為什麼托運行李只能23公斤?

我最近搭聯航去東京玩，因為想省錢所以只有帶手提行李，不過在東京買了太多東西，買了一個行李箱專門裝戰利品。在機場的時候我想，為什麼托運行李只能23公斤? 為什麼不能更重? 不是更輕? 是誰規定了限重23公斤，然後所有航空公司都依照這個規定?

✈️ 為什麼托運行李的限制通常是 23kg？
因為搬運工的「合理負重安全標準」就是23公斤。美國職業安全衛生管理局（OSHA）、美國國家職業安全與健康研究所（NIOSH）、國際航空運輸協會（IATA）、國際勞工組織（ILO）都對搬運工作做過分析，依據一個評估模型，推出了負重限制公式，包含負重的位置、轉身角度、頻率、抓握穩定度等等，計算出23公斤這個數字。

那比較少人搭飛機的時候，托運行李量如果比較少，每個人的托運行李重量可以增加嗎?
這樣其實很難管理，比如誰可以決定哪時候放寬限制，而且規定一改牽一髮動全身，所有航空都會受到影響，所以還是有統一限制，而且是基於「最壞情況的風險控制」。
也就是說，就算今天飛機滿員，每個人的行李都裝到23公斤，地勤跟機組人員還是能夠應付，也保障他們的安全。

可是商務艙的旅客，不是可以托運更重的行李嗎?
商務艙的旅客，可以托運的行李重量是32kg。商務艙旅客付比較多錢，可以享受更好的服務，但最重要的是，商務艙旅客人數少，總重量也好控制。一架飛機經濟艙人數可能有200人，商務艙可能20人，所以管理的程度相對容易得多。

總結: 托運行李限重23公斤，是基於人體安全、風險考量、實務進行的衡量結果，而商務艙可以托運32公斤的行李，除了是加值服務，也是因為人數少好控管的結果。