這系列應該歸屬於科幻胡說分類之下。
（雖然發懶跟拖延，但還是得要練習增加一下自己貧乏的想像力阿...。）通勤時間會隨著AI的發展而改變。這基本上有更快的交通工具、更密的路網就可以達到了。
例如臺北到高雄，從省道、高速公路、台鐵、高鐵，來往二者間的時間下降了不少。想發展火箭旅行的人則會認為，將來（三十年後）從台北到休士頓約只需2.5 小時。
若從台北看來，高雄跟休士頓通勤時間差不多。
不過若搭高鐵移動的人應該也會發現，從家裡出發到高鐵、從高鐵出發到目的地，這些用時可能跟搭乘高鐵的時間差不多了：出門先走一段，搭上公車、捷運、計程車、台鐵到高鐵站，出高鐵站後也一樣搭上其他載具，再走一段到目的地。這些時間（走路出門、等車、搭乘、轉程站間走路...等等等）就大概甚至超過搭高鐵的時間了。
目前看起來「最後一哩路」，或者第一哩路以及最後一哩路，還是佔了許多時間。
所以不論是更高速的載具或是更綿密的路網，AI應該都能大幅改變目前的情況。載具的部分已經相當明確了，反正看無人車的發展就好了。路網的部分其實也差不多，其實看物流業者想像規劃未來的送貨方式大概也可以略知一二。
反正大概十幾年內吧，應該那二哩路都是直接有載具送到定點，也就是出門到目的地的步行、轉換載具、等候...這些時間會降到最低。
