貴志川線
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隨著時代與環境的變遷，運輸系統中的「鐵道運輸」，慢慢地從單純地將人或物品、從A點移動到B點的「移動過程」，轉變為「觀光的行為」。這種「為了搭某一台特定列車而來」的觀光行為，就是NANA濕婦這次想要來跟大家聊聊的主題-日本觀光列車的創意與故事。
本文分享日本和歌山貴志車站的旅遊經驗，本文深入介紹全球首位貓咪站長「小玉」如何帶動地方發展，貴志車站從廢站危機到重獲新生的感人歷程，以及其獨特的貓主題列車、商店和紀念品。同時也提及了二代玉、四代玉的現況，並推薦了鄰近的紀の川市觀光交流拠點「紀楽里」。
5/5小玉車站
如果說日本國鐵（JR）是串聯全國的鐵道主幹，那麼遍布全國各地的「私鐵」便宛如日本土地上的細緻經脈，不只承載著通勤或旅遊的功能，也乘載了在地生活的文化記憶與熱度。
這些私鐵，有的獨樹一幟地穿梭都市叢林，有的散步似地行駛於鄉間小路；每條路線，都不僅僅是移動的工具，更是一段段小旅行的開端。
以下，就讓
回想起六個月前的流浪日子，她感覺就像一場夢。如今有得吃、有地方住、今天開始又有新工作，實在沒有什麼可以挑剔的。儘管她的樣子不太適合這裡的招募標準，不過這些好心人為她找了另一份工作⋯⋯。