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上班日上午八點左右，幾班北上到臺北的高鐵搭載了許多高鐵通勤族，我也不例外。高鐵通勤族的特徵之一，就是上了車、就了位就開始打盹了(我也不例外)。這時候最怕的是小朋友的哭鬧聲，而且小朋友的音頻特別高，只要有一個小朋友哭鬧，全車廂的通勤族就會受到影響。
過了板橋，接近臺北，高鐵通勤族們就按捺不住了，3-4車、6-7車、9-10車的車廂玄關間開始擠滿了人，原因是大家都找到最近的路出站，3-4車間的忠孝西路、6-7車板南線、9-10車淡水線。像我，經常從3車(自由座)、4或5車要到9-10車去淡水線，常常就卡在中間，無法穿越車廂。
好吧，那就認命，從3車下高鐵走到9車吧。高鐵B3基本上就是個設計不良，從高鐵月台下去接捷運只有一個電梯、一個樓梯，常常一堆人從7車就開始排長龍了。我對排長龍倒不會路怒，就跟著排，反而是從3車下車開始走的時候，經常看到慢條斯理、看手機的人慢慢地前進，塞住那小小的通道，就會覺得很煩。
捷運總算來了，因為這般間距有點長，排了不少等上捷運的乘客。偏偏前面有個女生追著劇緩步進車廂，也沒看到後面有多少人，剛進捷運車廂就不動了。ㄟ，別怪後面有人要擠妳呀（不是我）。更不用提一進車廂就站在門邊擋路的人。當然還有，在人滿為患的捷運上，高中生玩手遊玩得很高興、大背包硬要背在後面，這兩類人讓其他人沒法找到空隙鑽。
最後來講個今天最白目，沒有唯一。要出高鐵站的閘門，那個閘門應該是有防夾人設備，當一路有人掃QR Code時，閘門不見得會關。前面一位掃了車票的QR Code出站，閘門沒關，放他出去了，他還在猶豫沒掃到，出了閘門念念有詞：「有掃成功嗎？」我接在後面掃我的QR Code，都掃完要出閘門了，他又退回閘門來，想再掃一次。我很真的生氣了：「放你出去就放你出去了！我都掃完了，你這樣硬退回來，到時候閘門關起來我出不去，又得去找站務人員，浪費我時間。」
結論：通勤真的很緊張，大家剛要去上班，火氣都很大。要壓抑一下，免得變成路怒族！
