當19歲的少年站上頒獎台...賓士如何在最艱難轉型中 重新成為F1焦點

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2026年3月16日,上海國際賽車場上,義大利少年 Kimi Antonelli緊繃的嘴角終於鬆開,他幾乎要哭出來,在無線電裡對車隊說,「謝謝你們,是你們幫我實現了這個夢想。」

這是他職業生涯的第一場分站冠軍,也是賓士車隊重返榮耀的宣言。

Antonelli從排位賽出發就是最年輕的桿位車手,雖然起步時短暫被前隊友 Lewis Hamilton 超越,但他迅速奪回領先位置,此後幾乎全程掌控比賽節奏,最終以5秒的優勢,率先抵達終點。賽後,他的父親,那個曾經把七歲的兒子藏在一疊輪胎後面、偷偷帶他進入F1維修站的男人,在賽道旁等著他。

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大家的19歲,在做些什麼呢? Antonelli成為F1史上第二年輕的分站冠軍,僅次於2016年18歲奪冠的 Max Verstappen,同時,他也是自 2006 年 Giancarlo Fisichella 奪冠後,整整二十年來第一位贏得F1大獎賽的義大利車手,這場勝利,不只是一個天才少年的故事,它背後,是一個百年品牌如何在最艱困的轉型期,押下了最大的一注。

最難熬的那幾年 賓士的蛻變之路

如果你是關注品牌策略的行銷人士,你很難找到比賓士這幾年更具挑戰性的教科書案例。2025年,賓士車隊同時面對兩件讓人廢寢難安的事:失去了Lewis Hamilton,以及迎接F1有史以來規模最大的技術革命。

Hamilton在 F1贏了七座年度車手冠軍,其中六座是穿著賓士銀色賽車服拿下的,他不只是一名車手,他本身就是一個品牌,一個讓無數年輕人開始關注這項運動的符號,當他宣布轉投法拉利,輿論的焦點立刻聚集在同一個問題上:那賓士可以用誰來填補這個坑?

他們的答案是Kimi Antonelli,一個當時才18歲、F2資歷尚淺的義大利少年,要知道,Antonelli 2024年進行F1試跑時,只開了10分鐘就撞車了,懷疑聲浪、批評者大有人在,賓士的賭注看起來格外冒險,然而,車隊總裁Toto Wolff始終沒有退縮,他的信心除了來自對年輕人才的培育理念,更關鍵的原因是他清楚知道,遊戲規則即將全面改寫,而這正是他們期待已久的機會。

技術革命 是挑戰也是機遇

2026年,F1引入了這項運動自 2014 年以來最大幅度的規則變革,技術總監 James Allison 說得直接:「這不只是微幅調整,而是幾乎每一個面向的全面翻新,動力單元、底盤、空氣動力學、輪胎,全部同時改變。」其中變化最劇烈的,是動力系統的轉向。

過去的 F1 賽車動力組成大約是80% 內燃機、20% 電能,2026年的新規則將這個比例拉到接近 50:50,更重要的是,F1在2026年全面導入進階永續燃料,這種燃料來自非食用生質廢棄物與再生能源,必須達到至少65% 的溫室氣體減排效果,且整個供應鏈都需要經過認證,也就是說,整個F1正在朝電動化與永續能源轉型靠攏,而這個方向,恰好與賓士作為一個汽車品牌在整個產業長期佈局的路徑高度吻合。

賓士在新規則下的優勢,並非偶然,能以高速切角而非舉升滑行的方式回充電能,使賽車得以在更快的速度下進入彎角,配合出色的底盤平衡,創造出競爭對手難以複製的整體表現,賓士動力部門 HPP 總經理 Hywel Thomas 說:「我從未見過如此規模的挑戰,全新的動力單元架構、永續燃料、更強調電動化,所有的事情同時發生。這不是演化,是革命。」 這樣的優勢,反映出賓士多年提前佈局的積累,他們比任何人都更早開始這場準備。

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我們可以學習的事,品牌轉型的三堂課

看到這裡,你可能會問:這和我們有什麼關係?我認為,賓士在F1這幾年的轉型,對任何品牌或個人,都有值得細細思考的地方。

第一課:規則改變時,就是重新洗牌的時機

大多數品牌在面對規則劇變時,本能反應是防守,守住既有資源、減少冒險,賓士的做法恰恰相反。他們清楚知道,遊戲規則全面重寫,過去的領先優勢不再是護城河,但對改變準備最充分的人,卻能在這個時機一舉超越所有人,所以我們身處的行業,是否也正在發生這樣的結構性轉變?我們又可以做哪些準備?

第二課:培育人才,要比你需要他們更早開始

Antonelli 在 2019 年,年僅12歲時就加入了賓士青年培訓計畫,那時候,賓士並不迫切需要他,Hamilton正如日中天,但他們選擇在那個時候播下這顆種子,耐心澆灌,六年後,當他們真正需要一個接班人時,這顆種子已經長成一棵足以撐起重量的樹,所以我們身處的組織,是否也在提前培育需要的人,還是只在緊急時才開始尋找?

第三課:真實的故事,才是最強大的品牌資產

F1 近年來吸引年輕觀眾的速度令整個體育產業側目,Antonelli 的故事,他父親把七歲的他藏進輪胎後偷帶進賽場,以及19 歲,正值青春年華,就站上頒獎台最高處的故事,在社群媒體上,以賓士花再多廣告費也買不到的方式迅速傳播。就連 Toto Wolff 也說,Antonelli 讓他印象深刻的,不只是開車的速度,更是他面對壓力時的心理韌性,「在問題發生後,他能夠切換模式,充滿信心但不過度自信地面對接下來的事。」這就是品牌最好的代言人的樣子,不是被雇用來說好話的人,而是真實活出品牌精神的人。

賓士的這場賭注,在今年的上海賽道上兌現了。

一個19歲的少年,一輛承載著新時代技術哲學的銀色賽車,一個選擇在最艱難的時刻押注未來的品牌,三者同時交匯,寫下一段值得被記住的故事,贏得比賽固然重要,但比賽本身只是幾十圈、幾個小時的事,真正讓人記住的,是你在沒有人看好的時候,做了什麼選擇。

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艾蜜莉沒有異想世界
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大家好我是Emily,已到人稱姊的年紀,卻還過著不上不下的生活。 曾是一名財經科技、國際領域記者,現在走出媒體的鎂光燈,我成為一名企業公關,展開我的斜槓人生,懂媒體、也懂企業,把溫柔放進專業裡。
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