普悠瑪號
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🤖 那碗辣泡麵之後，她們的人生全變了：《辣泡麵，好辣啊！》
作者： 李旻瑄
繪者： 阮光民
出版社：四也文化出版公司
出版日期：2023/09/01
ISBN：9786269684120
規格：精裝 / 80頁 / 19 x 23 x 1.12 cm / 普通級 / 全彩印
滿樹苦苓花開，風過淡淡香送；
迎春齊約盛放，入夏鋪天結籽。
年來歲去復年年，童顏鶴髮依如見；
可是比我更老成，花魂猶在人入塚。
一個苦字拒絕門庭外，散佈園林荒郊堤路自生滅；
兒時迄今最相熟，恰似一路奔波老來伴。
防波堤內防風林，刺芒畢露林投樹；
倖免剷除已無幾，不再與其爭風華。
長橋
對我跟姐妹來說，宜蘭真的是我們逃離台北的最佳選擇，來宜蘭就是要泡湯、吃美食、慢慢走～這趟礁溪輕旅行仍然充滿美食與我們的好心情，推薦給想放鬆的大家！
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Day 1
早上搭乘台鐵到宜蘭火車站，普悠瑪號 9:20 從台北出發，約 10:34 抵達宜蘭火車站。
沿著車站慢慢走，幾米廣場我們來過
清明連假搭乘普悠瑪號與新自強號(3000)從臺中沙鹿到臺北車站的差異比較，包含票價、速度、內裝、舒適度及功能性等面向，提供給需要搭乘臺鐵旅客參考。
台灣知名職涯專家洪雪珍曾提到，有年輕人每次換新工作，不知為何常被欺負，認為是運氣不好，沒遇到友善、親切的同事及主管，及氣氛融洽的工作環境。
經過詢問發現，這位年輕人本身的個性溫和，但卻認為要扭轉本身的個性，才可在現實社會存活，於是找高度競爭性質的工作，難怪很不適應。這讓身為鐵道迷的我，想起....
對於神職人員一般人充滿著高標準的想像，刻苦耐勞，任勞任怨，這些神職人員好像都不用睡覺，24小時stand by,半夜接到電話就算瞌睡蟲來襲還是要硬著頭皮到需要他們的地方關懷，而這些犧牲我們可能都會覺得，這是神給他們的使命，在這個部分他們就應該要呈現這個樣子。今天的專訪的這位神職人員，從他的生活歷程有
普悠瑪號引進台灣六年後，抱持著前一年剛有事故不安感，選擇在踏進花蓮縣的最後一哩路上，安排人生第一次普悠瑪號乘車，前往預計待不滿24小時的玉里。
9月3日午後，臺鐵又有「好料」出沒在臺灣的東海岸！繼今年3月EMU100型首次進入花蓮港線後，這次則是以R123和R101包夾一列普悠瑪號進入剛整建好的花蓮港8號碼頭，測試新車到臺灣的回送路線沿線淨空。因而吸引許多鐵道攝影愛好者齊聚花蓮港，捕捉這空前絕後的畫面。
之前台鐵的傾斜式列車採購案原本應該隨著前年底的TEMU2033+2034抵達基隆港後結束，但為了提升東部運能，加上因日圓貶值使預算還有剩，所以台鐵又加碼買了各兩列普悠瑪和太魯閣號。雖然在日本出廠回送時遇到了些狀況導致延誤，但新採購的普悠瑪號終於還是在聖誕節前夕抵達台灣，真是難得的聖誕節禮物！
