組一條台灣地質旅遊路線的念頭仍在，作為菲律賓海板塊與歐亞板塊擠壓而抬升的島嶼，台灣擁有多樣而複雜的地質結構。這些地質環境一般都不難去，不像外國可能要花一星期專門跑到那邊露營。也不像東壩我可以早上去一個特殊地景，中午轉去某商場，下午再去另一個。
從岡山捷運站搭紅70B巴士往延隆宮，日月禪寺下車。時刻表寫一小時一班，出門前做足功課，畢竟台灣中南部的公車太難等了！幸好趕在1505上了公車，司機沒有忽悠我，確實有停月世界。有陣時，公車司機只知道往前開，不記得每個站的名字。
巴士時速三十，路上機車一閃而過。難得司機大哥以這種時刻開車都沒睡着，開了一個小時，六十分鐘不多也不少，恰恰停在日月禪寺前。
月世界是其中一個來高雄前經已標記在行事曆的景點，卻因為交通不便，屢屢延期，公車愛開不開的，怕去了回不來。考慮過租機車，計一計來回五百元台幣跑不掉，便又擱下。旅行回來的成果固然令人高興，拍到好看的照片、吃到美味料理、跟別人分享的快樂。然而能讓人喋喋不休的往往是︰
看！這次出門沒Claim保險！
驚訝是月世界這麼一小塊居然有旅客服務中心，服務員兩位職員，我迷惘問了一輪，她熱心解說一番。五點我剛好繞一圈回來，她們已下班了。此職位蟬聯不才小弟心目中高雄爽缺第二位，第一位依然是打狗英領館斜對面那個海巡所還是甚麼東東。不用賣票、不用導覽，交通方便，日日望着高雄港等日子過，超爽。
遠望月世界，一排光禿禿的灰白丘陵，寸草不生，甚是荒涼，故有惡地之稱。按照書上所說，月世界是由海裡沉積的泥土，受到板塊擠壓隆出地表。結構以泥岩、砂岩、頁岩為主，它們均是結構較為鬆散的岩石，雨水沖刷、強風吹拂，容易把成分帶走，形成月世界波浪形的連綿丘陵。
聽說這排白色丘陵因岩石帶有鹽份，晚上會反射月光。我是沒興趣啦，怪恐怖的。
經過近年整修，月世界路況極佳，環湖一圈，樹蔭處處，灌木疏疏。可惜不能走近。適逢大雨過後，不見泥濘也沒有龜裂地貌。如此反而覺得人工造景略略太多，缺了點荒野之感。
沿階梯上爬二百四十米即可到達月世界最高點，園區細心闢了一面人工水池，養兩隻水鴨、種幾棟水蓮，一頓晚餐便解決了。無奈目前沒有，滋生了大量蚊子，人反而變成蚊子的晚餐。步道名為「嫦娥奔月絲路」，我倒是祈求不要見到嫦娥。邊陲荒野，月眉湖影，一女子於山巔一襲宮粉羊締甲裙飾婀娜漫舞──你確定不是卡到陰？
遠眺，雖是惡地，也不置於寸草不生，挺繁茂。丘陵的泥岩雖留不住水，植物不生。沖刷到平地窪地，瘀積成泥土，能長成些東西來。泥岩丘陵平緩處苔蘚漫生，照片若仿紅外線，便能得到異世界奇景。
出門時烈日當空，把高雄火車站新啟用的扶手電梯曬壞了。到月世界，密雲，塑不出層層疊疊的山岳層次。不過，人在山腳下，哪來好景觀。眼睛看到的東西跟別人一樣，很難發掘與別不同的角度。當眼睛看到別人看不到的東西，你寧願弄瞎自己。
觀光結束後，吃一碗泥岩豆花作結。豆花與泥岩完全沒有關係，放了紅豆、芋頭、地瓜。吃起來，酸酸的。廣東舌頭直覺酸的豆品是壞掉，待會還要坐長途車……不過台灣也不一定，搞不好刻意放檸檬汁。
等公車之際，夕陽剖開了雲端，此時的月世界迎着落日，泛起黃金色的熱浪薯片似的誘人波浪，自帶海鹽。
抱歉，我幻想而已，公車十分鐘就到，沒搭上就回不去了。這趟半日旅程結束在台南高鐵站，吃了客飽不了又餓不死的海南雞飯雙併。落車時路過玩具店，憑高鐵票九折買了一盒模型。日子如此，不作他求。
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