滴滴打車的乘車觀察
大陸利用計程車是很常見的，因為價格便宜，我這幾天跑去福州、廈門一趟，我的習慣就是找看看有沒有商機，有沒有可以作為投資觀察的點。
付費限定
滴滴打車的發現...大車隊(2640)
更新 發佈閱讀 3 分鐘
投資理財內容聲明
以行動支持創作者！付費即可解鎖
本篇內容共 1085 字、2
則留言，僅發佈於理財幼幼班：慢賺就是穩賺你目前無法檢視以下內容，可能因為尚未登入，或沒有該房間的查看權限。
留言
Jackie Chien的沙龍
1.7K會員
919內容數
這個出版專題的內容能讓大家在實際操作的過程中，看看我是如何克服心魔，或者是無法克服心魔的窘態，正如同災難投資法那本書，並不是一本歌功頌德自己的投資法有多厲害，而是誠實地面對自己如何從不斷的犯錯中，找出問題的關鍵，並逐漸改善自己個性的缺失，也讓自己投資報酬率愈來愈好的過程。
Jackie Chien的沙龍的其他內容
2025/07/08
一、諮詢經驗的兩難
身為三十年的法律人，這一路上當然遇過許多人前來諮詢法律困境，無論是車禍、離婚、爭產、勞資糾紛、租屋糾紛、股權糾紛，甚至貪瀆等，五花八門。雖然我不是執業律師，仍常常協助親友，分享法律見解與建議處理方向。
也許是因為免費，或者我有一股親切感，許多朋友在遇到法律問題時，總是喜歡先來
2025/07/08
一、諮詢經驗的兩難
身為三十年的法律人，這一路上當然遇過許多人前來諮詢法律困境，無論是車禍、離婚、爭產、勞資糾紛、租屋糾紛、股權糾紛，甚至貪瀆等，五花八門。雖然我不是執業律師，仍常常協助親友，分享法律見解與建議處理方向。
也許是因為免費，或者我有一股親切感，許多朋友在遇到法律問題時，總是喜歡先來
2025/07/06
●退休規劃的兩大盲點
小毛今年58歲，準備在65歲退休。
他一直很節省，也存了一筆看似不錯的退休金：600萬元。
原本是這樣子設想：「這筆錢如果平均分成20年，每年花30萬，應該夠用了吧？」
這個設想看似不錯，但可能有兩個問題點：
第一個問題，如果他活到90歲呢？
這不是假設，而是越來越
2025/07/06
●退休規劃的兩大盲點
小毛今年58歲，準備在65歲退休。
他一直很節省，也存了一筆看似不錯的退休金：600萬元。
原本是這樣子設想：「這筆錢如果平均分成20年，每年花30萬，應該夠用了吧？」
這個設想看似不錯，但可能有兩個問題點：
第一個問題，如果他活到90歲呢？
這不是假設，而是越來越
2025/07/05
-0.75%，尚可
今年四月川普之亂，一下子跌掉400萬；慢慢地，川普也被洗臉很嚴重，川普效應降低，所以整體股市也都反彈。
我個人的投資，目前雖尚未翻正，但今年迄今僅-0.75%；還算可以，即便跌掉400萬元，但相對於大盤來說還算輕微，符合自己設定的「低波動投資」。
什麼是低波動投資？
一、
2025/07/05
-0.75%，尚可
今年四月川普之亂，一下子跌掉400萬；慢慢地，川普也被洗臉很嚴重，川普效應降低，所以整體股市也都反彈。
我個人的投資，目前雖尚未翻正，但今年迄今僅-0.75%；還算可以，即便跌掉400萬元，但相對於大盤來說還算輕微，符合自己設定的「低波動投資」。
什麼是低波動投資？
一、
你可能也想看
【折扣優惠】機場接送｜松山機場(TSA)至全台各地市區｜點對點接送
📌全台點到點到府接送服務，24小時接／送機服務
📌小轎車、休旅車、九座車供選擇，滿足您各項移動需求
📌可接受加點載客服務（預約制，不提供臨時加點服務）
⬇️完整說明網址⬇️
【折扣優惠】機場接送｜松山機場(TSA)至全台各地市區｜點對點接送
📌全台點到點到府接送服務，24小時接／送機服務
📌小轎車、休旅車、九座車供選擇，滿足您各項移動需求
📌可接受加點載客服務（預約制，不提供臨時加點服務）
⬇️完整說明網址⬇️
背景：從冷門配角到市場主線，算力與電力被重新定價
小P從2008進入股市，每一個時期的投資亮點都不同，記得2009蘋果手機剛上市，當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈，隔天股價就有驚人的表現，當時光學鏡頭非常熱門，因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照，也造就傳統相機廠的殞落，如今手機已經全面普及，題
背景：從冷門配角到市場主線，算力與電力被重新定價
小P從2008進入股市，每一個時期的投資亮點都不同，記得2009蘋果手機剛上市，當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈，隔天股價就有驚人的表現，當時光學鏡頭非常熱門，因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照，也造就傳統相機廠的殞落，如今手機已經全面普及，題
不得不否認，習慣了居住在交通發達的香港，一直也不用學會騎車與開車，乘坐快捷便利的地鐵、巴士、召喚uber或在街上隨處可見的計程車，都是香港人上下班或出行的日常。
但生活在以機車和汽車為主的高雄，除了這幾年建設了離家很近的輕軌比較方便外，在地人就是隨時能騎著機車疾風奔馳，我挺喜歡這種「說走就走」的交通
不得不否認，習慣了居住在交通發達的香港，一直也不用學會騎車與開車，乘坐快捷便利的地鐵、巴士、召喚uber或在街上隨處可見的計程車，都是香港人上下班或出行的日常。
但生活在以機車和汽車為主的高雄，除了這幾年建設了離家很近的輕軌比較方便外，在地人就是隨時能騎著機車疾風奔馳，我挺喜歡這種「說走就走」的交通
近期在機場，越來越常看到有人騎「電動行李箱車」，現在台灣也買的到，我們實際測試，速度最快可達時速13公里，不過價格要價近2萬元，但這種車可以騎上馬路嗎？據了解，這一種行李箱車，屬於個人行動器具，因此騎上道路，是依照各縣市自行規定，但大多縣市都不開放騎上馬路.騎樓等場域，只能在封閉空間，而且最大行
近期在機場，越來越常看到有人騎「電動行李箱車」，現在台灣也買的到，我們實際測試，速度最快可達時速13公里，不過價格要價近2萬元，但這種車可以騎上馬路嗎？據了解，這一種行李箱車，屬於個人行動器具，因此騎上道路，是依照各縣市自行規定，但大多縣市都不開放騎上馬路.騎樓等場域，只能在封閉空間，而且最大行
5 月將於臺北表演藝術中心映演的「2026 北藝嚴選」《海妲・蓋柏樂》，由臺灣劇團「晃晃跨幅町」製作，本文將以從舞台符號、聲音與表演調度切入，討論海妲・蓋柏樂在父權社會結構下的困境，並結合榮格心理學與馮．法蘭茲對「阿尼姆斯」與「永恆少年」原型的分析，理解女人何以走向精神性的操控、毀滅與死亡。
5 月將於臺北表演藝術中心映演的「2026 北藝嚴選」《海妲・蓋柏樂》，由臺灣劇團「晃晃跨幅町」製作，本文將以從舞台符號、聲音與表演調度切入，討論海妲・蓋柏樂在父權社會結構下的困境，並結合榮格心理學與馮．法蘭茲對「阿尼姆斯」與「永恆少年」原型的分析，理解女人何以走向精神性的操控、毀滅與死亡。
這是一場修復文化與重建精神的儀式，觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢：巧遇Hagay》，但你能感受心與土地團聚的渴望，也不急著在此處釐清或定義什麼，但你的在場感受，就是一條線索，關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
這是一場修復文化與重建精神的儀式，觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢：巧遇Hagay》，但你能感受心與土地團聚的渴望，也不急著在此處釐清或定義什麼，但你的在場感受，就是一條線索，關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。
在西班牙旅遊，搭乘計程車是許多旅客的選擇。本文將實測Uber、Bolt、Cabify這三款熱門叫車App，比較它們在馬德里和巴塞隆納市中心的價格、叫車便利性與推薦碼優惠，並提供西班牙自由行旅遊攻略、歐洲火車通行證、機場接送等實用資訊。
在西班牙旅遊，搭乘計程車是許多旅客的選擇。本文將實測Uber、Bolt、Cabify這三款熱門叫車App，比較它們在馬德里和巴塞隆納市中心的價格、叫車便利性與推薦碼優惠，並提供西班牙自由行旅遊攻略、歐洲火車通行證、機場接送等實用資訊。
本文分析導演巴里・柯斯基（Barrie Kosky）如何運用極簡的舞臺配置，將布萊希特（Bertolt Brecht）的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默，探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋，並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面，分析該作如何在保留批判核心的同時，觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
本文分析導演巴里・柯斯基（Barrie Kosky）如何運用極簡的舞臺配置，將布萊希特（Bertolt Brecht）的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默，探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋，並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面，分析該作如何在保留批判核心的同時，觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。
清邁有別於曼谷，沒有空鐵BTS和地鐵MRT，機場也沒有機捷，去之前會有點擔心當地交通，但其實大膽嘗試1~2天，會發現「移動」比想像中容易很多(最少在市區啦！)
清邁有別於曼谷，沒有空鐵BTS和地鐵MRT，機場也沒有機捷，去之前會有點擔心當地交通，但其實大膽嘗試1~2天，會發現「移動」比想像中容易很多(最少在市區啦！)
泰國清邁的大眾交通工具並不發達，大部分是靠計程車、自行租車等方式遊覽清邁，雪莉我這次去共使用了四種工具：計程車、Grab叫車、嘟嘟車、雙條車。
泰國清邁的大眾交通工具並不發達，大部分是靠計程車、自行租車等方式遊覽清邁，雪莉我這次去共使用了四種工具：計程車、Grab叫車、嘟嘟車、雙條車。