先說我對車的規格零件等，是一竅不通。我這台車是老爸走後繼承來的，已有十年的車齡，前些日子，開車去自助洗車場洗車，洗完車後，我的後照鏡忽然變得卡卡的，無法回到原位，剛開始我心想或許是因潮濕的關係，導致電路有些異常，或許兩三天就好了，結果還是沒好，因剛好到了一年一度的保養時間，我一直是在原廠保養，那就順便回原廠看是否能修復。
經過技師的判定，需要更換裡面的馬達，含工資要3500，原廠價格貴這也是預期中的事，那也只能說好，請原廠幫我訂料，訂金是1000，料隔天就到貨了，因事先安排了小旅行，等旅行回來再去換，結果出門的當下，後照鏡好了，我心中罵髒話，要就早點好，等我付了訂金後才好，這是什麼意思，因這台車我不常開，變的有些不想換，我問了幾個人的看法，都告訴我：「都付訂金了，搞不好這症頭又復發，你現在換，之後有問題，還可以找人負責。」另外也因秉持做人誠信的原則，都叫人訂貨了，若後來又說不要，感覺不厚道，也只能妥協回原廠將馬達換掉。在回原廠前，忽然間看到副駕後照鏡底座的半圓飾蓋不見了，因車是停外面，不知是什麼原因造成，而且裡頭卡榫位置有部份裂掉，我不禁嘆口氣，這回原廠估又不知道要多少錢，於是我上蝦皮看是否有替代品，結果真的是有，含運費344，若到時diy成功的話，心想可以省不少錢，結果一點進去，裡頭又分了小改前跟小改後，我不知道這台車是改前還是改後，查詢資料也沒有確切的答案告訴我是改前還是改後，最後我憑著直覺認為是改前，等我下單後，才看到有另外的賣場將改前與改後做了明顯的區隔與說明，才發現原來我這台是小改後，我買錯規格，花錢解決問題就算了，結果花錢回來的東西無用武之地，只能變成垃圾，若我是個很會賺錢的人就算了，但偏偏不是，所以覺得心好累，之後原廠跟我說，殼沒單賣，若想修復，只能整組換掉，且不包含鏡片，於是只好重新下訂正確規格。
後照鏡底座殼不見
後照鏡底座殼復原
還有一次也是如此，後雨刷的橡膠因老化的關係呢，有斷裂的情況，每次洗車時，後雨刷會一直有黑水跑出，我也是想雨刷diy應該不難，上網看教學，感覺也是如此，我上網查詢規格，我以為後雨刷和前雨刷是通用的，只要注意大小尺寸就可以，到賣場選購時，特別買比較貴的，上面還註明適用市面上99%的車款，結果準備要安裝時，才發現原來前雨刷和後雨刷不通用，而且每款車都有特殊規格，這隻雨刷也是一樣買回來直接變成垃圾。
車子的年份越久，保養所需的花費也越高，是情理中的事情，每家車廠對於車子保養的規則，略有不同，我的車原廠保養規則是每一萬公里或每半年保一次，保固期限內當然按照規則走，這如今這台車早已過保，也因平均一年只跑約五千公里，若半年保一次，實在不划算，改成每年回原廠保養一次，順便驗車，這幾年平均每次也要8000左右，而且每次技師告訴我有什麼東西建議要換，我也不懂，為了行車上的安全，我都說好。有人告訴我：「都過保了，到外面的保養廠保就可以了，原廠這麼貴。」我也曾想過，但我覺得這些年在原廠保，都沒出什麼大問題，而且也沒認識的保養外廠，為了安心方便，就多花些錢。每年固定的支出，像是稅費，一年將近20000，還有保費，我還記得繼承的第一年度，保費到17000，也因為比較少開，暫沒有不良記錄，逐年減到今年一萬一，保險這件事不怕一萬只怕萬一，那天不小心發生車禍事件，就當買個護身符。內在要保養，外觀也不能馬乎，因是停在外頭，平均一個月洗車一次，現在的自助洗車場有些都改成以時間計費，一次大約都要120，相較之下，這算是小錢，但冬天太冷，夏天太熱，相當累人。
車子也不能放太久而不開，每當一段時間沒開車，總會擔心車出什麼狀況，又要開始想著要開到什麼地方，讓車子活動一下，我常想著我真的需要這台車嗎？十多年的車賣掉也賣不了多少錢，也只能安慰自己，想出遊時比較方便，方便是要付出代價的。
