昨晚夜宿「月亮的家」，它座落於鹿野市區北端，台9省道333公里附近，距離鹿野車站不遠，旁臨省道與花東鐵路交通方便；清晨的鹿野很清靜，東望海岸山脈弦月高懸，在涼亭襯托下很美，早起的宗委兄已在庭院中散步！
海岸山脈南端這座「都蘭山」是台東卑南族與阿美族人的聖山，遠望眼睛、鼻子、嘴巴輪廓分明，因此又被稱「都蘭美人山」，我稱它是「仰面佛陀」，晨光從背後升起時佛光萬丈我特別喜歡，從鹿野、山里等處都能看到它的蹤影！
清晨騎車最好，鹿野附近還有一處鐵道秘境--「中興崗哨」，離此不遠大約四公里，早上六點約了宗委、勇華、芳文及淑芬等一行五人前往，沿省道往南穿過市區，前方是東34鄉道叉路，我們續沿台9線省道直行！
「中興崗哨」位於鹿野鄉南端鹿野村和平部落，民國34年12月花東鐵路修復通車，46年4月正式設置中興站(招呼站)，供當地居民搭乘，為了鐵路安全設置中興崗哨，由國軍駐守巡護！
民國71年6月東線鐵路拓寬，中興站正式廢站，中興崗哨也隨之撤離，中興崗哨位置佳視野廣，是鐵道迷拍攝火車的私房景點，目前也是鹿野自行車道的休息站！(參考導覽資料)
看到台9+336K路標向左切入和平部落，和平部落又稱「巴拉雅拜部落」，阿美族語是「雙手交換東西的動作」的意思，穿過這座迷你的阿美族部落很快的到達「中興崗哨」，迎面是三棟營房，閒置40多年後現已改造為「原住民文創館」及「咖啡坊」，由和平部落維護經營！
聽到火車聲往前騎，剛好看到一列火車經過鹿野溪鐵路橋，這列班車應該是6點11分由鹿野到山里、台東的區間車，很幸運的正好碰上！
民國71年台鐵東拓案，山里經初鹿到台東間舊鐵道因坡度大、彎道多遭廢止，沿途中興、嘉豐(稻葉)、初鹿、東成、檳榔、馬蘭、台東舊站等車站一併廢站，改從山里穿過隧道進入岩灣的台東新站，現在對岸鐵路橋右側(西側)黃土峭壁處還能看到昔日的舊橋墩遺跡，後面是山形優美陡峭的擺子南山！
從營房右側樓梯拾級而上，前方是中興崗哨，戒嚴時期在重要橋梁與隧道均設置橋隧連由警備總部派兵守護，此地位於卑南溪與鹿野溪匯流處，是花東鐵路交通要道，為維護橋梁安全而設置中興崗哨，此刻都蘭山佛光萬丈瑞氣千條氣勢非凡！
中興崗哨建在花東鐵路橋北側高地，地勢險要展望良好，前方為卑南大溪利吉惡地，中間那道藍綠相間的圍籬是新建中的鐵路，從山里車站到鹿野車站間截彎取直的新路線！
俯瞰鹿野溪上的單軌鐵路橋筆直優美，左側是新建中的橋樑，對岸遠方那座到不了的山里車站，有空值得一遊！
橋下是「鹿野環鎮自行車道」路線，沿卑南溪右岸河堤往北走，到卑南溪畔能欣賞雄偉陡峭的「利吉惡地」；其實利吉層範圍非常廣闊，大致呈狹長的帶狀，分布在海岸山脈的西緣地區，沿卑南溪東側，北從玉里附近的樂合起，往南到海岸山脈末端臺東大橋斷斷續續露頭，因最明顯的地方位於利吉村，因此稱之為「利吉惡地」！
它是由顆粒細小的泥岩組成，顆粒十分疏鬆，因此沖蝕狀況十分嚴重，是世界研究海陸板塊碰撞現象的重要地點，今天下午騎到台東如尚有時間，我們再騎到利吉大橋那邊的「利吉惡地地質公園」看看！
中興崗哨整理的很好，除了營舍、停車場外，還有這處位於榕樹下的表演台，騎乘中停下來，休息一下，好好欣賞花東縱谷南段之美再出發！
約好七點回民宿吃早餐該往回騎了，我們捨堤防旁的「鹿野環鄉自行車道」，選擇路況較好的原路折返！
離開和平部落東望都蘭山，太陽已升起，佛陀在雲霧飄渺中顯得格外神奇，今天又將是美好的開始！
回到「月亮的家」已過七點，老闆娘已將可口早餐準備好，餐後特別請喝鹿野有名的「紅烏龍茶」，味道甘醇，入口回味，好喝真的好喝，喝了好多才依依不捨回房換裝；「月亮的家」真的很不錯，環境清幽、價格公道，特別是民宿主人待人隨和親切，絕對是到鹿野旅遊住宿的首選，八點鐘離開民宿繼續今日花東縱谷知性之旅！
