清晨依然是陰冷的天氣，直到七點才出現陽光，查一下氣象資料：「宜蘭羅東天氣晴」，趕快揹起行囊牽著單車，搭火車前往羅東來去看落羽松，順便騎一趟「安農溪自行車道」！
上午八點半從板橋搭新自強列車，到達羅東車站已是上午十點，下車後沿196縣道，直接前往「安農溪自行車道」起點的「天送埤發電廠」，途中的林場肉焿、三星蔥油餅、卜肉一定不能少，就這樣東晃西晃走走停停，下午一點來到羅東林鐵的「天送埤車站」，經過這裡主要想先去探訪「天送埤發電廠」上游集水沉砂池的「九芎湖」！
沿站前懷舊鐵道往西行，這是一條原森林鐵路走的鄉間小路，鮮少遊客前往，前行約一公里，快到破布烏堤防時，看到一整排泛黃的落羽松，這是三星鄉另一處落羽松秘境！
到達「破布烏堤防」取左線產業道路，經過第一個上坡叉路直行，到達第二個上坡就看到「九芎湖」，從天送埤車站到這裡約二公里，這是一座位於山坳處的湖泊，算是電廠的上池，引蘭陽溪上游清水溪水到達此地，經沉沙過程後，作為「天送埤電廠」發電原水，此地環境清幽雁鴨成群，惟屬水利地管制區，僅能在圍牆外抬頭眺望！
回程時遠眺蘭陽溪河床，辛勤的農民已開始整地種西瓜，希望今年風調雨順西瓜大豐收！
返回天送埤接上台七丙線往南騎，到達10K轉彎處，左前方那條叉路，是前往「蘭陽發電廠天埤機組」的電力路，前行約500公尺就是發電廠了！
進入電力路看到左側稻田中矗立兩棵高大的茄冬樹，那是天送埤有名的「夫妻樹」，聽說已有450多年歷史了，旁邊為昔日天送「埤」的埤塘所在，日本時代為建發電廠，將埤塘填平，如今已成為農田。2016年梅姬颱風來襲老樹被吹倒，但奇蹟般的再現生命力，如今又展現「夫妻樹」風華。相傳馬偕博士當年進入蘭陽地區傳教時，曾在此樹下幫村民拔牙看病！(參考導覽資料)
前方是「天送埤發電廠」大門，每週一~週五可接受團體預約參觀，像我們這種散客只能在園區外望眼興嘆！
「天送埤發電廠」於大正11年(1922年)6月啟用，取水口位於蘭陽溪與清水溪的交會處，主要攔截蘭陽溪上游的溪水，以及圓山發電廠尾水，透過引水隧道將溪水引入九芎湖沉沙後，提供電廠發電！
「安農溪自行車道」逆騎起點在電廠大門左側的電力路53巷，終點位於羅東鎮與三星鄉交界處的歪仔歪橋！
「安農溪自行車道」全長約15公里，全程沿安濃溪畔而行，沿途阡陌縱橫風景秀麗，聚落林立，是一條既輕鬆又休閒的單車路線！
接著沿電廠圍牆外往前騎(1345、0K)，很快的看到四根巨大的輸水壓力鋼管，它是從九芎湖穿過拳頭姆山引水隧道，藉39.9公尺的高低差發電，尾水排入安農溪，作為下游三星、羅東、冬山、五結等地區農田灌溉使用！
安農溪原名「電火溪」(閩南語)，1982年省政府主席林洋港先生視察時，有鑑於溪水提供豐富的水資源灌溉農田，安定農民生活，故將其改稱為「安農溪」！
車道旁建有一處「電力公園」，有「電火溪到安農溪的時光隧道」詳盡的導覽看板，讓我們騎行當中帶著故事一路看到底！
前進中忽然看到安農溪上一座沒欄杆的簡易小橋，不知它的作用如何？記得幾年前到日本北陸旅遊，在宇奈月湖上有一座沒有欄網的吊橋，那是專供猴子使用的「猴橋」。不知這座小橋是否具有讓猴子或石虎，往來兩岸的功能？
自行車道沿稻田溪畔蜿蜒而行，水稻田完成整地準備播種，風吹竹響，很是逍遙自在！
前方是安農溪上游第二座橋樑--「下湖橋」(1354、1.54K)，這裡是「安農溪泛舟」的起點，過橋後有一座知名的「天山休閒農場」！
安農溪全長17.2公里，自行車道15公里，泛舟路線由天山村下湖橋至張公圍親水公園，長約10公里，泛舟碼頭位於橋下右岸，設有簡易廁所！
「安農溪自行車道」雖然狹窄，穿梭在田野河岸之間，但路上的指標非常明確，只要跟著走，保證不會迷路！
這種田間小路，純樸自然，曾經牛車走過，現在鋪上柏油，兩側種上台灣欒樹，騎在其中輕鬆愉快！
從「下湖橋」到前方的「雙賢二號橋」，坡度較陡，河道狹窄，水流湍急，是泛舟的挑戰區，淺灘急流充滿生命力(1402、3.16K)，泛舟其中特別刺激過癮！
這裡芒花夾道，景色與剛才不同，溫暖的冬陽，寬闊的視野，有種豁然開朗的感覺！
終於看見幾株中型的落羽松，再過幾年樹型長高長密，又將是一處欣賞落羽松的絕佳地點！
前方是柑仔坑橋(1407、4.38K )，又稱「三星情人橋」，往左到三星市區，往右過橋到三星露營區，這個地區有許多「愛心裝置藝術」，休息平台上還有愛心座椅子，搭配美麗的落羽松，最適合情侶拍照與婚紗寫真！
安農溪上經常看到攔河堰及水門設施，它具有調節取水位的功能，看到它表示一條灌溉圳道的起點！
前方是橫跨安農溪上的「三星橋」(1417、6.64K )，從天送埤發電廠到這裡約6.5公里，穿過台九丙線後，即將到達有名的「落羽松秘境」！
旁邊這座是安農溪與萬富渠分流的攔河堰(1419、7.45K)，從雙賢二號橋到這裡，河道由窄變寬，途中還經過三處堰提，此段距離約四公里，被泛舟業者稱為「驚險區」，每次橡皮艇經過攔河堰時，從高處滑下驚險萬分也最刺激！
靠堤防這座藍色建築是「安農萬富電廠」，是再生能源發電政策下，利用安農溪水位高低差所興建的「微水力發電廠」，很特別！
萬富渠旁邊是安農溪上著名的「落羽松秘境」(1421、7.83K )，藍天白雲綠草紅葉，它是這個季節最美麗的顏色！
走入林中遊客非常多，雖然非假日但遊覽車還是一車車的來，避開人潮來一張筆直的落羽松林！
這片長達500公尺的落羽松秘境，是民國80年所種植的，約有200棵，松針轉紅的秋冬季節有「宜蘭小歐洲」之稱，沿著自行車道往前騎，不能騎太快，要慢慢欣賞！
離開「落羽松秘境」很快的來到「張公圍親水公園」(1432、10.28K)，這裡也是安農溪泛舟的終點，此處大概位於「安農溪自行車道」的中央位置，再幾公里就到達終點了！
不知不覺來到「安農溪驛站」(1437、11.4K)，這裡是一處休憩點，也是「安農溪總體發展協會的服務基地」，它是一個志工團體，每月第一個週日是「河川日」，志工們會義務出來維護安農溪環境，其精神值得肯定！
第一次騎安農溪許多景點都錯過了，看到前方粉紅色的「分洪景觀橋」(1446、14.32K )，知道錯失了到「安農溪分洪堰」看河流版的摩西分海景觀，下次有空再找找看！
從三星橋一路騎來，行道樹很多種，有台灣欒樹、苦楝樹、流蘇、鳳凰花、落羽松、珊瑚樹、大葉欖仁等不斷變化，沿途欣賞不覺無聊。秋冬季有許多紅葉植物，從楓葉、大葉欖仁到落羽松等，前面這棵是今年看到最美麗的烏臼(1451、15.94K-)，滿樹紅葉紅似火！
來到「尾塹村社區發展協會」，這裡是一處休憩站，在此略作休息盥洗一下，尾塹村因位在大洲地區的尾端而得名，來到這裡表示自行車道終點快到了！
前面是橫跨於羅東溪上的「歪仔歪橋」，昔日羅東林鐵經過的路線！
下午三點終於到達「安農溪自行車道」歪仔歪橋的終點，從天送埤發電廠騎到這裡約一個多小時、17.84公里，這條自行車道真的很美很休閒，值得再次拜訪；離開歪仔歪橋沿196縣道復興路騎回羅東車站，總算完成一日單車漫遊羅東行程！
