我是蘋果綠時代的組員。 每次暑期班表,一個月飛行時數破百!那是超過人體能夠負荷的極限。 但公司每次都告訴我們:要共體艱難。當時剛從學校畢業,並且成為台灣第二家新興航空從業人員的我們,無不咬緊牙關,陪公司共體艱難! 我記得第一年飛到8月底的時候,整組空服人員幾乎都在生病,大家不是中耳炎、就是腰傷,還有因為荷爾蒙不平衡的嚴重青春痘。 Cabin patrol 的時候,商務艙的ap忍不住:「我真的好累喔,飛這樣的班表,沒有一天能夠睡醒,起床的時候都全身痛。」 「我也是。」 「我的感冒變成中耳炎已經兩個禮拜了。」 有時候不請假,不只為了全勤考績,更是體卹一起工作的夥伴,不想讓別人被抓飛。 我們用體諒,保護彼此。 最後CP學姊安慰我們:「8月剩一個禮拜,暑假快過完,接下來淡季。我們可以好好休息了。」 但在後來,營運量上升,公司還是要我們共體艱難。合理的飛行時數在那幾年是不存在的! 甚至為了控管成本,把一台飛機空服員的人數降到最低~飛機有幾個門只有幾個空服員,卻要求走全套的service!! 747combi E/Y 162人你只給4個空服員,MD11 E/D 83人2個空服員!
那幾年,蘋果綠的CA,完全沒有領到年終獎金!公司不斷以『共體艱難時間,剝奪應有的福利,否定我們的付出』! 更讓人心寒的是~在管理上,分化空勤與地勤、公司內部內勤組織,不斷洗腦『空服員拿的薪水多,卻愛請假,不會體恤公司』,造成內部對立,並且試圖讓ca孤立無援!! 但事實上並不是這樣。 我們從受訓開始,教官都不斷對我們耳提面命--沒有地勤同人在幕後奉獻,就沒有安全的飛行! 我們面對工作是如此的戰戰兢兢,但公司為了獲利,卻常常忘記『飛安才是民航最高的準則!』 縮減空勤人力、排出魔鬼班表,不只是讓ca上班像在走鋼索~而是把乘客在不知情的情況下,放在一種安全即將崩潰的環境中💢 看到學妹飛行後過世,我內心無比沉痛! 我已經脫離這個環境,但在這麼多年之後,幸福企業的勞資關係沒有改善,依舊試圖粉飾太平、將乘客放在危險的狀況裡!! 希望大家人將心比心,並且在需要搭乘飛機的時候,謹慎選擇你的航空公司! 願無辜病逝的學妹,是這黑暗棋局之中,最後一個受害者。留言
月影紗💫文字排演場
204會員
280內容數
🔮 說一個故事,讓愛流傳✨
✈️航空人二轉小說家
📖 代表作
《愛情停機坪》| 授權華星娛樂改編《轉機時刻》,入圍文建會110年電視節目劇本創作。|《觸碰你的心》、《榮光只缺一個妳》
在方格子,我們切換視角,從航空到生活,找回看世界的另一種可能。
📧合作請洽 [email protected]
月影紗💫文字排演場的其他內容
2025/09/26
從空服員手中拎回台灣,到肯德基合作掀起全台瘋潮,葡式蛋塔不只是甜點,更是一段關於旅行、美食與時代記憶的故事。

2025/09/26
從空服員手中拎回台灣,到肯德基合作掀起全台瘋潮,葡式蛋塔不只是甜點,更是一段關於旅行、美食與時代記憶的故事。

2025/09/23
一趟颱風天的計程車旅程,把我拉回當空服員的青春歲月。最早班的組員交通車裡,大家忙著補妝迎戰天未亮的航班。有笑有淚的時光裡,還藏著一個痛到讓人倒吸冷氣的回憶——急煞之下,學姊竟然半邊睫毛被夾掉……

2025/09/23
一趟颱風天的計程車旅程,把我拉回當空服員的青春歲月。最早班的組員交通車裡,大家忙著補妝迎戰天未亮的航班。有笑有淚的時光裡,還藏著一個痛到讓人倒吸冷氣的回憶——急煞之下,學姊竟然半邊睫毛被夾掉……

2025/09/22
在當空服員時,遇過自己的「本命」明星搭機,但為了專業選擇不打擾,如今回想雖有遺憾,仍以尊重作為最深的喜歡。

2025/09/22
在當空服員時,遇過自己的「本命」明星搭機,但為了專業選擇不打擾,如今回想雖有遺憾,仍以尊重作為最深的喜歡。

#創作 的其他內容
你可能也想看
























請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
這是前幾天因機件故障不能飛青島的山東航空SC4086班機!
山東航空那天旅客要退關去住桃園莊敬路上的尊爵大飯店!
旅客免稅品不能帶出管制區也要麻煩免稅商店工作人員出動!
大家都希望飛機準時!
飛機一旦出狀況!
地勤累、空勤累、機務累、旅客累、飯

請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
這是前幾天因機件故障不能飛青島的山東航空SC4086班機!
山東航空那天旅客要退關去住桃園莊敬路上的尊爵大飯店!
旅客免稅品不能帶出管制區也要麻煩免稅商店工作人員出動!
大家都希望飛機準時!
飛機一旦出狀況!
地勤累、空勤累、機務累、旅客累、飯

請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
外籍旅客在長榮航空台北飛舊金山的BR8班機上上演全武行!
只能說空服員真的很辛苦!
現在空怒族真的很多!
每天機場和飛機上!
員工都被許多旅客的負面情緒給勒索綁架!
航空從業人員真的很偉大!
我向大家致敬!

請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
外籍旅客在長榮航空台北飛舊金山的BR8班機上上演全武行!
只能說空服員真的很辛苦!
現在空怒族真的很多!
每天機場和飛機上!
員工都被許多旅客的負面情緒給勒索綁架!
航空從業人員真的很偉大!
我向大家致敬!

看到新聞說,華航主管下跪來平息旅客怒火。天災的不可預料,導致航班大亂,昨天早上從新加坡樟宜機場搭機返台的我,在得知自己的航班只比原本預定時間延遲一小時後,大大鬆了一口氣。雖然在機上遇到不止一次的亂流,飛機上的寶寶們啼哭,可以理解,有人被亂流嚇到驚叫,也能理解。當機長廣播說即將抵達台灣時,

看到新聞說,華航主管下跪來平息旅客怒火。天災的不可預料,導致航班大亂,昨天早上從新加坡樟宜機場搭機返台的我,在得知自己的航班只比原本預定時間延遲一小時後,大大鬆了一口氣。雖然在機上遇到不止一次的亂流,飛機上的寶寶們啼哭,可以理解,有人被亂流嚇到驚叫,也能理解。當機長廣播說即將抵達台灣時,

本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。

本文分析導演巴里・柯斯基(Barrie Kosky)如何運用極簡的舞臺配置,將布萊希特(Bertolt Brecht)的「疏離效果」轉化為視覺奇觀與黑色幽默,探討《三便士歌劇》在當代劇場中的新詮釋,並藉由舞臺、燈光、服裝、音樂等多方面,分析該作如何在保留批判核心的同時,觸及觀眾的觀看位置與人性幽微。

請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家!
華航峇里島飛台北的CI772班機日前有酒醉女乘客鬧事!
只能說華航空服員真的是辛苦了!
希望華航這次也能硬起來把這位旅客列為黑名單!
超挺華航的我看到同機旅客也挺華航!
內心感到相當欣慰!

請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家!
華航峇里島飛台北的CI772班機日前有酒醉女乘客鬧事!
只能說華航空服員真的是辛苦了!
希望華航這次也能硬起來把這位旅客列為黑名單!
超挺華航的我看到同機旅客也挺華航!
內心感到相當欣慰!

請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
今天看到華航地勤因旅客遲遲拿不到行李下跪的新聞很震撼!
以前我也在桃勤服務過!
颱風過後就是人仰馬翻手忙腳亂的時刻!
桃勤督導可能錯估大夜班所要留下的人力配置了!
颱風過後的特殊情況應該要強制大家留下來加班!
中午十二點上班的桃勤弟兄午夜十

請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
今天看到華航地勤因旅客遲遲拿不到行李下跪的新聞很震撼!
以前我也在桃勤服務過!
颱風過後就是人仰馬翻手忙腳亂的時刻!
桃勤督導可能錯估大夜班所要留下的人力配置了!
颱風過後的特殊情況應該要強制大家留下來加班!
中午十二點上班的桃勤弟兄午夜十

《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。

《轉轉生》(Re:INCARNATION)為奈及利亞編舞家庫德斯.奧尼奎庫與 Q 舞團創作的當代舞蹈作品,結合拉各斯街頭節奏、Afrobeat/Afrobeats、以及約魯巴宇宙觀的非線性時間,建構出關於輪迴的「誕生—死亡—重生」儀式結構。本文將從約魯巴哲學概念出發,解析其去殖民的身體政治。

這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。

這是一場修復文化與重建精神的儀式,觀眾不需要完全看懂《遊林驚夢:巧遇Hagay》,但你能感受心與土地團聚的渴望,也不急著在此處釐清或定義什麼,但你的在場感受,就是一條線索,關於如何找著自己的路徑、自己的聲音。

背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價
小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題

背景:從冷門配角到市場主線,算力與電力被重新定價
小P從2008進入股市,每一個時期的投資亮點都不同,記得2009蘋果手機剛上市,當時蘋果只要在媒體上提到哪一間供應鏈,隔天股價就有驚人的表現,當時光學鏡頭非常熱門,因為手機第一次搭上鏡頭可以拍照,也造就傳統相機廠的殞落,如今手機已經全面普及,題

請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家!
解封後的航空亂象實在是太多了!
前幾天澳門航空高雄飛澳門的飛機!
來不及趕在午夜十二點機場宵禁前起飛!
結果旅客全都被卡在小港機場空橋上!
最後只好辦理退關手續!
現在大家出國旅遊真的要自求多福!
極端氣候也是造成航班大亂的原因之一

請訂閱【愛飛機高高飛】YouTube頻道!謝謝大家!
解封後的航空亂象實在是太多了!
前幾天澳門航空高雄飛澳門的飛機!
來不及趕在午夜十二點機場宵禁前起飛!
結果旅客全都被卡在小港機場空橋上!
最後只好辦理退關手續!
現在大家出國旅遊真的要自求多福!
極端氣候也是造成航班大亂的原因之一

請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
前幾天航空業的焦點新聞!
就是新航營利創新高!
新航發放7.94個月分紅給員工的新聞!
新航真的實至名歸!
當他行空服員全都疲態盡露時!
新航空服員依舊保持敬業態度!
這真的難能可貴!
下次我會搭SQ877和SQ879班機去新加坡!
愛護

請訂閱【愛飛機高高飛】YT頻道!謝謝大家!
前幾天航空業的焦點新聞!
就是新航營利創新高!
新航發放7.94個月分紅給員工的新聞!
新航真的實至名歸!
當他行空服員全都疲態盡露時!
新航空服員依舊保持敬業態度!
這真的難能可貴!
下次我會搭SQ877和SQ879班機去新加坡!
愛護

請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
昨天看到長榮航空空服員的臉書貼文!
真的覺得空服員辛苦了!
商務艙只有三位旅客也能有事!
奧客真的很多!
我都很客氣!
是個「己所不欲勿施於人」的好客人!
大家請加油!
我會給大家認真打氣的喔!

請訂閱【飛火米】YouTube頻道!謝謝大家!
昨天看到長榮航空空服員的臉書貼文!
真的覺得空服員辛苦了!
商務艙只有三位旅客也能有事!
奧客真的很多!
我都很客氣!
是個「己所不欲勿施於人」的好客人!
大家請加油!
我會給大家認真打氣的喔!









