高盛的基準情境假設，荷姆茲海峽4月起流量逐步恢復，帶動布蘭特原油於2026年第四季回落至70多美元/桶。但4月流量是否真能恢復，具備高度的不確定性。高盛近期的一篇報告，聚焦在更長期的看法，認為油價上行風險較高。分析摘要如下：
戰前估計波斯灣有3.7mb/d的閒置產能，OPEC在海峽重啟後可迅速增產，協助市場穩定，油價可得到適度的緩解
但即使海峽開放，生產潛力不見得會馬上回復。分析過去五大歷史供給衝擊，衝擊的4年後平均產量損失42%，多因基礎設施受損與投資不足所致。2025年，伊朗與其他 7 個波斯灣國家分別生產 3.5mb/d（佔全球 4%）與 21.8mb/d（佔全球 26%），若伊朗的原油產量也遭受平均 42% 的減幅，則其產量將較目前水準減少約 1.5mb/d。
地緣政治不確定性可能使各國拉高戰備儲油目標，於2027年加速儲油。而美國目前釋出的戰備儲油屬於交換性質，之後企業需歸還並提供額外補償桶數。
綜合分析，2027年油價風險偏向上行。
