「火車快飛，火車快飛，穿過高山，越過小溪，不知走了幾百里⋯⋯」這首小時候常聽到的童謠，可能是我接觸火車這個名詞的起源，也可能是我對火車感興趣的源頭。當然，可能還有其他的原因，但在我有印象以來，一直都對鐵路這個大眾運輸工具有著明顯的興趣。
大英鐵道博物館，飄洋過海來的新幹線
展示著內部架構的火車頭
老實說，當我看到這列新幹線的時候，心中不免感到一絲的讚嘆，或許是因為日本的工藝技術，也或許是因為作為鐵道發源地的英國，竟然可以接納一列外來的火車，佔據著鐵道博物館的一角，一個位於焦點處的一角。路過新幹線，一列又一列的火車，依照不知道有沒有特別的序列，排列在這片園區中，更自佔據著，屬於自己的一片空間。或許是因為假日，也或許是因為這裡展示著相當多的火車，可以釋放小孩們的精力，也可以讓大人及小孩吸收一些知識，每個火車前方，都有著一群又一群的人潮。有些火車，只能遠觀不能褻玩焉；有些火車，提供了開放的空間，讓小朋友跑上又跑下，彷彿成了他們的遊樂場；有些火車，一面是完整的外觀，另一面，卻展示著裡面的架構，提供來訪的遊客，獲取更近一步的了解。我想，這或許也是這座博物館，所要展示的多元性吧。
史蒂文森火箭號的復刻版
內行的，看門道；外行的，湊熱鬧，即便我看了火車的內部架構，對於他怎麼運作的，或許有著一絲絲的了解，但也只有一絲絲。但那又如何，知識本來就是這樣一絲絲，一點一滴的，組裝起來，不可能一步登天，瞬間就從時速零，飆升到時速破百。火車的發展也是如此，因此我記得當時，相當的興奮，希望能在這身為鐵路發源地的英國，找到小時候看到的故事中，那一架可謂是現代火車頭的火車頭，史蒂文森的火箭號。一眼望去，除了人群，還是人群，每一架火車頭的前方，都有著許許多多，拍照的人們，這讓我打消直接找尋到火箭號的念頭。不過，一架又一架的看著，總會輪到的，果不其然，一個瞬間，眾裏尋他千百度，驀然回首，那架卻在燈火闌珊處。在一個不特別的空間中，火箭號就出現在我的眼前，也許這不是當初的那一架，而是復刻版，但也絲毫不減，我內心深處，所感受到的那股，終於找到的興奮。或許在那個當下，復刻版，也是原版的一個象徵，同時，也是我找尋到的一個象徵。
內部零件的展示空間
繼續的走著，看著，越過一堆又一對的人群，路過一架又一架的火車，爬上階梯，卻有著另一片的光景。這裡，不再是完整的火車，但卻也是對於火車的運作，相當重要的零件們，安詳的退休之地。我並沒有去糾結，這些零件究竟是實際運作過，再分解回來的，還是長年在幽暗的地方，一直等待機會卻沒有發揮的備品。畢竟對於我來說，不論是實際運作退下來的，還是預備用的備品，對於火車的正常運作，都是相當重要的，也是相同的。在這樣的一個空間中，或許就像是一座倉庫，但我想卻也是一座知識庫，利用他們的剩餘價值，給予來參觀的遊客們，一個知識的起源。
約克火車站的月台一景
一個階段的終結，通常代表著，不僅僅是結束，而是另一個階段的起源。屬於這些過往的火車及零件的年代，或許已經畫上一個句點，但同時又啟發著，另一個年代的開端。我的旅程，也是如此，從大英鐵道博物館離開，走過一小段的路程，來到了約克火車站的月台上。雖然是準備回去，在月台上等待著，接下來會快飛的火車。但我相信，這不是結束，而是養精蓄銳，繼續下一個階段的開始，旅程並未終結，還在持續著。
