第八篇:是終點也是另一個起點

更新 發佈閱讀 2 分鐘
vocus|新世代的創作平台

  不過呢!接下來當然就是綠色隧道的起點,看一看相片,是不是開始了綠隧的模樣呢?相信這又是另一段絕色美景的開端,嗯!我由衷期待另一段旅程的展開,但是現在真的有點兒累,也需要啟程回田中了,最重要的是屁股因為騎車而開始痛痛了,不得已只好偶爾就給它側著坐吧!哈哈!


vocus|新世代的創作平台

回程,我走入二水市區覓食,經過二水火車站後,便直驅一家店面——員集路的丁字路口有一家賣水煎包的攤販,就在7-11便利商店的附近,那家賣的水煎包好吃又香又便宜。可惜我今天來早了,因為下午2點才開始營業,我只好再為了填飽肚子另外尋尋覓覓,找到一家自助餐,我點了又粗又大的炸雞腿,另外加三道菜一碗飯,總共才台幣55元,唉呀!真是便宜到不行,難怪人家都說住在二水好生活。

回程依然經過二水鄉十五庄,不過我不走東閔路,而是直接走員集路回田中了。

你問我這樣騎鐵馬累不累呢?我聽我父親說,他以前幫祖父送中藥材時,都是用雙腳走石頭路,從田中走到竹山、走到員林、溪州等等…,後來即使有摩托車,那也是後來的事。想一想,現在的我腳下有這雙輪的鐵馬可以騎,覺得我是一個多麼幸福的人啊!

回到田中的家,打開運動APP一看,全程來回有35公里,矮唷!美賣喔!

今天只有純粹騎三鐵跑水的自行車道,沒有多加進行古蹟巡禮,也沒有進入台灣獼猴生態館參觀,嗯,那麼就把機會留在下一次吧!下一次有人要來參加嗎?我可以帶路喔!呵呵!

喔!對了!提醒大家,如果怕肚子餓,還是帶一些麵包、粽子、零食之類的食物在身上吧!因為沿著跑水的路上都沒有任何零食攤販和便利商店哦!

留言
avatar-img
卓蘭的沙龍
8會員
34內容數
寫作既是與自己的對話,也是與您的對話。
卓蘭的沙龍的其他內容
2024/02/04
卦山之西,倚青龍仰望, 南彰化名田中央庄。 八堡圳川,灌沃吾社稷, 全臺灣號此為米倉。 花容丰姿,豔麗萬頃,輕繁華略帶靜謐。 暖陽遍照,郊野雀鳴,喚田中最是宜居。2023.12.17
Thumbnail
2024/02/04
卦山之西,倚青龍仰望, 南彰化名田中央庄。 八堡圳川,灌沃吾社稷, 全臺灣號此為米倉。 花容丰姿,豔麗萬頃,輕繁華略帶靜謐。 暖陽遍照,郊野雀鳴,喚田中最是宜居。2023.12.17
Thumbnail
2020/02/29
二 再往前行,路經「二水台灣獼猴生態教育館」,相信這裡是很值得參觀的地方,二水從豐柏廣場往上走至民間受天宮這一帶,常常是獼猴聚集之地。有空的話,清晨早起運動登山,常可見獼猴家族群聚,數量非常壯觀。 二水鄉台灣獼猴生態教育館    我抱著堅毅的心,一定要知道「三鐵跑水」的終點站在
Thumbnail
2020/02/29
二 再往前行,路經「二水台灣獼猴生態教育館」,相信這裡是很值得參觀的地方,二水從豐柏廣場往上走至民間受天宮這一帶,常常是獼猴聚集之地。有空的話,清晨早起運動登山,常可見獼猴家族群聚,數量非常壯觀。 二水鄉台灣獼猴生態教育館    我抱著堅毅的心,一定要知道「三鐵跑水」的終點站在
Thumbnail
2020/02/29
三鐵跑水來到13.5KM處,東邊山勢奇特,西邊是集集支線 再繼續往前的一段路,大約在13.5公里的地方,景色怡人,東方是八卦山脈的尾端,整體的山勢雖慢慢趨緩,然而卻因為太貼近路邊而使人覺得她依然高聳,另一側則是靠近濁水溪的平原,到了此處的居民就少多了。 集集支線小火車,別具悠閒情懷  從濁水溪引
Thumbnail
2020/02/29
三鐵跑水來到13.5KM處,東邊山勢奇特,西邊是集集支線 再繼續往前的一段路,大約在13.5公里的地方,景色怡人,東方是八卦山脈的尾端,整體的山勢雖慢慢趨緩,然而卻因為太貼近路邊而使人覺得她依然高聳,另一側則是靠近濁水溪的平原,到了此處的居民就少多了。 集集支線小火車,別具悠閒情懷  從濁水溪引
Thumbnail
看更多
你可能也想看
Thumbnail
5:30 一個大透早天都還沒亮,跟以前同事們相約去晨騎,可以無腦當跟屁蟲的感覺,真的好棒棒。朝陽、綠田、小花,本以為有運動新手的加入,今天可以進行我喜歡的悠哉騎法,結果中途得知最後還是得面對中部科學園區那段一點也不可愛的松鼠坡...
Thumbnail
5:30 一個大透早天都還沒亮,跟以前同事們相約去晨騎,可以無腦當跟屁蟲的感覺,真的好棒棒。朝陽、綠田、小花,本以為有運動新手的加入,今天可以進行我喜歡的悠哉騎法,結果中途得知最後還是得面對中部科學園區那段一點也不可愛的松鼠坡...
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。
Thumbnail
濁幹線可惜的是自行車道在這裡也是終點,要往南就得繞道145甲線的崙仔橋過河,到住宿的台南北區,還有很長的一段路。
Thumbnail
濁幹線可惜的是自行車道在這裡也是終點,要往南就得繞道145甲線的崙仔橋過河,到住宿的台南北區,還有很長的一段路。
Thumbnail
背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價   小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題
Thumbnail
背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價   小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題
Thumbnail
名間鄉綠色隧道的起點   不過呢!接下來當然就是綠色隧道的起點,看一看相片,是不是開始了綠隧的模樣呢?相信這又是另一段絕色美景的開端,嗯!我由衷期待另一段旅程的展開,但是現在真的有點兒累,也需要啟程回田中了,最重要的是屁股因為騎車而開始痛痛了,不得已只好偶爾就給它側著坐吧!哈哈! 集集支線的起點-
Thumbnail
名間鄉綠色隧道的起點   不過呢!接下來當然就是綠色隧道的起點,看一看相片,是不是開始了綠隧的模樣呢?相信這又是另一段絕色美景的開端,嗯!我由衷期待另一段旅程的展開,但是現在真的有點兒累,也需要啟程回田中了,最重要的是屁股因為騎車而開始痛痛了,不得已只好偶爾就給它側著坐吧!哈哈! 集集支線的起點-
Thumbnail
剛開始上班第一週,緣分就是如此奇妙,同好的學長跑來約騎,「要不要騎去北港?」,「好呀(我完全不知道在哪裡)」 最後還是要當男人,一言既出五馬難追!馬上把單車運到宿舍,一切就緒,隔天5:20起床,6:00善化麥當當集合。 接下來就是完整的海放與刷卡行程,這張照片是最後的背影,只差橘子了...
Thumbnail
剛開始上班第一週,緣分就是如此奇妙,同好的學長跑來約騎,「要不要騎去北港?」,「好呀(我完全不知道在哪裡)」 最後還是要當男人,一言既出五馬難追!馬上把單車運到宿舍,一切就緒,隔天5:20起床,6:00善化麥當當集合。 接下來就是完整的海放與刷卡行程,這張照片是最後的背影,只差橘子了...
Thumbnail
徜徉后豐鐵馬道有三次紀錄了,這次專程陪沒來過的大兒子騎騎樂。印象中第一次是租一般腳踏車,騎東豐綠廊一直到東勢,雖然中間都有休息拍照,雙腳還是痠得不要不要的。 這次意外的又來到上次那家租車店家,我們租用電動車,騎來輕鬆無負擔,但沒有健身效果,純粹是好玩。 靠近后里這一端,車道有些弧度,另有一種美感。
Thumbnail
徜徉后豐鐵馬道有三次紀錄了,這次專程陪沒來過的大兒子騎騎樂。印象中第一次是租一般腳踏車,騎東豐綠廊一直到東勢,雖然中間都有休息拍照,雙腳還是痠得不要不要的。 這次意外的又來到上次那家租車店家,我們租用電動車,騎來輕鬆無負擔,但沒有健身效果,純粹是好玩。 靠近后里這一端,車道有些弧度,另有一種美感。
Thumbnail
第一次小站旅行的拍照記錄,沒拍到什麼站體。 體驗這種在小鎮裡散步閒逛的感覺,就像平時阿伯在社區公園散步,只是換到一個自己生活圈以外的地方,增添一點新意。
Thumbnail
第一次小站旅行的拍照記錄,沒拍到什麼站體。 體驗這種在小鎮裡散步閒逛的感覺,就像平時阿伯在社區公園散步,只是換到一個自己生活圈以外的地方,增添一點新意。
Thumbnail
早早自然醒,收拾行李 check out,出門前遇到鄰居打聲招呼 小聊才知道原來是一對腳踏車環島的父子,真是熱血~ 想到這兩天騎 ubike 就快沒力了,覺得腳踏車環島真的需要決心耶XDD 從員林車站坐火車離開,第一站是永靖車站 我滿喜歡這種冷門又小小的招呼站 (沒有售票大廳,只有月台) 這種車站都
Thumbnail
早早自然醒,收拾行李 check out,出門前遇到鄰居打聲招呼 小聊才知道原來是一對腳踏車環島的父子,真是熱血~ 想到這兩天騎 ubike 就快沒力了,覺得腳踏車環島真的需要決心耶XDD 從員林車站坐火車離開,第一站是永靖車站 我滿喜歡這種冷門又小小的招呼站 (沒有售票大廳,只有月台) 這種車站都
Thumbnail
台二丙是開啟我機車旅行的起點。 還記得第一次機車遠途是2016年的夏天,從景美一路騎到了深奧,中間經過深坑、石碇、平溪、雙溪、瑞芳⋯⋯串起來,主要就是106縣道、台二丙跟102縣道。相較106縣道有著平溪與十分、102縣道有著九份與金瓜石,台二丙似乎沈寂了些——儘管它是更大條的省道。
Thumbnail
台二丙是開啟我機車旅行的起點。 還記得第一次機車遠途是2016年的夏天,從景美一路騎到了深奧,中間經過深坑、石碇、平溪、雙溪、瑞芳⋯⋯串起來,主要就是106縣道、台二丙跟102縣道。相較106縣道有著平溪與十分、102縣道有著九份與金瓜石,台二丙似乎沈寂了些——儘管它是更大條的省道。
Thumbnail
這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
Thumbnail
這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
Thumbnail
本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
追蹤感興趣的內容從 Google News 追蹤更多 vocus 的最新精選內容追蹤 Google News