朋友们好，今天我们来谈一谈堑壕战，堑壕战在第一次世界中被经常使用，但是到了第二次世界大战就用的少了，虽然用的少，但是还是有在用的。戴上你的金丝边框眼镜，让我们来了解一下吧。
到了第二次世界大战，由于卡车和内燃机的广泛普及，堑壕战并没有在这次战争过程中占据主导地位。卡车可以让士兵快速移动穿过或绕过坚固的阵地，但这并没有降低阵地的价值。只是意味着你会更有可能放弃该阵地，转而进行快速反击或战略撤退。战壕的需求将会相较第一次世界大战变得有所减少。静态的战斗总是会让人感到有所限制。在第一次世界大战凡尔登战役中，德国和法国双方流血了长达10个月，德国人在这场战争的伤亡人数超过43万人。法国的损失同样惨重。
到了第二次世界大战的时候，除了机动车辆的广泛使用之外，还首次使用了无线电。这也意味着再也不用像一战那样，每次都需要通过跑步，来回花上几天时间这样的方式通信了。通过无线电，可以很快达到沟通的目的。
堑壕战对于空中力量来说就是一个静态目标，对于空军扫射地面目标和俯冲轰炸，留在战壕里无异于自杀。精确而强大的轰炸技术让任何静态位置一旦被确定就难以维持。战壕位置暴露以后，必然会受到联合兵种的全面进攻。
战壕和掩体有时确实有用，但是想象一下，在没有下雨或下雪的时候，敌人呼叫空中部队支援，飞机即将出现在你的头顶的时候，你还愿意在里面吗？是选择隐藏还是移动？大炮可以炸毁带有护城河的城堡围栏，机枪的出现意味着骑兵和步兵冲锋战术走向结束。坦克则打破了堑壕战，部队都作战方式重新变得机动化。闪电战出现。这就是技术上的进步。
在一战中，战壕之所以受欢迎，是因为军队不断地超出补给线，需要静态防御来提供补给，后来卡车、坦克的出现，战壕的需求度就变低了。不过，时至今日，到了现代战争，战壕仍然是不可避免的。像一些散兵坑形式之类的，躲起来射击，总比在空旷的地方要好的太多。
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