朋友们好，今天我们来谈一谈，在第二次世界大战期间，美国陆军航空兵中有一位很厉害的女飞行员。她就是华裔美籍飞行员李月英。现在，让我们来了解一下她的传奇故事。
1932年，李月英在父母的坚决反对下，选择了去美国的华侨航空学校学习飞行驾驶技术。1933年她与同期的男同学一起回到中国，试图以志愿者的身份加入空军，但是由于当时空军不收女飞行员，因而未被收录。之后，定居在广东省担任民航飞行员。1937年，抗日战争全面爆发，李月英试图第二次加入中国空军，再次失败，最终选择了返回美国。
回到美国后，李月英成为了美国民用女飞行员组织（WASP）的成员，这个组织的主要职能是培养训练有素的女飞行员。负责测试新飞机、包括运送飞机并培训其他飞行员等。其目的是让男性飞行员能够全部在第二次世界大战中从事战斗任务。尽管美国的很多武装部队都和这个组织有联系，但是WASP及其成员并不享有军事地位。
在1944年，当时李月英作为一名美国飞机测试飞行员，驾驶的战斗机突然出现机械故障，不得不迫降在了堪萨斯州的一片麦田里。当她完成了降落之后，这片麦田里的农民误以为是日本飞行员进入到了美国本土，把她当成日本侵略者了。然后一群农民们开始拿着干草叉子追赶她，并同时大喊日本人来堪萨斯了。很快，李月英就发现自己已经被愤怒的农民们包围了。但是她始终保持冷静，并且一遍又一遍地告诉他们，她是一名美国战斗机飞行员，直到农民们最终退去，事情才算结束。
同年末，她驾驶着从工厂最新交付的P-39战斗机，在蒙大拿州准备降落交给男飞行员时（男飞行员再飞到阿拉斯加交给苏联飞行员），与另外一架飞机发生了相撞事故。事故导致飞机产生了熊熊大火。李月英被困在了飞机里面，严重烧伤。当地勤人员发现之后，迅速跑向飞机残骸，将她从飞机里拉了出来。但最终，由于伤势过于严重，李月英于1944年11月25日去世。时年32岁。
在当时，所有美国男性航空兵驾驶的战斗机，全部都是由她们负责完成出厂测试，正式交付给美军部队。英国也有类似的组织称之为ATA（航空运输辅助部队），成立于1939年，于1945年解散。成员也都是勇敢的女性，从英国的喷火战斗机到兰开斯特战斗机无不经过她们的飞行测试之后，再交付给英军部队。
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