天地(あめつち)是JR西日本行駛於鳥取駅至出雲市駅之間的觀光列車，僅於週六、週日及週一運行，且一天只有二個班次，分別是：上午9:05從鳥取駅出發，中午12:37抵達出雲市駅，下午14:05從出雲市駅出發，下午17:53抵達鳥取駅。
班次如此稀少的觀光列車，向來不是旅行追逐的目標，這次真得是誤打誤撞地搭上天地觀光列車，雖然只是從倉吉駅到米子駅短短一個小時的路程，卻是滿足度及開心度都爆表的行程。
資料來源為JRおでかけネット
山陰可說是日本神話的發源地，天地(あめつち)之名取自於以山陰為背景的神話《古事記》中的「天地開闢」(以上資料來自於維基百科)，觀光列車的logo也精心地以「天」為陽光放射的直線、及「地」為海平面的橫線來做設計，再加上兎子、雲朵、金鳶等日本神話的元素，仔細端詳，真是別具用心。
閃閃發亮的天地觀光列車駛進倉吉駅時，月台上的候車乘客都忍不住拿起手機、相機猛拍。
漂亮的天地觀光列車是在地名人所設計規劃的，總體概念及監督是出雲市出身、曾執導《49歲的電車夢》的電影導演錦織良成，負責車輛配色設計的是松江市出身、曾製作過《崖上的波妞》等動畫的美術指導吉田昇所設計。
天地觀光列車的設計理念融合了山陰的神話色彩、自然風光、與傳統文化和技藝。
車體上半部是漂亮的蔚藍色(紺碧色)，象徵山陰美麗的天與海，下半部則以猶如水墨畫的銀色表徵山陰秀麗的山景，以及たたら製鉄古法的日本刀刀身紋路。
天地觀光列車只有二節車廂，全車都是指定席(green car)，我們是持有JR Pass，再加價1000日圓購買指定席的座位(2023年)，雖然從倉吉駅到米子駅的路程不長，車程也只有1個小時，但我覺得1000日圓的觀光列車體驗，很便宜也很值得。
資料來源為JRおでかけネット
二節車廂的座位配置大致相同，山側是面窗的單人座位區，及兩兩相對的四人座位區，海側則是二人相對的座位區。
內部車廂設計以淺色系木頭為主，再輔以灰色系的座椅，整體氣氛清新而優雅，而且，不論是哪一種形式的座位，都有大片而完整的景觀窗，可以一覽山陰美麗的景色，真是令人心曠神怡。
第二節車廂配有販賣部，主要是販賣一些山陰當地的土產、甜點、飲料及地酒之類的，因為乘車時間不長，只買了一杯杯身印有天地的咖啡，當做紀念。
此外，山陰地區的傳統工藝亦應用在車廂內部裝潢上，例如，第一車廂的牆面以島根縣的隱岐黑松所製作的木雕作品裝飾，第二車廂的牆面壁飾則是鳥取縣的智頭杉所製作的木雕作品。
洗手枱也大有來頭，是來自鳥取縣岩井窯的陶器洗手盆，木頭桌面則是鑲嵌著鳥取縣的石州瓦，2號車廂展示華麗的「神樂衣裳」刺綉是來自島根縣的工藝作品。
再抬頭看向天花板，以來自鳥取縣的因州和紙所包覆的燈光照明，為整體車廂增添典雅柔和的氣息。
山陰地區可謂日本超強結緣之地，因此，一上車，我們就獲得一張風景明信片及一張籤詩，籤詩以傳統日本結貼紙封口，突顯結緣的美意，果不其然，二張籤詩都是吉，為接下來的旅程帶來幸運的心情。
最後，當然要拿個日期牌拍張乘車紀念照，為這趟觀光列車之旅留下美好的回憶。
原發佈於2023年痞客邦。
