小港機場
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高雄小港機場的這面機場代號牆好美!
高雄國際機場的代號是KHH!
這面牆上就能看到大大的KHH三個英文字母!
我一直很想從小港機場出入境一次體驗看看!
畢竟桃園機場真的太飽和了!
小港機場國際線的貴賓室我也都沒去過!
真的想故意換個口味體
高雄KHH 11:30am - 東京成田NRT 3:55pm
飛行時間3小時25分鐘
機型 波音Boeing 737-800，是3-3的座位排列，我這次座位在20F，是靠窗並且在安全門旁邊
回台南生活已經2年多了，在裸辭的第622天，再一次回到熟悉的領域，只是這次又多了很多不同的內容。
在報到前去了一趟澎湖，一趟和自己獨處又符合P人風格的旅行，計畫搭週二下午飛往澎湖及週五中午飛回高雄的班機，直到2天前才買機票，去程有了，可是回程已經沒票了，只能候補，但我還是買了！搭機前還先約了再高雄
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港龍航空和國泰港龍航空都已經走入歷史了!
這是多年前高雄小港機場的港龍航空櫃台!
還好有拍這張照片!
拍照就是在記錄歷史!
航空業真的很內捲很競爭!
頭銜好聽和光鮮亮麗都只是表面!
航空業真的也不容易!
航空迷一定都知道台灣有3個機場觀景台，包括台北松山機場、桃園中正機場，與高雄小港機場觀景台。其中台北松山機場觀景台歷經2年整修，終於在2025年10月4日重新開放。占地約545坪，位置在第二航廈（國內線）3樓
5/5台北松山機場觀景台
終於今年鼓起很大的勇氣，再度帶珍豬去日本旅遊，果然心臟要夠大顆🤣，經過很多討論，籌備及規劃後，這一次準備齊全的出遊，不過中間還是有NG不斷，但整體上是很特別的體驗，分享給大家7天六日旅遊筆記!
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不要覺得不可能!
星宇航空如果開桃園往返高雄的北高接駁機!
大家一定會很支持星宇航空!
至少南部的鄉親會很感謝星宇航空!
我早就說過星宇航空如果真的開了桃園往返高雄的北高接駁機!
華航和長榮迫於壓力!
一定也會將走入歷史的北高接駁機給開回
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4月13日星期天的今天空中交通不平靜!
一架華航台北飛新加坡的CI753班機飛到一半折返高雄小港機場!
機型為空中巴士A350型廣體雙走道客機!
因右側發動機疑似出現問題!
飛機折返高雄後!
華航從桃園機場調派另一架空中巴士A330型廣體雙
高雄近期傳出要在港口附近填海造陸，蓋一座全新國際機場的想法，尤其在1990年代，其實就有出現「要不要把機場移到其他地方」的討論，但從現狀就知道，這個計畫最終並沒有成功。究竟1990年代的遷移計畫是甚麼？近期出現的蓋新國際機場呼聲，現階段有哪些消息？還有正在興建中的新航廈建設工程，目前進度到哪裡了？
