小米創辦人雷軍如何憑藉人車家全生態戰略，帶領小米汽車 SU7 實現對傳統車廠的降維打擊。透過自研澎湃 OS 與極致執行力，雷軍證明了科技巨頭在軟硬整合上的天然優勢。他的故事啟示：當汽車演變為智慧終端，掌握作業系統底層與生態鏈聯動的公司，才能在下一階段全球競爭中脫穎而出。

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Hi！歡迎來到想想。我們一起觀察趨勢，理解來龍去脈，聊聊科技如何改變生活。 在快速變動的世界裡，找回思考的節奏。

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雷軍與小米汽車：當智慧型手機的邏輯駛入公路

奧迪在廣州車展推出中國專屬的 AUDI E SUV 概念車，採 500 kW 雙馬達、109 kWh 電池與 800V 架構，10 分鐘可補進 320 公里，車格接近 Q7。它是奧迪與上汽合作的「中國限定」純電品牌 AUDI 的第二款車，主攻高階純電 SUV 市場，與理想、蔚來、小米正面競爭。

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因為喜歡分享科技新知，所以創立這個部落格，目前主要分享人型機器人，偶爾分享一些AI、小型核能的最新趨勢，讓你即時掌握最新消息。

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🚗⚡671 匹、10 分鐘補 320 公里！奧迪 AUDI E SUV 概念車：為什麼只給中國？

本文探討小米手機跳過16代直接推出17代，明顯針對蘋果iPhone 17的現象，並深入分析小米產品（包括電動車SU7）與中國軍事武器（如殲-35）在發展策略上的相似之處：透過模仿、快速本地化搶佔市場。文章也比較了這種策略的優缺點，以及與德國、美國早期工業發展的異同，點出中國在此策略上面臨的轉型挑戰。

假圖天國

「假圖天國」將以即時深入解析軍事新聞與國際情勢的方式，討論新聞背後的意義與當前國際情勢的關係性，並以簡單清晰的方式說明各國間的利害關係與複雜恩怨。另一方面，我也會輔以歷史與戰史的介紹，闡述過去歷史戰事的來龍去脈，以及不同立場者對同一歷史事件的不同看法。


王臻明的沙龍

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從SU7到殲-35：中國「抄襲」策略的利弊與轉型挑戰

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<div class="draft-block draft--p left">在歐美科技巨頭蘋果宣布放棄造車後，小米的汽車終於騰空出世了。</div>
<div class="draft-block draft--p left">雪大當天全程看完了雷總的發布會後，內心感觸還是挺深刻的。</div>
<div class="draft-block draft--p left">在我小的時候，大家提到大陸的經濟，就是只能幫歐美大牌搞搞代工。</div>
<div class="draft-block draft--p left">早期基本都是鞋子、襪子、衣服、以及包包等這類低端製造業，他們的特徵高汙染、長工時、低收入。</div>
<div class="draft-block draft--p left">那些亮麗的白領辦公室活基本都留給了品牌方，歐美長期享受高利潤、低工時、還不時提倡著環保文化，簡直就是食物鏈頂端一般的存在。</div>
<div class="draft-block draft--p left">來到2024年，誰說華人只能永遠幫歐美日韓代工手機和汽車，咱們也能有自己的品牌和行銷。</div>
<div class="draft-block draft--p left">面對大陸的崛起，歐美當然不會坐視不管，用盡全力在各領域打壓和限制。</div>
<div class="draft-block draft--p left">雪大自己身為華人，很清楚我們的優勢和能耐，努力和堅持都是我們的信仰，越挫越勇絕不放棄。</div>
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<div class="draft--imgNormal draft-block"><div><div style="height:1080px" class="image-block-prerender" data-src="https://images.vocus.cc/fff36cb5-dda0-4c65-a4b0-6c7f090da255.jpg" data-width="1080" data-height="1440" data-position="center"></div><figcaption class="imageCaption draft-block" style="cursor:text;display:block"></figcaption></div></div>
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