新加坡到台北距離為1996miles，預計飛行時間為4小時30分鐘。
每次到樟宜機場，總是令人驚艷不已。不愧是曾得到13次 Skytrax 最佳機場的首獎，雖然近兩三年被卡達杜哈的哈馬德機場超車，不過在兩個機場都去體驗過的情況下，個人還是覺得樟宜機場是我心中的第一名！
正逢 Hello Kitty 50歲生日，還有聖誕節慶，整個樟宜機場都能看到滿滿的三麗鷗好夥伴~
下個目標！🤩
一進到第一航廈的禁區就這麼奢華😱。
今天值飛 TR898航班的是2015年1月出廠，編號9V-OJA 的波音787-9 Dreamliner，每一架酷航787都有自己的名字，而這架是酷航第一架787-9，所以她的名字就叫 Dream Start 囉。
酷航一天有三班從新加坡飛往東京成田的航班，其中兩班為第五航權從台北延遠至東京成田。一班為787-9值飛的TR898/899，另一班為 A321neo值飛的TR874/875。
我之前也搭過酷航的787-8，今天搭787-9，兩個機型都搭到啦！
新加坡|酷航TR896 787-8 新加坡SIN-台北TPE 飛行紀錄
今天在超遠的 D49登機口。
D38、D48與 D49共用同一個登機室，所以空間特別大，而且還特別漂亮~
原訂凌晨1點的班機，直到凌晨2:45才離開登機門，覺得心累.......
酷航的聖誕兼誤點小禮物😆。
座椅寬度17英吋（43公分），椅距31英吋（79公分），跟一般 A321neo 窄體機的椅距差不多。
椅背沒有設置螢幕，所以餐桌不需設計成折疊式。
安全須知卡。
免稅商品與機上菜單。
787-9有35席商務艙與340席經濟艙。經濟艙與一般的787一樣採3-3-3配置。
今天這班生意不錯~
一如既往的雨季新加坡。
一上機馬上睡覺，直到被機長廣播叫醒。
在高雄外海迎接黎明！
今天為了閃避帕布颱風，航線從平常像下圖直接穿過南海。
變成先往北飛，經過越南再穿過南海。
太陽越來越大囉~
苗栗中港溪口與竹南市區，還有外海滿滿的風力發電機。
新竹空軍基地。
看到滿滿的埤塘，就知道桃園到了。
今天從北跑道05L 端降落。
行李都下完了，我還沒出機門XD。
今天竟然停在514貨機位！好吧，至少到 B1R 很快...
一早超級忙碌的桃機。
出發是 B1R，回來也是 B1R。😆
