基本上我們都是相信車輛的數據，因為除非磅秤壞了，否則它是有別於買賣雙方的公證單位，而且他們的地磅，也不容許有太大的誤差，可是抽驗的值，也相當的科學，這就讓人很頭痛，因為百分之ㄧ的誤差可接受，而百分之六的誤差，一兩次也就算了，長期下來，稽核課也很懷疑了，他們也很難接受了，必須說明一件事情，稽核課是新成立的單位，以前，過去的四十幾年來，是沒有這個單位的，而過去的時光，總務課長也不是我，為了解決這個問題，我親自参與磅秤的監車，而自從参與監車後，這個問題就改善了，誤差就停留在1%了，這證明了什麼？問題是出在磅秤車子的過程，這之間某個環節有問題，而不是抽驗的過程，但是磅秤車子能有什麼問題呢？
首先，我發現每次油墨商的請款基礎，都是用磅秤車子前後的清單來申請，而不是開立的出貨單，這證明了油墨商很有可能参與偷斤減兩的案子，而不是送貨司機的個人行為，更有可能的是雙方是共犯結構，但是，地磅公司沒理由也参與這犯罪行為，除非也被收買，而收買整個地磅公司，這有難度，收買某個地磅公司的值日員工，可能性就升高了。可是收買地磅公司的值日員工，並不能改變磅秤自動印出的單據上的數值啊，一定要有那重量，才會印出那樣的重量數據，這點很難造假，可是當我連續數個月不監車後，這種情況又會或多或少的發生，說到這裡，我必須承認一件事情，就是小時候我的願望，就是當福爾摩斯，福爾摩斯是我們那個年代的偵探代表，就如同現在的柯南一樣……。
所以，此案不破，有傷我的智商，我把所有的數據好好的檢查一遍，看看之間的異同之處，發現假設每次進貨，會超過2%以上的差額的，很少有重複的情況，也就是有時是3%、4%、5%以上不等，這證明了犯罪者很狡滑，但是遇上我，他們也很倒楣，我開始往更細更小處下手，我不看進貨的次數了，我看車次了，這下子我發現了一個重點了，有問題的單子，通常不是多六十幾公斤，就是多七十幾公斤，這時我心想離破案，已經剩下一些證實了。
我又開始偷偷的跟蹤車子的磅秤過程，不論是空車或是重車，我會在旁觀察，當然不能讓司機知道，我也發現有時候，司機會多給一張百元鈔給地磅公司的值班員工（正常收據是一百元，但有時候卻給二百元），不特定是某一位，但不出那兩、三位，這時答案已經呼之欲出了，聰明的讀者，你們想到了嗎？我再做一個提示，送貨司機有兩位，一位略胖約七十幾公斤，另一位當然是六十幾公斤囉！ 若還是想不通的格友或讀者，那就請回應吧！
