嵯峨野觀光小火車
從京都轉嵯峨野線來到「嵯峨嵐山」，出站後走路約1公里就來到天龍寺，附近的小巷和民宅就很漂亮，櫻花盛開，從圍牆邊看到一顆巨大滿開的櫻花樹，可惜沒開放。隨意逛逛後，我們先到「嵯峨野」觀光火車的車站去看看，由於班次和人數有限，先馬上買車票確定好時間後再繼續逛。
觀光小火車的路線是「嵯峨」到「龜岡」，分為單程票 ( 每人日幣880 ) 和來回票 ( 每人日幣1760 )，很多人直接買來回票，但我覺得有點貴，就先問服務人員若只買單程票，有沒有其他方法可以回到這裡，得到的回覆是說到那裡下車後，可以再走一段路有JR站，有其他列車可以搭，所以我們指買單程票，事實上我們這樣的決定是對的。
小火車車速很慢，窗框上半部沒有玻璃，椅子是木頭的，是相當復古的車廂。單程約7公里，大約25分鐘的車程，沿途有山谷溪流美景、櫻花、溪流也有人在泛舟，是相當特別的搭乘體驗。不過由於車身比較晃，加上我一直在拍照和攝影，所以到龜岡站時已經有點暈車。下車的地方感覺有點冷清，有一些攤販擺攤，讓我們一時之間不知要往哪去。
隨意走走加上搭配 Google map，原來龜岡位於山谷中的一塊狹長平原，小火車下車處緊鄰山邊，再走約10分鐘就可以到「馬堀」JR 站，從JR站坐回原來的嵯峨嵐山只需不到10分鐘，每人200日圓，也就是說來的時候花錢花時間坐小火車體驗溪谷美景，回程坐便宜省時的JR即可。
龜岡小火車站附近寧靜的民宅
竹林小徑和渡月橋美景
再次回到嵐山這邊已無時間壓力，就再把天龍寺和商店街好好地逛逛，然後就走入竹林步道，約400公尺的步道滿是青翠高聳的竹林，在陽光的照射下格外美麗，這是我第一次看到這麼多竹子聚在一起。現場有不少人坐人力車，在一堆人潮中，人力車可以走一些專屬路線，看著車伕努力地拉車，同時做景點介紹，真的很辛苦。在竹林裡會有火車經過，也就是剛剛坐過的觀光火車鐵軌，同時JR 的鐵軌在這裡也是同一段，此時巧遇兩種列車一起經過，一個快一個慢很有趣。
車夫努力地拉車中
接著往渡月橋前進，看到橋的時候，被眼前的美景感動到，橋的左右邊河岸滿是盛開中的櫻花，不遠的山上也到處都是櫻花，呈現出一片片的粉紅和綠樹的層次，河上有很多人在划船，水面金光閃閃。河堤旁是大片的公園，櫻花讓你拍個夠，河景加山景真的非常療癒。我們就這樣沿著兩岸的河堤走走，真的有點捨不得離開。
今天中午午餐是直接在天龍寺附近的7-11買熱狗和炸雞，皮很脆肉質軟嫩，兩種都非常好吃，超商服務的妹妹客氣有氣質，讓人心情愉快。回程途中順便到京都車站逛逛，很喜歡站內的音樂樓梯，正式名稱是「瀑布大階梯」，以大約15,000顆LED燈珠打造夜間聲光秀，會配合節慶變換「四季主題」圖案，搭配輕快音樂。也順便在高處看看夜景，以及站前點燈後的京都塔。在站內月台也看到可愛的Hello Kitty 列車 はるか，這是「HARUKA關空特急」，是從關西機場（KIX）往返大阪主要車站最快且舒適的機場接駁列車，車身真的很吸引人呢。
HARUKA關空特急
音樂樓梯
原文來源 : Annie 的自在天空
