本文探討2025年AI代理技術的突破性發展，尤其以Monica.im公司發布的Manus為例，分析其對產業及資本主義體系可能造成的深遠影響。文章回顧了自2022年以來AI產業的演進，並剖析關鍵玩家及技術趨勢

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AI系列5: AI代理時代來臨：Manus開啟2025年產業革命

本文探討美國政府與企業在資訊產業，尤其開源軟體領域的法律責任。分析「免費」背後的商業策略，及其對全球市場和消費者權益的影響，並以藥品、汽車等產業案例對比，強調資訊產業須承擔法律責任，建立健康、公平的數位生態系統。

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AI系列-4：AI時代開源軟體的法律真相：揭露「邊疆」掠奪與資訊產業的法律責任

本文探討 RAG + LLM 技術的應用與挑戰，分析 Google、IBM、微軟、AWS 等科技巨頭和開源社群的策略，並提供新進業者和企業在導入 RAG + LLM 系統時的建議，包括重視向量空間建立、選擇合適的 RAG 策略、持續學習和實驗以及資料品質等面向。

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AI系列-3  RAG + LLM 技術解析：巨頭策略、開源方案與產業應用

本文探討 RAG + LLM 系統中向量空間的關鍵角色，並深入分析建立高品質向量空間所需的數據、技術和維護。文章包含數據分析、案例分析和技術細節，涵蓋向量嵌入模型、向量索引和距離度量等面向。

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AI系列-2:優化 RAG + LLM 系統：向量空間的建立與維護

RAG(檢索增強生成)+LLM(大型語言模型)技術被視為下一代知識引擎的基石，但實際應用中複雜度遠超預期。本文探討RAG+LLM的關鍵挑戰，包含向量空間建立與維護、檢索策略設計及LLM的適應性。文中分析以醫療、金融領域為例，並提及向量嵌入、向量索引(如FAISS)、混合檢索等熱門名詞與技術。

關鍵字

機器人

語言

引擎

AI系列-1: RAG+LLM：下一代知識引擎的挑戰與突破

我想可能是從傳統的蒸汽火車而來,就是前面的那一節的部分在產生動力,所以才會叫做火車頭吧
很高興來留言😊

前幾天，我看了一段 Amtrak（美國鐵路公司）的風景介紹，驚訝地發現：原來火車的“engine”可以這麼大，還能推著車廂走，而不是只能拉在前面！這讓我開始懷疑：中文的“火車頭”到底在說什麼？英文“engine”指的是動力裝置，可能是汽車引擎，也可能是火車的機車（locomotive）。但“火車頭”把這個概念硬生生框死了——它暗示動力只能在最前面，只能是個“頭”。這跟現實完全不符！&nbsp;“火車頭”的誤導有多深？ 現實中，火車的“engine”可以很靈活。Amtrak 的列車有時用“push-pull”模式：機車在後面推車廂，或者在中間加裝動力單元。但“火車頭”這個詞，完全沒法反映這種可能性。對學習者來說，這種翻譯的危害更大。如果你只懂中文，可能會以為火車的動力就是個固定在前面的“大頭”，壓根不會想到“engine”其實是個廣泛的技術概念。這不只是詞的問題，而是思維被卡住的問題。&nbsp;又是日文的影子？ “火車頭”很可能又是從日文的「機関車」（kikansha）來的，簡單套進中文，成了约定俗成的用法。這種“不求甚解”的翻譯習慣，讓我們失去了對“engine”多樣性的感知。結果呢？學生可能要到接觸英文或實物時，才發現自己理解的世界有多狹窄。&nbsp;文化鬆散與科技奇蹟的對撞 台灣的台積電能在這種文化裡崛起，真是個謎。日常生活中，我們對“副歌”“火車頭”這種詞照單全收，卻能在半導體領域做到奈米級的精準。或許，這是因為科技精英和普通大眾活在兩個世界：一個追求極致嚴謹，一個滿足於“差不多就好”。但對學習者來說，這種斷層可能是個障礙——基礎概念不清，怎麼往上爬？&nbsp;結語：跳出框框的啟示 從“副歌”到“火車頭”，這些翻譯告訴我們：語言不只是工具，它還能塑造我們的認知。想避免“錯誤學習”，就要敢於質疑習慣，去看原文、查實物，就像我從 Amtrak 發現的那樣。你身邊有沒有這樣的詞，讓你學東西時走了彎路？分享出來吧，讓我們一起把這些陷阱挖出來，學得更聰明！

火車頭不是“頭”？當中文翻譯卡住你的科技腦

引言：一個詞引發的思考 你有沒有想過，為什麼流行歌曲中最抓耳的那段叫“副歌”？英文是“chorus”，明明是歌曲的高潮和靈魂，為什麼中文翻成了帶“副”字的“副歌”？這個問題看似簡單，卻牽出了一個更大的話題：中文翻譯中的習慣性錯誤，可能正在悄悄妨礙我們的學習。這一切，都要從我和一位朋友的聊天說起……&nbsp;“副歌”真的是“副”的嗎？ 在音樂結構中，“verse”（主歌）負責講故事，“chorus”（副歌）則是情感爆發的重複段落。按理說，“chorus”才是歌曲的記憶點，為什麼中文不叫它“主歌”，反而給了個“副歌”的名字？答案藏在歷史和習慣裡。“副歌”這個詞很可能從日文借來，早期翻譯者為了區分“verse”和“chorus”，用了“主-副”這對相對詞。但“副”在中文裡有“次要”的意味，這跟“chorus”的核心地位完全不符。結果呢？台灣人和中國人都接受了這個翻譯，沒人質疑，就這麼用下去了。&nbsp;習慣的力量，還是思維的妥協？ 有人說，這不過是語言的實用主義——只要能溝通，管它準不準。但問題來了：這種習慣可能讓學習者誤以為“副歌”是次要部分，忽略它在音樂中的關鍵角色。比如，初學音樂的人可能會問：“為什麼副歌比主歌還重要？”這種認知偏差，正是“錯誤學習”的開始。更誇張的是，這種翻譯還可能影響跨文化交流。想象一個中文母語者在國際音樂合作中說：“我們的副歌很強！”對方聽到“vice song”，可能一頭霧水。&nbsp;從“副歌”看更大的問題 “副歌”只是冰山一角。中文裡還有不少從日文借來的詞，比如“便當”（bentō）、“手帳”（techo），字面稀奇古怪，卻被兩岸毫無異議地接受。這種“不糾結細節”的文化特質，讓語言變得靈活，卻也埋下了隱患——當我們學習科技、音樂或任何專業知識時，這些不精確的詞可能讓我們錯過真正的重點。&nbsp;小結：你準備好質疑了嗎？ “副歌”這個小小的翻譯，揭示了語言習慣如何影響我們的思維。台灣能有台積電這樣的科技奇蹟，或許是精英硬扛出了成果，但日常文化中的隨性，卻可能讓普通學習者在基礎概念上摔跟頭。下篇，我們將看看另一個例子——“火車頭”，它怎麼讓我們誤解了科技的真面目。準備好一起挖出更多“學習陷阱”了嗎？

為什麼“副歌”不是副的？中文翻譯藏著的學習陷阱

本文探討提升大語言模型 (LLM) 效能的三種關鍵技術：LLM 微調、RAG (檢索增強生成) 和知識蒸餾，比較其優勢和挑戰，並深入分析 RAG 與知識蒸餾的結合應用及未來發展方向。

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AI: LLM微調、RAG與知識蒸餾的比較與發展

本文探討辯證法的概念及其在黑格爾和毛澤東哲學中的應用和差異。黑格爾的辯證法強調思想觀唸的發展，而毛澤東的唯物辯證法則重視物質世界的矛盾，強調實踐和階級鬥爭。通過比較分析兩者的理論和實踐，揭示了辯證法在社會進步中的重要性及其在政治運動中如何被具體應用。本文還就現代中國政府的思維發展做了簡要探討。

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辯證法的比較：黑格爾與毛澤東的不同觀點

許多行業都有祖師爺，那麼，車床族的祖師爺應該選誰呢？

三國時代魏國有位官員范粲, 他的大老闆是魏國第三任皇帝曹芳. 這位魏國在位最久的皇帝因為不滿權臣司馬師掌握朝政, 想要取回執政權, 因而被司馬師強迫退位, 另立曹髦魏國皇帝.范粲身穿素服, 為廢帝曹芳跪拜送行.

范粲傷心之餘, 於是假裝瘋癲,

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孫中山的漲價歸公思想在三民主義中的地位

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