一早便離開拿波里(Napoli )往東開，車抵Fasano 時已經快天黑了，尤其是二月的冬天，即便是緯度較低的南義大利。
操控駕駛盤的當然是飛姐，理由有三:
1 逸哥開車速度太慢了！「怎麼慢到會從綠燈開成紅燈？」是飛姐最無法接受的事！
2 逸哥吃完飯就容易打瞌睡。雖然他也很想保持清醒。
3 因為逸哥不會開手排車。這可是重中之重的原因！那為何要租手排車呢？因為租金較便宜，和自排的可以差到一倍以上。而節省下的租車費用是為了給付全額保險。
350公里的車程，約莫是基隆開到高雄的距離，理應不需從天亮開到天黑，但是外加了中繼景點馬泰拉 (Matera) ，又想當不一樣的觀光客，慢慢地「體驗當地風情」，而不是在無趣的高速公路上從A點飆到B點。就這樣頂著晨光興高采烈地出門，抵達時已是一輪弦月高掛。
逸哥雖少了駕車的辛勞，但是得保持清醒陪臉越來越臭的駕駛說話，同時還得監看導航，免得錯過出口或叉路。隨著天際漸暗，飛姐又累又餓，臉沉了、說話也沒好氣了，結果居然老天爺還下起雨。逸哥心理又擔心又慌張，卻又使不上力，畢竟做什麼都只是討罵的成分高。
偉大的谷歌也一起來湊熱鬧，唯恐兩人不吵架翻臉，每每往羊腸小道帶，十足考驗飛姐的駕車技術以及脾氣。開在9轉18彎的狹道時，兩旁一望無際盡是橄欖樹，連間屋子都沒有。
「不是只剩幾公里嗎？為什麼什麼影子都沒有？」「為何要選這種爛路？你不能先看一下嗎？」逸哥既要承受被狂飆，還要故作鎮靜。最後的10公里簡直像是永恆！
想不出當初為何要選Fasano作為探訪亞得里亞海沿岸的中心點呢？
