昨天凱文大 <a target="_blank" href="https://vocus.cc/user/649aaf4afd89780001000bbc" class="lexical__mention user-icon">Kevin Malamute |凱文-馬拉穆</a> 發了篇花了一年才寫完的血淚史<a target="_blank" href="https://vocus.cc/article/693019bffd897800017def32" class="lexical__mention article-icon">寰宇升級我最後放棄了，2025飛行會籍總結</a> 讓我也不禁回想起這快二十年來在里程與會籍上的拉扯。每次搭飛機有沒有很羨慕旁邊的高階會員或是高艙等都不用排隊？有沒有很羨慕別人都有貴賓室可以去？ 當我也曾是出差黨時，跑過航空公司的會籍，那時短程航線容易被升等，有貴賓室可以好好休息，有多的行李額度可以用，行李比別人早出來，確實在出差上幫助不小。但當不是出差黨時，我無法用"公費來保級"😭，花自己的錢來保級是蠻痛的啦！ 而且為了保級，特地花了一堆錢與時間去 Mileage Run，實在是划不來。最悲傷的是現在許多航空公司保級是以 Revenue base 為主， 有錢的才是大爺，才是恩公。 而且我在旅行時也開始朝向背包化、里程化、少人化，航空公司的會籍對我來說福利誘因不夠，也與商務艙與頭等艙的福利相重疊。 對我現在而言，把錢花在里程上比會籍上來的更有價值。對你呢？會籍是想要還是需要？里程是需要還是想要？

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旅行就像求學
行前準備是預習，旅行當地是學習，回來寫文是複習
求學時用雙手與論文，旅行時用雙腳與寫文
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