美國-紐約|達美航空 DL716 717-200 華盛頓特區雷根DCA-紐約甘迺迪JFK 飛行紀錄

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華盛頓特區雷根到紐約甘迺迪距離為 213 miles,預計飛行時間為1小時25分鐘。

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今天是兩個總統機場的對飛,從華盛頓雷根機場到紐約甘迺迪機場。

除了這兩座機場外,美國還有另外四座以總統命名的機場,分別是德州休士頓的布希機場、伊利諾州春田的林肯機場、密西根州大急流城的福特機場,與最特別的阿肯色州小岩城的比爾與希拉蕊柯林頓機場(唯一以總統伉儷同時命名的機場)!

華盛頓地鐵的藍線與黃線都會到雷根機場。

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小而美的雷根機場,每次來這總是喜歡在面對跑道與波多馬克河的第二航廈看飛機。

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由於沒有移民關與海關的配置以及航行距離限制(1250 miles),所以雷根機場的國際航線只有加拿大與加勒比海幾個有預先通關設施的航點。

但你知道的,這裡是華盛頓特區,政治力無所不在,現在每天可是有好幾班航程遠超過 1250 miles 的飛機飛往各議員的家鄉。😏

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雷根機場是美航的樞紐機場之一,27%以上的航班都被美航包了。

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今天在17號登機口登機。

值飛今天 DL716航班的是2004年12月離廠的 N893AT,波音717-200機型配置為12個商務艙,98個經濟艙座位,2-3排列。

達美航空之前跟停業的 AirTran 買了88架717-200,變成717-200的最大使用者,達美整批717系列在2025年就會全部退役。

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隔壁是準備飛亞特蘭大的 A321-200。

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今天座位依舊在靠窗的16A。
第10-13排是 Delta Comfort+座位,椅距比一般經濟艙長3英寸(7.6公分)。

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椅距為31英寸(約79公分),寬度18.1英吋(約46公分)。

充電座位在前方座椅的扶手下方。

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機上刊物、安全須知與垃圾袋。

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驗明正身,717-200。

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機上菜單。

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717也是有 Wi-Fi 的。

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我最愛的冷氣調節鈕,沒有他的話,常常坐飛機都快熱死 XD

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今天從雷根機場的主跑道,1號跑道端起飛。

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2023年的統計,雷根機場的01/19跑道是全美國最繁忙的跑道,平均每天819架次起降,機場每天開放15個小時,等於每小時有54.6架次起降,幾乎每分鐘都有飛機。😱

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01跑道端一起飛,就會看到五角大廈還有右邊的阿靈頓國家公墓。

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馬里蘭州的巴爾的摩都會區,右上角是巴爾的摩機場(BWI)。

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馬里蘭州的 Gibson Island 與切薩皮克灣(Chesapeake Bay)。

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俯瞰切薩皮克灣。

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馬里蘭州與德拉瓦州交界處。

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位於德拉瓦州,美國軍方最大的航空運輸中心,多佛空軍基地(Dover Air Force Base)。
所有海外犧牲的美軍將士遺體,大部分會先經過美國駐歐洲空軍總部-德國拉姆施泰因空軍基地(Ramstein Air Base),回到美國的第一站就是多佛空軍基地,在這邊經過空軍太平間事務行動部(AFMAO)將遺體清洗、重整、美化後,再由軍方護送人員將遺體送回陣亡者的故鄉。

詳細的過程可以看2009年HBO自製,由真實經歷改編的電影-迢迢歸鄉路(Taking Chance)。美國在這部分做的真的非常令人動容,而且也保證了陣亡者的尊嚴與榮譽,整個國家對於軍人的尊重,這是目前的台灣所難以看見的。

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看到許多C-5M與C-17運輸機排排站在旁邊。

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紐澤西州德拉瓦灣的格萊茲野生動物保護區(Natural Lands' Glades Wildlife Refuge)。

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紐澤西州的長灘島(Long Beach Island)與大西洋,照片中的橋就是連接長灘島與美國大陸的Dorland J Henderson Memorial Bridge。

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遠眺曼哈頓。

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降落在紐約甘迺迪機場13R 跑道,最喜歡甘迺迪機場了!幾乎每個國家的飛機都看的到~

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跳鼠飛行日記
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旅行就像求學 行前準備是預習,旅行當地是學習,回來寫文是複習 求學時用雙手與論文,旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡
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