TEE探險窩50+的沙龍
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解鎖開電動車來去爬山、在涼爽的氣候下順利完成【八仙山主峰】、下山又巧遇主動來合照的藍腹鷴,這回與谷關七雄老大的相遇,回憶起過程也是很特別 ~ 這是下山的時候遇上完全沒在怕人類的藍腹鷴大哥,我想他應該是這裡的駐地網紅吧 ~ 反而湯姆先生很怕他會不會突然衝過來啄我們 >< 話說,我們這回是頭一次把
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昨天完登谷關七雄老二馬崙山,今天來看看老三【屋我尾山】順便解解乳酸,兩天拿下兩座谷關七雄,是充實又開心呢 ~ 話說,屋我尾山,是共分2個登山口,一個為麗陽登山口;一個為大雪山登山口 ~ 今天我們是以代謝乳酸為目標,所以就從位在【大雪山林道31.2公里】處的【大雪山登山口】來去屋我尾山囉 ~ 從
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來去海拔2305公尺的【馬崙山】,從斯可巴出發、八壯士回程O型縱走一圈,去程步道平緩林相優美迷人,但是八壯士回程對膝蓋超不友善啊 ~ 對了,傳說中的馬崙山靈犬小黑,我們這趟有遇到喔,他一路陪著我們登頂,一直到回程時刻回到新山國小遺址後才分開 ~ 在谷關舒服的住了一晚的隔天早上6點,是準備出發來去
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谷關七雄白毛山,就為了這到山頂之前的絕美天梯景觀點,再累也值得衝啦 ~ 除了絕美天梯景觀點外,今天運氣很好的我們,還在山頂處清楚地遠眺了東卯山與各色群山清晰連綿 ~ 而2022/10/23 週日一大清早就抵達白鹿吊橋的我們,幸好是停到了倒數2個停車位的其中一個 ~ 這邊停車位不多,要有位置真的
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在谷關七雄裡,擁有景致最美妙遼闊的【東卯山】,我們真是幸運能好好的見識了你的美啊 ~ 海拔1692公尺,單程距離是7K,在谷關七雄裡排行老五的東卯山,也是我們挑戰谷關七雄裡的第二座山 ~ 第一回是挑戰唐麻丹山+蝴蝶谷瀑布 ~ 早上7點多,從東勢開車前來【谷關大道院】停車的我們,在整裝完成後約是
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嘿嘿,原來谷關七雄的老么【唐麻丹山】有點小刺激也充滿小樂趣,是一條會讓人越爬越雀躍的山徑呢! 穿好一身健行裝備,2020雙十小旅行就先從訓練腳力開始吧 ~ 為了避開雙十連假的塞車潮,提早一天就出發旅行的我們, 一抵達中部,就被這風和日暖給輕輕的治癒了心情 ~ 因為等等還是得花點體力健行,所以
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沒有三兩三,別上插天山,尤其是"南插天山",雖然去程的陡升對我們來說其實不難,但是回程的陡下濕滑可是誰都無法避開的終極大魔王 ~ 一早大夥兒是一起搭乘JoeHiking的專車,輕輕鬆鬆地抵達位在小烏來景區裡的登山口,登山口位在一個很不顯眼的山路邊角落,而且這裡停車也不怎麼便利,真的是搭乘專車來才方
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解鎖開電動車來去爬山、在涼爽的氣候下順利完成【八仙山主峰】、下山又巧遇主動來合照的藍腹鷴,這回與谷關七雄老大的相遇,回憶起過程也是很特別 ~ 這是下山的時候遇上完全沒在怕人類的藍腹鷴大哥,我想他應該是這裡的駐地網紅吧 ~ 反而湯姆先生很怕他會不會突然衝過來啄我們 >< 話說,我們這回是頭一次把
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昨天完登谷關七雄老二馬崙山,今天來看看老三【屋我尾山】順便解解乳酸,兩天拿下兩座谷關七雄,是充實又開心呢 ~ 話說,屋我尾山,是共分2個登山口,一個為麗陽登山口;一個為大雪山登山口 ~ 今天我們是以代謝乳酸為目標,所以就從位在【大雪山林道31.2公里】處的【大雪山登山口】來去屋我尾山囉 ~ 從
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來去海拔2305公尺的【馬崙山】,從斯可巴出發、八壯士回程O型縱走一圈,去程步道平緩林相優美迷人,但是八壯士回程對膝蓋超不友善啊 ~ 對了,傳說中的馬崙山靈犬小黑,我們這趟有遇到喔,他一路陪著我們登頂,一直到回程時刻回到新山國小遺址後才分開 ~ 在谷關舒服的住了一晚的隔天早上6點,是準備出發來去
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谷關七雄白毛山,就為了這到山頂之前的絕美天梯景觀點,再累也值得衝啦 ~ 除了絕美天梯景觀點外,今天運氣很好的我們,還在山頂處清楚地遠眺了東卯山與各色群山清晰連綿 ~ 而2022/10/23 週日一大清早就抵達白鹿吊橋的我們,幸好是停到了倒數2個停車位的其中一個 ~ 這邊停車位不多,要有位置真的
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在谷關七雄裡,擁有景致最美妙遼闊的【東卯山】,我們真是幸運能好好的見識了你的美啊 ~ 海拔1692公尺,單程距離是7K,在谷關七雄裡排行老五的東卯山,也是我們挑戰谷關七雄裡的第二座山 ~ 第一回是挑戰唐麻丹山+蝴蝶谷瀑布 ~ 早上7點多,從東勢開車前來【谷關大道院】停車的我們,在整裝完成後約是
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嘿嘿,原來谷關七雄的老么【唐麻丹山】有點小刺激也充滿小樂趣,是一條會讓人越爬越雀躍的山徑呢! 穿好一身健行裝備,2020雙十小旅行就先從訓練腳力開始吧 ~ 為了避開雙十連假的塞車潮,提早一天就出發旅行的我們, 一抵達中部,就被這風和日暖給輕輕的治癒了心情 ~ 因為等等還是得花點體力健行,所以
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沒有三兩三,別上插天山,尤其是"南插天山",雖然去程的陡升對我們來說其實不難,但是回程的陡下濕滑可是誰都無法避開的終極大魔王 ~ 一早大夥兒是一起搭乘JoeHiking的專車,輕輕鬆鬆地抵達位在小烏來景區裡的登山口,登山口位在一個很不顯眼的山路邊角落,而且這裡停車也不怎麼便利,真的是搭乘專車來才方
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位在四面環山森林裡的「三朝溫泉」,有世界著名的「高濃度氡放射能泉」、有洋溢懷舊日式氛圍的老街、有深山秀綠的川流景致,找間百年老字號溫泉旅館「依山楼 岩崎」住一晚,賞雪、泡湯、散步,體驗從昭和時代流傳至今的古典優雅 ~ 離開皆生溫泉,大約1個多小時的車程就會來到三朝溫泉鄉 ~
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已經是第三次來日本鳥取島根縣深度走跳,這回是以泡湯、賞雪的慢遊步調來親近這個暫時還沒有太多觀光客的兩個城市,而且這一回是直接從米子鬼太郎機場進出,讓我們的鳥取島根「雪見溫泉」之旅的慢節奏更為純粹有效率 ~ 這回的8天自駕之旅,是在Toyota官網租車 ~
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賞楓旅行的最後一天,來到福井縣第三大湖"北潟湖畔"悠閒地吃個小丸子下午茶,然後包棟舒服的大民宿好好地整理行囊,順便開個伙用能登牛晚餐來慶祝生日當做完美的ending~ 位於福井縣蘆原市北部、屬於越前加賀海岸國定公園內的北潟湖(Lake Kitagata),除了是福井縣第三大湖外,這裡也是日本500
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位於日本岡山縣和鳥取縣交界處的蒜山高原,除了有美食蒜山炒麵和蒙古烤肉外,一年四季都有豐富的戶外活動;明天要爬【蒜山三山】的我們就先來高原渡假村住一晚,明天再悠哉地出發 ~ 來蒜山高原遊玩,春夏秋季的時候有健行、騎自行車、露營、游牧的活動,而冬季則有2-3個滑雪場可以滑雪 ~ 除了戶外活動,蒜山高
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初秋來爬日本【鳥取大山】,是輕鬆享受健行的節奏、感受清新的森林秋意;在遠眺日本海的綺麗與被雲海環抱著的浪漫裡,吃盒日式飯糰配生啤,用奢華的時光寫下美好回憶 ~ 位於鳥取隱岐國立公園內,海拔1709公尺的鳥取大山,單程約3公里,爬升約900公尺,是一座有著五星級登山道,可以自行安排半日遊的日本百名山
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適逢中秋節,我們不找住在月球上的兔子,而是要來去【鳥取県戀人聖地白兔海岸】,找【因幡之白兔】求好緣ing,然後再到大山町吃和牛拉麵&登山旅館住一晚 ~ 離開湯村溫泉後沿著山陰海岸往西走,便會來到有著白色沙灘、夏季更是山陰地區衝浪勝地、隸屬於鳥取市的優美海岸「白兔海岸」~ 此地因為是日本古老神話"
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兵庫県的【湯村溫泉】,除了有迷你溫泉小鎮風格、日本最熱的98度原湯【荒湯】,還是冬季的豪雪區;在小鎮旅館【御宿コトブキ】住一晚的我們,還被媲美於五星級的品質給大大感動~ 下午2點就可以入住的【御宿コトブキ】,從外觀看起來極新穎且有滿滿日系文青風格的溫泉旅館 ~ 全館只有16間客房,我們抵達時,是
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有日本「天空之城」或是「馬丘比丘」的竹田城跡,是建造在海拔353.7公尺"虎臥山"山頂上的古城,雖然竹田城於1600年遭廢城拆除,但至今完整保留著的石牆古井等遺跡依舊非常有看頭 ~ 離開昨晚住的Ikuno Stay,開車約30分鐘就可以抵達竹田城跡山腰邊的【山城の郷】遊客服務中心 ~ 因為有山路
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生野地區,因擁有超過1200多年的採礦歷史,除了是日本很重要的礦區外;近期也因為其完整保留著礦山小鎮的原始風情而成為了觀光客探訪秘境小鎮的口袋名單 ~ 離開姬路市後,因為明早要出發來去竹田城跡,所以今晚就選擇在"朝来市生野町"住上一晚,也順便安排了小鎮散策半日行程 ~ 下午抵達時,整個小鎮真的是
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在姬路市住兩晚,一天安排健行、一天安排景點,然後把該吃的萬葉牛燒肉店、相撲火鍋、黑白關東煮、立食煎餃,全部吃過一輪 ~ 對了,這次的自駕旅行只有我們兩個人,所以一樣是租了黃牌小車來走跳, 而近期租到的小車都是Daihatsu的車款, 車況都是極新的新車,後座打平可以輕鬆放置一個24吋行李+一個
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位在四面環山森林裡的「三朝溫泉」,有世界著名的「高濃度氡放射能泉」、有洋溢懷舊日式氛圍的老街、有深山秀綠的川流景致,找間百年老字號溫泉旅館「依山楼 岩崎」住一晚,賞雪、泡湯、散步,體驗從昭和時代流傳至今的古典優雅 ~ 離開皆生溫泉,大約1個多小時的車程就會來到三朝溫泉鄉 ~
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已經是第三次來日本鳥取島根縣深度走跳,這回是以泡湯、賞雪的慢遊步調來親近這個暫時還沒有太多觀光客的兩個城市,而且這一回是直接從米子鬼太郎機場進出,讓我們的鳥取島根「雪見溫泉」之旅的慢節奏更為純粹有效率 ~ 這回的8天自駕之旅,是在Toyota官網租車 ~
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賞楓旅行的最後一天,來到福井縣第三大湖"北潟湖畔"悠閒地吃個小丸子下午茶,然後包棟舒服的大民宿好好地整理行囊,順便開個伙用能登牛晚餐來慶祝生日當做完美的ending~ 位於福井縣蘆原市北部、屬於越前加賀海岸國定公園內的北潟湖(Lake Kitagata),除了是福井縣第三大湖外,這裡也是日本500
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位於日本岡山縣和鳥取縣交界處的蒜山高原,除了有美食蒜山炒麵和蒙古烤肉外,一年四季都有豐富的戶外活動;明天要爬【蒜山三山】的我們就先來高原渡假村住一晚,明天再悠哉地出發 ~ 來蒜山高原遊玩,春夏秋季的時候有健行、騎自行車、露營、游牧的活動,而冬季則有2-3個滑雪場可以滑雪 ~ 除了戶外活動,蒜山高
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初秋來爬日本【鳥取大山】,是輕鬆享受健行的節奏、感受清新的森林秋意;在遠眺日本海的綺麗與被雲海環抱著的浪漫裡,吃盒日式飯糰配生啤,用奢華的時光寫下美好回憶 ~ 位於鳥取隱岐國立公園內,海拔1709公尺的鳥取大山,單程約3公里,爬升約900公尺,是一座有著五星級登山道,可以自行安排半日遊的日本百名山
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有日本「天空之城」或是「馬丘比丘」的竹田城跡,是建造在海拔353.7公尺"虎臥山"山頂上的古城,雖然竹田城於1600年遭廢城拆除,但至今完整保留著的石牆古井等遺跡依舊非常有看頭 ~ 離開昨晚住的Ikuno Stay,開車約30分鐘就可以抵達竹田城跡山腰邊的【山城の郷】遊客服務中心 ~ 因為有山路
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生野地區,因擁有超過1200多年的採礦歷史,除了是日本很重要的礦區外;近期也因為其完整保留著礦山小鎮的原始風情而成為了觀光客探訪秘境小鎮的口袋名單 ~ 離開姬路市後,因為明早要出發來去竹田城跡,所以今晚就選擇在"朝来市生野町"住上一晚,也順便安排了小鎮散策半日行程 ~ 下午抵達時,整個小鎮真的是
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在姬路市住兩晚,一天安排健行、一天安排景點,然後把該吃的萬葉牛燒肉店、相撲火鍋、黑白關東煮、立食煎餃,全部吃過一輪 ~ 對了,這次的自駕旅行只有我們兩個人,所以一樣是租了黃牌小車來走跳, 而近期租到的小車都是Daihatsu的車款, 車況都是極新的新車,後座打平可以輕鬆放置一個24吋行李+一個
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2024年倒團4回合的大霸群峰,終於在2025年的夏天讓我們解鎖;不過原定3天2夜的行程,因為丹娜絲颱風攪局硬是變成2天一夜,雖然累爆,但是也在無敵晴天裡獲得了4座百岳的成就 ~ 這次的大霸群峰,我們全團原本都要騎電輔車進出觀霧大鹿林道東線,但是因為租車商出了包,電輔車只來4台,我們最後就選擇騎越
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這趟大霸群峰的巡禮,雖然被丹娜絲颱風攪了局,但是幸運的我們是獲得了好多張與伊澤山、小霸尖山、大霸尖山與加利山4座百岳的超美合影,雖然腳程略趕但不愧此行 ~ 在九九山莊睡一晚的隔天,凌晨2點起床、2點半用餐、3點要集合出發的我們,對於爬山摸早黑的節奏其實早已經習慣 ~ 九九山莊供應的早餐,除了傳統
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雖然登頂鈴鳴山前,要先挑戰如迷宮般的箭竹林大海是讓大家苦不堪言,但是登頂後那絕美的360度山岳展望,是瞬間療癒了快要瀕臨崩潰的身心靈 ~ 在25K工寮安穩的睡了一覺後,隔天凌晨2點再用8道小菜搭配竹筍清粥的美味來迎接即將出發的鈴鳴山之行 ~ 今天要往鈴鳴山的路徑,是從傳統路線大崩壁上(比較緩上)
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只要忍過箭竹林狠打臉、閃過芒草叢勤遮眼、無視雨後爛泥肆意的噴濺後,隸屬於中央山脈北二段支稜的百岳【閂山】,就能收納入袋 ~ 預計兩天走完閂山鈴鳴的我們,一樣是參加山林探索JoeHiking的團,讓專業的領隊帶我們入山 ~ 整備的行李,跟去玉山2天一夜差不多重量 ~ 上山的前一晚,我們會先到環山
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盛夏來高山走走,連綿的合歡山群峰確實CP值超高,2022年已經走完"合歡北西北"的我們,今年繼續來把"合歡東峰"、"合歡南峰"跟"合歡尖山"給收藏入袋 ~ 大家都知道上合歡山比爬山還要難的,就是停車啦 @@ 幸好我們抵達的這天雖然是周六(6/29)中午,但是排隊等【歐特儀合歡山遊客中心公有停車場
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站立在3千公尺的山頂,等待著高山雲海間那緩緩透出橘色光芒的那刻,是會上癮的感動;而今天的奇萊南峰日出跟黃金大草原是又再度證實了這般感受 ~ 凌晨2:30在天池山莊用早餐,凌晨03:13起登,出發時氣溫約8度,所以雨褲、保暖羽絨中層、毛帽,通通都需要穿上 ~ 因為昨天已經走過南華山,所以今天從天池
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天池山莊營位住一晚,兩個人睡六人帳、營位有木棧板、帳篷空間超大舒適度極高、還有睡墊、睡袋、餐食可租可訂,輕鬆解鎖台灣五星級山屋 ~ 雖然這回來奇萊南華沒有抽中天池山莊的山屋,但是其實山屋跟帳篷,我們是比較喜愛睡帳篷的 ~ 所以當領隊通知有抽中營位時,我們可是非常開心與期待啊 ~ 位在海拔286
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入住天池山莊之前,別忘了先到海拔2800公尺、總落差有200公尺的【能高瀑布】納納涼;然後再上海拔3184公尺的【南華山】瞧瞧糖霜抹茶大草原 ~ 距離天池山莊約300公尺前,會先經過【能高吊橋】,而從吊橋處所欣賞到這氣勢磅礡的瀑布,就是位於塔羅灣溪上游的【能高瀑布】 ~ 能高瀑布因分成三段自天際
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高繞版的奇萊南華,就像是走了一座高階中級山+一趟霞喀羅古道,抵達山莊前的3處崩壁,山徑寬度夠、安靜且迅速通過即可;而高遶的部分,去程還好、回程真的走到懷疑人生 ~ 之前因為20240403地震而被取消的奇萊南華,終於在20240713中籤成行 ~ 這次一樣是參加JoeHiking山林探索的登山團
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雲霧裡的玉山主峰,雖與日出無緣,但是當登頂看到那「玉山主峰」的大石碑時,心中的感動依舊是無法言喻 ~ 一般2日登玉山的行程,隔天攻頂會在凌晨3點左右出發,行程抓2個多小時的時間,就能抵達玉山主峰山頂 ~ 然後因為越接近主峰山頂、風勢就越強勁,所以領隊也會參考日出的時間、團員的腳程...來衡量出發
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2024年倒團4回合的大霸群峰,終於在2025年的夏天讓我們解鎖;不過原定3天2夜的行程,因為丹娜絲颱風攪局硬是變成2天一夜,雖然累爆,但是也在無敵晴天裡獲得了4座百岳的成就 ~ 這次的大霸群峰,我們全團原本都要騎電輔車進出觀霧大鹿林道東線,但是因為租車商出了包,電輔車只來4台,我們最後就選擇騎越
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這趟大霸群峰的巡禮,雖然被丹娜絲颱風攪了局,但是幸運的我們是獲得了好多張與伊澤山、小霸尖山、大霸尖山與加利山4座百岳的超美合影,雖然腳程略趕但不愧此行 ~ 在九九山莊睡一晚的隔天,凌晨2點起床、2點半用餐、3點要集合出發的我們,對於爬山摸早黑的節奏其實早已經習慣 ~ 九九山莊供應的早餐,除了傳統
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雖然登頂鈴鳴山前,要先挑戰如迷宮般的箭竹林大海是讓大家苦不堪言,但是登頂後那絕美的360度山岳展望,是瞬間療癒了快要瀕臨崩潰的身心靈 ~ 在25K工寮安穩的睡了一覺後,隔天凌晨2點再用8道小菜搭配竹筍清粥的美味來迎接即將出發的鈴鳴山之行 ~ 今天要往鈴鳴山的路徑,是從傳統路線大崩壁上(比較緩上)
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只要忍過箭竹林狠打臉、閃過芒草叢勤遮眼、無視雨後爛泥肆意的噴濺後,隸屬於中央山脈北二段支稜的百岳【閂山】,就能收納入袋 ~ 預計兩天走完閂山鈴鳴的我們,一樣是參加山林探索JoeHiking的團,讓專業的領隊帶我們入山 ~ 整備的行李,跟去玉山2天一夜差不多重量 ~ 上山的前一晚,我們會先到環山
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盛夏來高山走走,連綿的合歡山群峰確實CP值超高,2022年已經走完"合歡北西北"的我們,今年繼續來把"合歡東峰"、"合歡南峰"跟"合歡尖山"給收藏入袋 ~ 大家都知道上合歡山比爬山還要難的,就是停車啦 @@ 幸好我們抵達的這天雖然是周六(6/29)中午,但是排隊等【歐特儀合歡山遊客中心公有停車場
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站立在3千公尺的山頂,等待著高山雲海間那緩緩透出橘色光芒的那刻,是會上癮的感動;而今天的奇萊南峰日出跟黃金大草原是又再度證實了這般感受 ~ 凌晨2:30在天池山莊用早餐,凌晨03:13起登,出發時氣溫約8度,所以雨褲、保暖羽絨中層、毛帽,通通都需要穿上 ~ 因為昨天已經走過南華山,所以今天從天池
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天池山莊營位住一晚,兩個人睡六人帳、營位有木棧板、帳篷空間超大舒適度極高、還有睡墊、睡袋、餐食可租可訂,輕鬆解鎖台灣五星級山屋 ~ 雖然這回來奇萊南華沒有抽中天池山莊的山屋,但是其實山屋跟帳篷,我們是比較喜愛睡帳篷的 ~ 所以當領隊通知有抽中營位時,我們可是非常開心與期待啊 ~ 位在海拔286
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入住天池山莊之前,別忘了先到海拔2800公尺、總落差有200公尺的【能高瀑布】納納涼;然後再上海拔3184公尺的【南華山】瞧瞧糖霜抹茶大草原 ~ 距離天池山莊約300公尺前,會先經過【能高吊橋】,而從吊橋處所欣賞到這氣勢磅礡的瀑布,就是位於塔羅灣溪上游的【能高瀑布】 ~ 能高瀑布因分成三段自天際
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高繞版的奇萊南華,就像是走了一座高階中級山+一趟霞喀羅古道,抵達山莊前的3處崩壁,山徑寬度夠、安靜且迅速通過即可;而高遶的部分,去程還好、回程真的走到懷疑人生 ~ 之前因為20240403地震而被取消的奇萊南華,終於在20240713中籤成行 ~ 這次一樣是參加JoeHiking山林探索的登山團
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雲霧裡的玉山主峰,雖與日出無緣,但是當登頂看到那「玉山主峰」的大石碑時,心中的感動依舊是無法言喻 ~ 一般2日登玉山的行程,隔天攻頂會在凌晨3點左右出發,行程抓2個多小時的時間,就能抵達玉山主峰山頂 ~ 然後因為越接近主峰山頂、風勢就越強勁,所以領隊也會參考日出的時間、團員的腳程...來衡量出發