M級輕巡洋艦設計圖
雷根斯堡號（KMS Regensburg）這個命名遵循納粹德國海軍對輕巡洋艦以地名命名的規則，其設計原型來自M級輕巡洋艦（德語：M-Klasse Leichter Kreuzer）是一款納粹德國海軍在第二次世界大戰前所規劃，但從未建造的輕巡洋艦艦級。本級艦的設計目的是在大西洋海域上對盟軍的商業船團進行騷擾；前四艘同級艦的設計中存在諸多問題，因此第五艘與第六艘同級艦被徹底重新設計。
M級輕巡洋艦的艦級名稱來自一號艦的預訂艦名；由於計畫未完成，本級艦的所有艦艇均未命名，因此德軍按照各艦的規劃年份，以拉丁字母依序為其編碼。本級艦的首艦將是德軍所規劃的第十三艘巡洋艦，因此在海軍文件中被編為「M號巡洋艦」。
M級輕巡洋艦是《Z計畫》下的造艦項目之一，其設計旨在為負責攻擊商業船團的艦隊提供偵察支援。本級艦的設計作業始於1936年，設計思維以長程偵查行動為導向。與早期巡航距離不足的設計相比，本級艦有著長足的進步。
碧藍航線 雷根斯堡
設計
概述
M級輕巡洋艦的前四艘同級艦，也就是M號、N號、O號與P號輕巡洋艦的水線艦體長度為178公尺，整體全長則為183公尺；全寬為17公尺，標準吃水深度為5.42公尺，前艦體吃水深度為7.25公尺，後艦體則為6.03公尺。計畫中，這些輕巡洋艦的標準排水量為8,500噸，但正常裝載下為7,800噸，滿載排水量則為10,400噸。艦上官兵共計920人，其中包含28名軍官與892名人員，艦上可搭載一艘巡邏艇與一具彈射器，雷根斯堡號亦根據這四艘的數據來呈現。
雷根斯堡號使用兩組弗里德里希·克虜伯日耳曼尼亞船廠製造的布朗式、波佛利式或華格納式渦輪組，以及四具MAN歐洲股份公司生產的複動式12汽缸兩衝程柴油引擎。渦輪組由四組華格納式超高壓鍋爐驅動，可輸出58氣壓的壓力。艦上的電力由四具發電機供應，其在運作功率2,400千瓦時可輸出220伏特的電力。
碧藍航線 雷根斯堡 時裝
武裝與裝甲
雷根斯堡號主要武裝為裝載於四座雙聯裝炮塔的SK C/28 150毫米55倍徑艦炮，總攜彈量為960發砲彈，每門砲可使用120發。150毫米艦炮所使用的Drh L. C/34炮塔與俾斯麥級戰艦以及沙恩霍斯特級戰鬥巡洋艦上的副炮炮塔是同一款。該炮塔的最大俯角為-10度，最大仰角則為+40度；這使主炮的最大射程達到22,000公尺。主炮的射擊速率約為每分鐘6發，炮口初速為每秒875公尺。主砲砲彈使用兩種推進裝藥，分別為重14.15公斤的RPC/38前裝藥與重23.5公斤（52磅）公斤的主裝藥，兩者均裝載於銅製彈殼內。 雷根斯堡號搭載四門裝載於兩具雙聯裝炮塔的88毫米76倍徑防空炮，設於上層艦體結構的後方。88毫米炮配有1,600發彈藥，每門砲可分得400發；其射擊速率為每分鐘15至20發，炮口初速達到每秒950公尺，可上升至+80度的最大仰角，交火範圍為飛行高度12,400公尺以下的飛機。此外，艦上還配有八門裝載於四具雙聯裝炮塔的37毫米防空炮，設於上層艦體中央；其備彈9,600發。防空武裝還包含了四門20毫米機炮，每門砲有2,000發的彈藥供給。此外，艦上還載有八具甲板魚雷發射管，以及60枚左右的水雷。 雷根斯堡號計畫中將會以克魯伯沃頓式堅質裝甲板作為主要裝甲防護，雷根斯堡號的甲板裝甲厚20毫米。司令塔塔頂裝甲為50毫米，側面則為100毫米厚。水線裝甲帶的艦身中央重要部分內層裝甲厚50毫米，並往逐漸遞減至艦艏與艦艉的零裝甲。艦身中央的外層裝甲厚30毫米，不過其厚度同樣往艦艏與艦艉兩側逐漸遞減。與先前的紐倫堡輕巡洋艦相同，雷根斯堡號的主砲砲塔僅有少許裝甲保護。炮塔側面裝甲為35毫米厚，正面裝甲為80毫米厚，塔頂裝甲的厚度則不一而足，介於20至35毫米之間。炮座裝甲為60毫米厚。
碧藍航線 雷根斯堡 同人畫作
船艦數據
排水量：7,800噸（標準）；10,400噸（滿載）
長：183米
寬：17米
吃水：7.3米
動力：116500匹
裝置：4 x 瓦格納鍋爐；2 x Brown & Boveri & Wagner蒸汽渦輪機；4 x MAN 12缸復動雙衝程柴油機；3 x 推進器
航速：35.5節
航程：8000海浬/19節
編製：920人
武器：4 x 雙聯裝150mm/55 SK C/28艦炮（計畫Drh LC/40砲座）；2 x 雙聯裝88mm高砲；4 x 雙聯裝37mm手拉機；4 x 20mm機槍；2 x 四聯裝533mm魚雷
裝甲：水線主裝50mm；穹甲35mm
艦載機：2 x Ar-196水上飛機
其它：1 x 彈射器
碧藍航線 雷根斯堡 同人畫作
（部分內容參考於網路資訊）
