一座綠意盎然、笑容滿面，人們．社區．城鎮都閃閃發光的城市~高知県南国市

南國市位於高知縣中東部的城市，地處四國山地南端，南邊面向太平洋，西部與高知市相鄰，中部與南部地處高知平原上，物部川則由北向南流經香南市邊界，並注入太平洋；南國市作為物部川地區的交通樞紐蓬勃發展，是高知縣的空中和陸上的玄關口，境內設有高知龍馬機場，四國旅客鐵道的土讚線和土佐黑潮鐵道等鐵路也在此交匯，面積 125.4 平方公里。

圖片來源：南国市官網

【高知縣南國市（Nankoku-shi）地方創生的特色】

高知縣南國市（Nankoku-shi）是高知縣人口第二多的城市，也是高知龍馬機場與高速公路交匯的交通門戶。南國市的地方創生特色在於其「陸海空交通樞紐優勢的極致利用」與「高科技農業的軍備競賽」。它不同於其他偏鄉地區需要「無中生有」創造景點，南國市是透過強大的產學合作與戰史遺蹟的動態保存，打造一個結合現代機能與歷史深度的活力城市。

［南國市地方創生的三大核心特色］

１．「智慧農業」與「園藝王國」的轉型南國市擁有肥沃的平原，是高知縣最重要的蔬菜產區（特別是青椒、茄子、薑）。

•特色： 將傳統農業升級為「數據驅動型產業」。

•與眾不同： 這裡擁有高知大學農學部，南國市推動了強大的「產學官合作」，建立了「IoP（Internet of Plants）雲端農業系統」。農民透過手機就能監控溫室內的二氧化碳濃度與水分。這種將農業視為「高科技製造業」的創生模式，吸引了許多對科技有興趣的青年農民移居。

２．「戰史遺蹟」的保存與和平觀光南國市曾是舊陸軍高知機場所在地，境內保留了大量二戰時期的「掩體壕（掩體）」。

•特色： 將原本沈重的戰爭負面遺產轉化為「和平教育景觀」。

•與眾不同： 南國市不拆除這些巨大的鋼筋混凝土結構，而是將其整理為前濱掩體群公園。透過 AR/VR 技術，讓遊客能看到當時軍機進出的歷史場景。這種「硬核歷史觀光」吸引了大量的軍事迷與校外教學團體，將土地開發限制轉化為文化資產。

3. 「長宗我部氏」與「後免」的文化地標化南國市是土佐戰國大名長宗我部元親的根據地（岡豐城）。

•特色： 建立「戰國 IP 經濟」。

•與眾不同： 每年舉辦「長宗我部元親初陣祭」，吸引全國戰國迷。此外，市中心有名為「後免（Gomen）」的地區（日文意同「抱歉」）。南國市與出身當地的漫畫家柳瀨嵩（麵包超人作者）合作，將後免車站周邊布置了許多充滿童趣的雕像與文字，成功讓「地名諧音」變成一個溫暖且具備觀光的亮點。

圖片來源：南国市官網

［南國市不同於其他地區的具體作法］

A. 「高知龍馬機場」周邊的企業招商與物流重鎮

•具體作法： 配合交通樞紐地位，推動「南國辦公室園區」建設。

•差異性： 許多地方創生只做觀光，南國市則專攻「B2B 經濟」。他們利用緊鄰機場、國道與港口的優勢，吸引了大量精密機械與食品加工業進駐。這創造了大量的專業技術職位，確保了年輕人口不需外流至大都會也能擁有高品質的職涯。

B. 活用「高知大學農學部」的研發實力：南國市物產館

•具體作法： 建立「南國市物產館（MAHOROBA）」，作為大學研發產品的試銷據點。

•差異性： 這裡不只賣特產，還賣「大學研究成果」。例如利用新技術開發的果凍、機能性食品等。這種將學術能量轉化為商業價值的閉環，讓當地的產品具備了很強的「科學說服力」。

C. 「路面電車」的終點站文化開發

•具體作法： 路面電車「土佐電交通」延伸至南國市後免町。

•差異性： 南國市將路面電車終點站區域設計成一個「復古慢活空間」。透過與柳瀨嵩的聯名，讓遊客體驗「搭電車到終點尋寶」的樂趣。這與高松市等都會區的運輸思維不同，它更強調「鐵道作為生活與童年的延伸」。

圖片來源：南国市官網

［南國市與鄰近地區的差異化分析］

特色維度（如高知市、香南市）

•創生動能：南國市的做法，智慧農業與機場門戶物流；鄰近地區，高知（都會商業、觀光）、香南（休閒娛樂）。

•文化符號：南國市的做法，長宗我部元親、掩體壕、麵包超人；鄰近地區，坂本龍馬、高知城。

•核心地景：南國市的做法，現代化溫室、戰機掩體遺址；鄰近地區，桂濱海岸、繁華街。

•人口吸引力：南國市的做法，專業技術工作（農研、物流、高專）；鄰近地區，服務業、金融業、公務員。

［總結］南國市的地方創生是一場「門戶優勢與科技實力的結合」。它不僅守護著長宗我部氏的歷史根源與二戰遺蹟的警示意義，更利用智慧農業（IoP）將傳統的農民生活轉變為令人稱羨的專業科技職業。如果你嚮往的是「便利的機場交通、領先全國的農業黑科技、以及豐富的歷史層次感」，南國市是高知縣內將「產業實力」與「生活質感」融合得最均衡的典範。

圖片來源：南国市官網