系列文章:
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墨爾本自駕行程上架囉🎉,請參考:🦘 墨爾本慢旅行懶人包|藍企鵝 + 普芬比利小火車
今天要去搭一台我在規劃行程時就已經癡迷很久的火車——普芬比利蒸汽小火車(Puffing Billy Railway)。
想到能把腳伸出窗外🙌,吹著 Dandenong Ranges 山區的風,就好興奮!
結果呢?現實果然比想像更立體——有美景,有感動,當然也有幾個讓我苦笑的小插曲。
接下來我會把這一整天的故事告訴你,包括那些旅遊攻略沒告訴你的小細節,讓你去的時候可以直接少走一些冤枉路。

抵達Puffing Billy Railway Lakeside Station
🗺️ 先搞清楚你要去哪:普芬比利是什麼?
普芬比利蒸汽鐵路位在墨爾本東方郊區的 Dandenong Ranges(丹頓農山脈),距離市中心約 40 公里。
這條鐵路誕生於 1900 年,最初是為了服務偏遠山區居民及載木頭而建,後來成為全澳洲最受歡迎的復古觀光鐵路,也是全球保存最完整的蒸汽火車鐵路之一。
這裡跟雪梨藍山的小火車(Zig Zag Railway)不同的是觀光客和蒼蠅超級多,也因為人比較多沿途路過的居民和小朋友都會對你熱情揮手,這種澳式溫度我很喜歡。

呼吸芬多精!以及一點點煤炭XD
🚗 停車注意:停車塔免費,但千萬別停錯地方!
我們是自駕去的,到了 Belgrave 就會看到有一個停車塔,而且免費、沒有時間限制。
但有個雷我要先幫你排掉:
停好車之後,一定要確認自己走的是往「蒸汽火車售票站」的路,而不是走進 Belgrave 的一般市區火車站(就是你搭 Metro 電車進來的那個站)。兩個站距離不遠,但如果走錯了你可能就在那邊迷路浪費時間了。
⚠️ 停車塔停滿的話,外面路邊也可以停,但要注意時間限制。回程比去程多花時間(我後面會說),建議還是停車塔保險。

會先經過一般車站,要繼續往前走到蒸汽火車站歐
🎫 訂票請早:這是墨爾本最難搶的票之一

沒有誇張,這真的是墨爾本最難預訂的景點之一。熱門班次往往兩個月前就賣完,尤其是週末或假日,根本搶不到。
我自己是選擇 自己官網訂票,也可以提早鎖定想要的班次。
⚠️ 重要提醒:現場有售票口,但是基本上都被訂滿了售票,所有票(包括免費的嬰兒票)都需要提前線上預訂。
⚠️ 出發前 45 分鐘會開放排隊,記得準時到場報到。
🚆 搭什麼路線?我推薦這條 CP 值最高的

我選的是最推薦的 Belgrave → Lakeside 往返。
抵達 Lakeside 可以逛全新的 Lakeside Visitor Centre,裡面有咖啡廳、紀念品店,還有湖邊散步道。
⚠️ 把腳伸出窗台只有在 Belgrave → Lakeside 這段可以,Gembrook 那段不開放。
🔴 報到策略:提早或稍晚,都比整點好
這個細節我是到了現場才懂的,現在直接傳授給你——
普芬比利的座位是劃位制,但你被分配到哪一節車廂,跟你報到的時間早晚有關。
整點前後大家都搶著去排隊,結果就是被塞在中間車廂。
比較聰明的做法是:
- 稍早到:有機會分配到靠近車尾的節車廂
- 稍晚到:有機會分配到靠近車頭
為什麼這很重要?因為回程的時候,車頭車尾會對調——
去程是車頭,回程你就會坐車尾;去程車尾,回程就是車頭。 所以不管如何,整趟都能體驗到兩種視角,其實都公平,重點是要有心理準備。
另外,第一節車廂是無障礙空間,不開放一般乘客,不要搞錯了。
💡 想拍最美的照片?早一點去的第 3 節或晚一點到的第 8 節車廂,從這個位置拍出來的車身彎道最好看!
🚂 出發了!一半開心,一半不開心的旅途觀察
我訂的是 11:00 的班次,結果實際上 11:30 才從 Belgrave 出發,延誤了 30 分鐘。
等待的時候,我在月台和車上觀察了一件很有趣的事——
乘客大概可以分成兩種人: 一種是開心得快要飛起來的,一種是看起來滿臉問號的。
開心那派,幾乎都是早就做好功課、知道要把腳伸出去、知道窗台要搶的那種。
不開心那派,大多是沒預期車子會延誤、或是搶不到窗台位置、又不曉得為什麼屁股這麼酸的人(窗台真的很硬,這個我完全理解 😅)。
出發後不久,火車就從市區感慢慢過渡進山林,沿途樹木越來越濃密,空氣也越來越清爽,然後,就在你還在東張西望的時候——第一座木棧橋出現了。那個畫面真的很震撼。老木橋、蒸汽、山谷、陽光——像一幅會動的明信片。

真的是一出發,第一個彎道就是了XD
我最大的遺憾就是當下準備不夠快,有點沒拍好,所以要提醒你:
⚠️ 出發沒多久就會看到大景!第一座木棧橋是全程最好拍的,千萬不要錯過!
🪟 窗台文化:把腳伸出去之前,先讀這段
把腳伸出窗外是普芬比利的百年傳統,而且現在官方已正式開放。這個動作聽起來很爽,實際體驗也確實爽,但有幾件事你得知道:
1. 強烈建議坐右側(出發方向的右邊)
因為那座最經典的木造橋墩就在右側,坐右邊才拍得完整好看。
去程如果有位置建議選右邊的窗台,回程左右視角對調。
2. 不需要整程都坐窗台
坐久了屁股真的很酸——木製窗很硬。 我觀察到一個規律:大家坐累了自然就下來,所以回程後半段窗台其實很好搶,如果一開始沒有做到其實不用太焦慮。
3. 防曬和眼鏡,兩樣都要
運氣好遇到天氣超好,太陽超大,如果想把腿放在窗外,真的要記得擦防曬,最好穿薄長褲,不然腿會曬傷。 另外,蒸汽火車行駛中會有碳粒子飄在空氣中,戴太陽眼鏡可以保護眼睛——這個細節我出發前完全沒想到。

🏕️ Lakeside 到了!新遊客中心值得一逛
大概 12:30 抵達 Lakeside,去程花了約 50 分鐘(不含延誤後的實際時間)。
全新翻修的 Lakeside Visitor Centre 真的很漂亮!
裡面有 Railway Café(漢堡、咖啡、冰淇淋都有)、紀念品店、展覽空間,還有讓人可以在湖邊散步的步道。 天氣好的話,在湖邊鋪個野餐墊,簡直是最完美的午餐時光。
湖很安靜,會讓任放下手機,想好好珍惜眼前的美景。

看到展演空間,左邊是環湖步道超推,裡面有展覽跟餐廳,右邊也有步道可以逛逛歐

展演空間內的畫作,超級可愛XD
🔄 回程:時間更長,但比你想的更有趣
回程是 14:15 的班次,算是準時出發,但回程有個特性:因為這是單行軌道,去回程的車必須相互禮讓,所以會在某幾個中間站停留等候。

後來這台車原地倒車離開了XD
我們途中:
- 在一個平交道前暫停了 10 分鐘(還看到等平交道的車子等太久決定掉頭走其他路)
- 在中間一個站開門讓大家下車上廁所和休息,停留了約 10 分鐘
實際回到 Belgrave 是大約 15:50,比預計多花了將近 40 分鐘。
所以我拿到車已經是下午 4 點左右——
⚠️ 停車一定要確認你的停車範圍和時間限制!
停車塔是最保險的,無時間限制,免費。 如果停車塔滿了停路邊,記得一定要留意停車時限,不然回來吃罰單就心情很差了。
🌿 百年鐵路背後的保育精神

普芬比利之所以能存活到今天,不只是因為它好玩——更因為有一群超過 600 位志工默默維繫著這條鐵路的日常運作,每年貢獻超過 70,000 小時的無償勞動。
他們修火車、指揮乘客、確保每一班車的安全,都不拿薪水。
而這條穿越 Dandenong Ranges 的鐵路,也成為保護這片山林生態的象徵—— 讓更多人親近自然,也因此更願意珍惜與保護它。
搭這班火車,某種程度上也是在支持這份百年的保育心意。
📋 實用旅遊資訊懶人包

⚠️ 踩雷清單:出發前一定要看
- 不要太晚才訂票——熱門班次很快就售完,尤其假日和旺季。
- 停車請停停車塔——免費無時限,別因為懶得多走幾步而停路邊被開罰單。
- 不要走進一般火車站——Belgrave Metro 站和 Puffing Billy 售票站是兩個不同的地方。
- 出發沒多久就有大景——上車就準備好相機,不要錯過第一座木棧橋!
- 帶眼鏡和防曬——蒸汽碳粒、強烈陽光,兩樣都要防。
- 窗台很硬——屁股酸了就下來休息,不用硬撐;回程後段窗台很好搶。
- 去程坐右邊,回程坐左邊——這樣兩段景色都完整。
- 回程會多花時間——單行道需要等候,時間抓寬鬆一點。
- 留意是否為蒸汽車——偶有改用柴油車的班次,如果很在意可出發前電話確認。
- 天氣再好也要擦防曬——手腳伸出窗外曬傷是真實案例。
🔚 今天就這樣,四個小時好值得
搭完小火車回到墨爾本市區,時間大概是傍晚 4 點多。
雖然全身有點曬傷、屁股有點酸,但腦袋裡存了那些畫面——木棧橋、山林覺得一切都值得了。
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