看起來很自由、隨時隨地移動、每天醒來窗外有不同景色，是我對英國倫敦船屋的第一印象，彷彿豪華版的車泊，讓人心生嚮往，特別挪出一天，沿著攝政小運河走。
離住宿不遠，往左朝維多利亞公園，往右朝泰唔士河，路上遇到船屋主人，有人手上拿三明治剛回家，有人騎腳踏車回家，有人養狗也有貓，船上有實用的太陽能板、煤炭包、木柴與種植蔬菜，更各有獨特裝飾，娃娃、彩繪、花草、燈籠、佛像？
有些船很豪華，像潛水艇的圓形窗戶但更寬敞，大部分的船則是長型且溫馨風格居多，還有幾艘特別的船，像大船附屬的救生艇改造，還有救生筏改建木屋？有些正在售賣中，有些窗外貼著「不在家去醫院」的紙條（該不會逃避船管的查訪收費？）
船屋主人看起來跟平常人一樣，做飯、打電腦、喝咖啡…，但實際查了資訊，住在船屋上沒想像中愜意，有許多意想不到的生活瑣事。
首先就是上廁所問題，廢水不能直接排放在河川，因此必須做黑水箱定期清理，怕髒的人只能花錢請人來清，有些人會做成堆肥箱用來澆灌蔬菜。
再來是每十天要去補給站加一次水，無法用電壓較強的電器，煮飯要燒煤，冬天則需要更多煤炭或是木柴供暖；船屋分成兩種證照，一種類似租車位的概念，固定一個泊點，一個月大約台幣四萬多，另一種是「連續巡航」，一年800英鎊，大約34000台幣，雖然便宜很多，但兩週就要換一次地點，除非冬天河面結冰，比較適合遠端工作者。
最後是費用，隨著全球各大都市房價飆漲（台灣人超有感），倫敦也不意外，船屋對比房子顯得便宜很多，台幣約200萬起就能擁有，對比起倫敦一個月十萬台幣的房租，固定船位月租四萬也算划算。
對月收入中位數42000台幣左右的台灣人顯然還是很高昂的，還有一點，移動時需要的「水電梯」，一個人比較辛苦，要先跳下船開閘門，等待水位跟入口的一致，再上船開進去，然後把出口的閘門開啟，入口的關掉，一次大約一個多小時，看到很多一個女生住船屋感到佩服。
如果只是想體驗一下，上網找airbnb可供住宿，一晚從3000～12000台幣都有。
看了這麼多背後成本與維護，船屋生活沒想像中自由且躺平，更像日常打戰，我想每個人都有不同的生活方式，對（三分鐘熱度的）我來說可能體驗即可，真的要長住也是需要付出很多費用與精力。
在查找資料發現（我不認識但很喜歡的）廣告前輩 #買買氏 也寫過一篇關於船屋的文章，裡面也對很多台灣高房價與自由的探討，很有感。
有興趣資料在這：
https://www.bbc.com/ukchina/trad/vert-cap-38596305.amp
https://opinion.cw.com.tw/blog/profile/390/article/8808
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