日期：2025-10-11 乙巳年八月廿十（蛇年）
人員：學員16人、Fiona、阿達教練、李老師。
裝備：8艘平台舟、2艘單人舟及戒護艇。
氣象：預報大潮，滿潮13:49（+172cm），東至東北風，二級。
中秋後五天，寒露也過了，氣溫還是32～33度。「秋天別來？」是怎麼還不快來！
11:15集合，11:30陸續出發，同學多半都能自己上、下碼頭舟艇，約11:40全數離岸。
八艘小船各自往河心進發。去程雖是順風順水，仍像與河流與潮水接力拔河：拼命下槳，然後左搖右晃，果然還是得重新掌握方向。
沿著竹圍到關渡這一路上，仔細觀察水色與波紋，仍有不同深淺與方向。而且今天漲潮水流速度極快，若蹭對了方向，即使不下槳，也是一奔數尺。
某艘小舟竟誤以為停泊在關渡碼頭的遊船往自己撞來，驚險萬分。
淡北道路鏟去紅樹林所留下的泥岸，去年此時還有候鳥辛勤耕耘，今天倒是不見了，大概是搬去別的地方住了。彎過關渡濕地，基隆河岸的紅樹林也被鏟去一部分，水道拉闊之後，陽明山更顯可親。
「屯山積雪」或許永不復見，但山色黛墨倒也不差。
下八仙是台北少數的漁業聚落，同時接鄰關渡平原。這盆地裡最後一塊田的未來，仍舊是未定論。此地亦有幾間老房仍是三合院造型，正身端端正正地背山面河，左右護龍雖已改建看不清晰，卻仍是坐北朝南的格局。腳踏車道邊細竹仍在，去程借風蹭水地僅花一小時就完成。一群人就這樣席地而坐或躺，享受一股天然涼風，等著潮水退去。
回程就不那麼可喜了。
首先，來時順風，除非天公特別疼愛，回程就得頂風了。
13:30陸續下水返航，享受了上半場的水流速度，今天退潮水就——毫、無、存、在、感。
還好河口有點風，也就只是微微起伏，但至少不那麼熱，左岸的欒樹只有半紅，配上好像划不到盡頭的漫漫水路，秋天怎麼不快快來？！
今年淡水河最大的年度天文大潮在10月8日及10月9日。大潮之後，潮汐的潮高會逐漸降低，低潮也會逐漸升高，趨近日常。今天第一次乾潮在早上7點多，潮位為 -170cm；滿潮是現在的13:38，潮位 +172cm。第二次乾潮在晚上7點44分，潮位只有 -74cm。
等於第一個乾、滿潮期間水位差距342公分，而到晚上這個乾潮才相差246cm。
同等的水量往上游衝得快，回頭當然就要省點用啦……到了碼頭甚至感覺水位還沒退呢。回程多數同學花兩小時；我則是1500多槳。去程呢？只用了800槳左右，還有倒獎等人。
