2024 年 12 月 22 日，胡志明市第一條捷運正式通車。這條線從 2007 年批准、2012 年動工，歷經整整 17 年的規劃與建設，耗資超過 17 億美元，是越南迄今最長、也是第一條擁有地下站的捷運系統。
對於長期旅居西貢的人而言，這件事的意義不只是多了一條交通工具——它代表這座城市正在改變，朝著一個不同的方向行進。
胡志明市捷運一號線月台，2024年12月正式通車，越南首條擁有地下站的捷運
基本資訊
票價與購票方式
單程票價
票價依距離計算，最低 7,000 越南盾（約台幣 9 元），最高 20,000 越南盾（約台幣 25 元），是東南亞最便宜的捷運之一。
是否值得買一日券？ 一日券 40,000 VND 大約等於全程單趟來回的費用，如果你計劃當天搭超過兩趟（例如從濱城站到草田區再到仙泉），買一日券比較划算。純粹在市中心景點之間移動的話，搭 2-3 站單程其實比叫車便宜但不一定比步行快，可以自己衡量。
購票方式
目前主要有兩種方式：
- 人工售票窗口：各站均有，直接購買單程票或日票，接受現金
- HCMC METRO App：官方 App 可查詢時刻表、購票，建議旅遊前下載備用
自動售票機雖然已安裝，但部分站點仍以人工售票為主，建議準備小額現金備用。
14 站完整介紹
地下站（第一郡市中心）
L1-01 濱城站（Bến Thành）
未來整個胡志明市捷運網絡的核心轉運站，預計將與 2、3A、4 號線交會，是目前一號線最重要的入口。
出站步行距離內可到達的景點非常密集，幾乎把第一郡精華都收進來了：
- 濱城市場：步行 1 分鐘，西貢最熱鬧的傳統市場，紀念品、布料、伴手禮一站搞定
- 統一宮（獨立宮）：步行約 10 分鐘，越戰終結現場，地下作戰指揮室保存完整，強烈推薦
- 戰爭遺跡博物館：步行約 15 分鐘，越戰史料最完整的博物館
- 高島屋百貨：步行約 3 分鐘，日系百貨，地下超市值得採購
- 范五老街：步行約 15 分鐘，夜晚最熱鬧的背包客街區
此站出口眾多，建議依目的地選對出口，避免繞路。
L1-02 歌劇院站（Nhà Hát Thành Phố / Opera House）
雖然名稱叫歌劇院站，但這一站周邊的景點密度其實比濱城站更高，是第一郡的文化精華地帶，光這一站就可以耗上半天。
- 西貢歌劇院：1897 年法國殖民時期建造，是西貢最具代表性的歷史建築之一
- 阮惠步行街：步行即達，傍晚散步、節慶期間花市與表演聚集
- 中央郵政局：由艾菲爾鐵塔設計師設計的拱形建築，至今仍在運作，內部可寄明信片
- 西貢聖母大教堂（紅教堂）：胡志明市最具代表性的法式建築地標
- 咖啡公寓：老舊公寓改建的網紅咖啡聚落，每層樓風格不同
- 胡志明市書街：越南文與外文書籍、文創小物集散地
L1-03 巴遜站（Ba Son）
靠近西貢河畔，周邊有幾個值得一逛的景點：
- 日本街（Lê Thánh Tôn）：日式餐廳、超市、診所聚集，居住大量日籍人士
- 西貢動植物園（步行約 15 分鐘）：160 年歷史，全球第八古老動物園
- 胡志明市立歷史博物館（步行約 15 分鐘）
高架站（守德市方向）
從巴遜站出發後，捷運進入高架段，開始脫離市中心往東北方行進。以下是各站重點：
L1-04 文聖公園站（Văn Thánh）
- 鄰近文聖公園，是少數市區內較大的綠地之一
- 從此站可搭乘公車前往 Landmark 81（公車 160 號），是相對便宜的前往方式
L1-05 新港站（Tân Cảng）
- Landmark 81：東南亞第二高樓，461 公尺，頂樓觀景台俯瞰胡志明市夜景，從新港站步行約 10 分鐘可到
- 此站也是前往 Vinhomes Central Park 高級住宅區的出入口
L1-06 草田站（Thảo Điền）
草田站是旅客最值得下車的高架站之一，這裡是胡志明市最精緻的外籍人士聚居區，法式別墅、精品咖啡廳、異國料理餐廳林立，有一種和市區截然不同的氛圍。
- 草田夜市：外籍人士常來的輕鬆夜市，氣氛悠閒
- 草田區咖啡廳：Coworking space、精品咖啡廳密集，適合下午找個角落消磨時光
- 法式別墅區：巷弄間有不少保存良好的老洋房，適合漫步拍照
胡志明市守德市草田區街景，捷運草田站周邊聚集大量精品咖啡廳與外籍人士社區
L1-07 安富站（An Phú）
守德市商業核心，購物中心與辦公大樓集中，生活機能完善，觀光景點相對有限，以日常機能為主。
捷運站也成為西貢年輕人時下最熱門的拍照熱點
L1-08 樂潮站（Rạch Chiếc）
- 鄰近胡志明市體育場（Sân vận động Rạch Chiếc）
- 此區正快速發展，有大量新建住宅與商業設施
L1-09 福龍站（Phước Long）
過渡性站點，周邊以住宅區為主，觀光資源有限。
L1-10 平泰站（Bình Thái）
- 守德市的行政中心附近
- 此區是胡志明市郊區快速擴張的典型縮影，可以觀察到城市建設中的景象
L1-11 守德站（Thủ Đức）
守德區的核心站，守德市政府所在地附近，是舊守德郡的中心商業區。
L1-12 高科技園區站（Khu Công Nghệ Cao）
- 西貢高科技園區（Saigon Hi-Tech Park）：英特爾等大型外商科技公司進駐，是越南重要的科技產業基地
L1-13 國家大學站（Đại Học Quốc Gia）
- 越南國家大學胡志明市校區所在地，越南最頂尖的大學之一
- 校園內可以感受越南年輕世代的活力
L1-14 仙泉站（Suối Tiên）終點站
- 仙泉主題公園（Suối Tiên Theme Park）：越南規模最大的主題公園之一，擁有水上樂園、動物園、遊樂設施，適合親子同遊
- 胡志明市東部巴士總站：前往各省份的長途客運集散地，若有安排東南亞跨城市移動，可從此站轉搭
注意：捷運終點站並非直接在仙泉公園門口，下車後需步行或搭接駁車前往，建議事先確認。
各站景點速查表
搭乘注意事項
進站方式 持票或購票後掃描 QR Code 進閘口，與台灣捷運流程相似，非常直覺。車廂內冷氣強勁，夏天建議帶件薄外套。
市中心的捷運實用性 老實說，若你純粹在第一郡的景點之間移動，步行加叫車仍是最快的方式——市中心景點高度集中，搭捷運反而不如走路直接。但捷運最大的優勢是「不塞車」，胡志明市的尖峰時段交通可以慢到讓人崩潰，這時搭捷運是最穩定可靠的選擇。
體驗價值 對於旅客而言，搭一次捷運本身就值得。通車初期，很多越南本地人不是為了趕路，而是為了「搭看看」而搭捷運——帶著孩子拍照、用手機直播、跟朋友分享。那種在一個新事物剛剛誕生時的全民興奮感，是很少能在旅行中遇到的體驗。
搭上捷運往外走，離開第一郡觀光圈，看沿途城市擴張的速度、節奏與混亂——那些風景不一定漂亮，但很真實，也很能感受到這座城市正在往哪個方向前進。
未來計劃
胡志明市當局規劃興建共七條捷運路線，目前通車的一號線只是起點。未來各線交會時，濱城站將成為整個系統的核心轉運站，屆時的捷運網絡覆蓋範圍將涵蓋更大的城市區域。
越南其他城市目前也有兩條捷運：河內的「吉靈—河東線」（中國援建，2021 年通車）和「仁—河內火車站線」（法國援建，高架段 2024 年開通）。相比之下，胡志明市這條日本援建的一號線技術規格最高，也是目前越南唯一擁有地下站的捷運。
