10年後的美國海軍，應該會是三種船搭配，來維持數量與戰力
伯克級、傳奇級搭配星座級
(伯克1/2除役21+7艘，僅有伯克2A(44+3艘)/伯克3(1+17艘)服役)
印太地區：伯克/星座/傳奇=3：1：1
大西洋地區：伯克/星座/傳奇=2：1：1
其他地區：伯克/星座/傳奇=1：1：1
星座級可以視生產狀況，以傳奇級取代。但如果中國威脅仍在，傳奇級的性能無法單獨作戰，在新建18艘伯克3之外，星座級仍有機會取代已經要除役的28艘伯克1/2的空間，繼續跟升級的47艘伯克2A在美國海軍服役。伯克2A/3=65艘，星座級30艘，傳奇級30艘。
如果中國解體，星座級生產效率不高，可能就是
印太地區：伯克/星座/傳奇=3：1：1
大西洋地區：伯克/星座/傳奇=2：0：2
其他地區：伯克/星座/傳奇=1：0：2
甚至部分地區沒有星座級，直接伯克搭傳奇。此時應該會有傳奇級Flight 2，是強化防空跟反潛的版本。伯克2A/3=65艘，星座級10艘，傳奇級50艘。
至於川普級跟航艦，可能以2：1或1：1方式搭配
端看川普級的噸位大小，3萬噸大概就1：1
2萬噸以下可以到2：1
FF(X)傳奇級：
排水量4,500公噸
長127.4公尺/寬16公尺/吃水6.9公尺
最高速度28節/續航力12,000海里
乘員 120人
如果傳奇級要接手星座級，有哪些地方可能會被修改？
傳奇級的設計，基本上延續諾克斯級、史普魯恩斯級、紀德級、提康德羅加級、伯克級而來，最大特徵是直升機甲板後方還有一塊更低的甲板。這種設計比較輕，但減少甲板使用空間，因為艦尾甲板如果有太高的裝備，會影響直升機甲板的操作，比如諾克斯級的麻雀飛彈或方陣快砲。因此大部分現代軍艦，都把直升機甲板移到最後，傳奇級如果要修改，這邊是有很高機率變動的部分，加上兩座直升機庫的需求也有變化，改成一個大型機庫，同時容納一架反潛直升機跟無人機，是比較合理的選項。
圖片下方就是修改後的傳奇級想像圖，艦尾的反艦飛彈會改用NSM，並且移到加長的直升機庫上方，兩側會有工作小艇艙門，跟三管魚雷發射器。
而跟英格斯11年前提案的FF4923一樣的，應該是動力配置，一具L2500+兩具MTU柴油發動機。傳奇級使用LM2500 (基本型)功率 25.06 MW (33,600 shp) ，LM2500+是第三代版本，功率輸出30.20 MW (40,500 shp)。第四代LM2500+G4(星座級採用)，2005年推出，功率輸出35.32 MW (47,370 shp)。如因增加軍用裝備而增加噸位到5000噸以上，那選用更大功率版本的LM2500就有其需求。
如果美國海軍想沿用自由級的勞斯萊斯MT-30，輸出功率約36~40MW，2012年給韓國和日本護衛艦採用的緊湊型封裝 (Compact Package)可能就是選項。輸出功率提升，看能不能達到30節的航速。
其他增加武器，艦艏57快砲，兩組MK41，裝備32枚ESSM+8枚ASROC反潛火箭。雷達就用SPY-6(V)2的旋轉版本AESA雷達，要不要維持SPQ-9B看海軍。艦體中頻聲納，跟艦尾拖曳聲納要裝，艦橋與戰情室都要全新設計。直升機庫上方的方陣快砲，可改為海公羊近迫飛彈防禦系統。
這樣改一改，也跟台灣的震海艦規格差不多了，但是要上四面或三面盾，卻沒有足夠的中長程防空飛彈，反而是一種浪費配置。
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星座級的接班者，回到當初的落選英格斯？海岸防衛隊的傳奇級？這算是美國海巡版的伯克級，船體成熟技術落後，美國海軍會想要改多少？傳奇級動力是CODAG，2具×7,400 kW MTU 20V 1163柴油機跟1具×22 MW 奇異LM2500燃氣輪機，會改用MT-30嗎？雷達是續用三面的SPY-6V2，還是改用單面旋轉的V3？
傳奇級巡邏艦（Legend-class cutter）
排水量4,600公噸
長127公尺/寬16公尺/吃水6.9公尺
最高速度28節/續航力12,000海里
乘員 113人（14名軍官+99名士兵）最多148
