旅遊時間2025.6
這次馬克去韓國玩啦！其實會選擇韓國旅遊的原因，一大部分就是機票太便宜了，韓籍的廉航都有附行李，而且回程的普航長榮航空也沒有想像的貴，身為小資族的馬克，那就只好選擇韓國啦！
📌行程
而這次飛機的時間非常好，就是完整的早去晚回，完完整整在韓國玩了5天，唯一的缺點大概就是超級累，第一天3點出發到釜山早上6點，韓國時差快台灣一個小時，坦白說再飛機的時間大概只有2小時而已，根本沒辦法睡多久！
📌總旅費
📌去程易斯達飛行紀錄
這次去桃園機場第一次搭大有巴士1968路線，晚上搭的好處就是沒什麼人，而且高速公路沒塞車，一下子就到桃園機場了，都還不用轉車，可以好好睡覺
凌晨的離境出口完全都沒人，這大概是犧牲睡眠的好處
這台班機是在A6登機門，至少不是客運站或是渡輪站的B1R，看到這裡就知道有空橋可以用
上機囉，易斯達航空的主色系是紅色的，因此空服員也是紅色的制服
這次的飛機也是B737-800，而一般的座位大小就如左圖，至於為什麼窗外是白天，因為馬克是在抵達釜山才補拍的
為什麼要補拍，因為馬克這次又被升級到緊急出口的位置啦，平常是要加錢的
緊急出口位置的好處就是腳的空間非常大，但馬克是哈比人，因此腿還是多出很多空間
經過一小時半的飛行，準備抵達位於釜山的金海國際機場
到了釜山就沒這麼好過了，是採巴士接駁的方式到航廈，而入關(右下圖)的人非常多，應該是入關的關口非常少，以至於要等很久，馬克差不多排隊排了快1小時半了，跟飛機搭的時間差不多，當下極度崩潰
另外雖然易斯達航空是廉價航空，但機票本身就是附有15公斤托運行李的喔，韓籍廉航似乎都有包行李，超級讚的(左下圖)
領完行李就要準備玩釜山囉，而這個海鷗是釜山的吉祥物，叫做boogi，超級可愛的，而且去很多景點都會有它的身影
📌釜山大眾運輸
要去市區搭的大眾運輸就是輕軌，沿路上都會有指示，最方便的出口就是從入境層3號出口(Gate3)出去(左上圖)，接著過斑馬線(右上圖)，右轉沿著指標走就可以抵達輕軌站了
路上還可以看到金海機場，算是不大的機場，可能就跟高雄小港機場差不多
輕軌是高架的，月台層也都有閘門
其實這根本算捷運了吧，至少看起來是跟新北環狀線差不多，車廂大小比高雄輕軌或是文湖線大多了
因為我們要去釜山的市中心「西面站」，不過輕軌無法直接到，要到沙上站轉乘
進地鐵站滿滿的醫院廣告，接下來旅程不管是釜山還是首爾的地鐵都是這種廣告，不曉得是不是跟醫美或整形有關
因為還沒買捷運卡，因此就先買一次性票，地鐵一次性票竟然是紙本的(跟台北捷運票卡不同)，而且他們地鐵閘門是旋轉門的，有行李要選擇非旋轉門的殘障入口，不然裡的行李進去時轉一圈後，你自己本身就會被擋住了，這點蠻懊惱的
捷運月台跟日本好像，可能都是蓋得比較早的緣故，但韓國的地鐵都有蓋月台門，不曉得是怎麼克服列車進站風壓的問題(畢竟日本跟台北的地鐵針對較早的站體，都不會安裝整個封閉式的月台門)
釜山地鐵其實車廂跟台鐵區間車很像，也是跟日本一樣的風格，座位上都有行李置物架
不過特別的是車廂間是沒有門分隔的，這點又跟台灣的捷運很像
抵達西面站囉，隨便拿其他站出站的照片來示意哈哈哈，像這站的閘門就比較新，對行李箱也比較友善
西面有兩條地鐵線交會，而且這裡本身算是釜山最熱鬧的市中心，因此這站非常大，地鐵底下的地下街就是「西面地下街」，很多人也會把這裡當作景點，不過馬克來的比較早都沒開
買了韓國最有名的香蕉牛奶解解渴，另外還在釜山地下街看到台灣觀光署的廣告，找圭賢當代言人
📌釜山街道
接著就要先到住宿處放行李了，沿途就已經可以發現釜山街道的特別處，黃色的斑馬線，黃色的電線桿及紅綠燈
釜山的道路非常寬大，而且天際線都沒遮蔽呢，韓國是不是也跟台灣一樣，南邊的第二大城總是艷陽高照，而且天空都很寬闊
而且過馬路時，斑馬線前有LED燈，紅燈時路緣也會呈現紅色的燈，蠻酷的
而走進小巷道更有感觸，有種安靜的美感
招牌全部都變成了韓文，真的來到韓國玩了呢
而這次入住的飯店是東橫INN釜山西面，之後也會有一篇專門介紹這間住宿，結論先說就是非常推薦
飯店樓下可以購買WOWPASS卡，可以用於釜山及首爾搭乘地鐵使用，用機台自助式購買的方式非常方便
📌釜田市場
放完行李後，我們就到釜田市場吃早餐，這種有屋簷的市場很像日本的市場
不過攤販擺放的方式又很台灣
找到一間賣韓式飯捲的店，吃起來很好吃，不過裡面有綠辣椒非常辣，這樣一捲3000韓圓(71元台幣)
另外又看到一間炸物店感覺很不錯
點了一個起司熱狗，熱狗的內餡有很會牽絲的起司，而熱狗的外皮裹了炸魚漿，超級好吃的，這樣一支也是跟飯捲一樣價錢
剛好遇到韓國最有特色的養樂多車，韓國不只釜山到處都是喔
因為飯捲實在是太辣了，就買了兩瓶優酪乳來喝，這樣兩瓶2700韓圓(約台幣64元)，這篇就用養樂多車結束啦，下一篇要來介紹釜山的熱門景點，包括南浦洞、海東龍宮寺等等
