聞，金三角城市應是KK園區的中繼站，泰國政府為保護外國人被誘使或拐騙到緬甸，取消所有外國人辦理出境，即使我拿出台灣護照同樣被拒絕，我和兩個西方外國人士只能站在旁邊拍照，最後再搭乘巴士敗興而歸。
清邁(Chiang Mai)
從清萊到清邁需要3至3.5小時車程，因為泰國的長途巴士座位都很寬敞舒適，所以感覺不會很漫長，抵達清邁巴士站後，我先在車站旁找個店家吃清邁乾炒河粉，炎熱的天氣再配上一瓶SINGHA啤酒剛剛好。
因為天氣悶熱急著想趕快入住旅館，忘記要先買好前往素可泰(Sukhothai)的車票，住宿的Iris Hostel就位在古城塔佩門附近，清邁旅遊就是從這個城門惟出發點，Iris Hostel應該是此趟泰寮之旅最喜歡的旅館，喜歡內部的整體設計、空間寬敞舒適cozzy，不會讓人有壓迫感，2樓陽台座位區可以看著人車往來。
清邁古城區主要就是參觀寺廟，例如：清曼寺、羅摩利寺、Wat Rajamontean、帕邢寺、柴迪隆寺、盼道寺、Wat Upakhut等，另有清邁門、塔佩門、瓦洛洛市場、清邁夜市，覺得這個城市算是值得造訪，如果想要住宿在熱鬧的地區，清邁夜市附近是最佳選擇。
認識的朋友中好幾位都說喜歡清邁這個城市，在旅行當下我沒有特別喜愛，等到回台灣整理照片時發現清邁有其特色，足以讓某位朋友造訪7次，但在我個人的旅遊城市排名中，台南、河內的名次依舊勝過清邁。
※住宿：THB (約新臺幣179元)，Iris Hostel (129/1-2 MoonMuang Road, Sripoom, Muang, Chiang Mai, Thailand, 503000)
- 網路相簿(清邁Chiang Mai) https://www.flickr.com/photos/194073741@N07/albums/72177720326318941/
素可泰(Sukhothai)
因為不想從清邁(Chiang Mai)搭巴士直趨曼谷(Bangkok)，覺得距離太遠、時間過長，就選擇中途停留1個城市─素可泰(Sukhothai)，WinTour巴士抵達素可泰舊城區時剛好是可以入住旅館的時間，選擇Old City Boutique House的原因是在歷史公園旁，新城區離舊城區約有14公里，不建議選擇住宿在新城區。
歷史公園門口對面就有租借腳踏車的店，看地圖會覺得歷史公園面積不大，但選擇徒步的話會累到懷疑人生，反正就是照著園區地圖指示逛，從瑪哈泰寺、西沙瓦寺、Wat Traphang Ngoen、沙西寺、Wat Chana Songkhram，過程中突然下起大雨，我在小涼亭躲雨1個多小時；結束歷史園區行程後，又騎到附近去參觀索拉撒寺、Wat Son Khao，最後回到街道上找間餐館好好吃個晚餐，依舊是選擇泰式炒河粉、涼拌青木瓜、啤酒等組合。
這是倒數第2個城市，即將要完成此趟泰寮之旅，感謝這一路的平安與順利！回想在寮國永珍、龍坡邦已經是很久的事情，或許是不斷地轉換城市、經歷過多事情，但我就是愛我的每趟旅行，讓我的人生充滿回憶和收穫。
※住宿：THB510 (約新臺幣元)，Old City Boutique House (326 M.3, T.Meung Kao A.Meung, Sukhothai, Thailand, 64210)
- 網路相簿(素可泰Sukhothai) https://www.flickr.com/photos/194073741@N07/albums/72177720326179955/
後記(Afterword)
此趟旅程覺得很順利、順暢，惟在最後一刻中華航空(China Airlines)誤點而劃上不完美的ending，提早3個小時抵達素萬那普機場，原訂13時20分起飛的CI832延至14時15分，想不到台灣護照在曼谷機場可以辦理自動通關(加1分)，結果班機一直更改起飛時間，但星宇航空(SRARLUX Airlines)都順利起飛回台灣，究竟華航在是在拖甚麼？直至15時03分飛機還停在原處未滑動，沒有人告訴我們究竟發生何事，且機艙內無空調悶爆，時隔17年再次選擇華航，結果…以後應該不會再考慮這家航空公司。
翻開過往的旅誌內容發現，2023年是5月11日從台灣出發到泰國曼谷，這次回程是5月10日，沒有刻意安排卻在日期上作銜接。另外，2025年5月1日起所有入境泰國的旅客，必須於入境日前3天上網填寫「電子入境卡」(Thailand Digital Arrival Card，TDAC)。
