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迴龍自行車行｜桃園龜山｜CNC 斜角鑽孔輪圈 × BRODY 自有花鼓 × 手編輪組客製化。專注輪組品質超過 20 年，用 CNC 精密鑽孔技術讓每一根鋼絲都以最佳角度入孔，打造真正耐用的輪組。環遊世界 103,000 公里的實績證明。
全部內容
由新到舊
如果你是自行車愛好者，一定曾經聽過「手編輪組」和「機器輪組」這兩個名詞。但究竟這兩種輪組有什麼差別？哪一種更耐用？這個問題困擾著許多準備升級輪組的騎士。作為一名擁有多年經驗的自行車技師，我想透過這篇文章，用實際評測數據來告訴你真實答案。手編輪組 vs 機器輪組：根本差異在哪裡？
首先，我們需要
板橋林家花園旁30年老店「三寶大腸麵線」，就在西門街3號。大腸、鮮蚵、燒肉三寶全拼，古法湯頭、獨門辣蘿蔔，板橋必吃美食首選。板橋在地人20年口耳相傳的鐘魂小吃，現已重新開張！
電動車輪組的特殊挑戰
電動自行車馬達扭力比人腳踏大，鋼絲承受更大應力。電動車輪組比一般自行車更容易鬆脫、斷鋼絲。
為什麼原廠輪組撐不住？
大部分電動車配的是便宜機編輪組：張力不均、直孔輪圈、鋼絲太細。騎沒幾百公里就出問題。
e-bike 輪組強化方案
1. 升級手編輪組
手工逐根調張力，
輪組壞了找誰修？
輪組是自行車最核心的零件。輪圈變形、鋼絲斷裂、花鼓異音——找不到專業店家很可能越修越糟。
選維修店家的三個重點
1. 有沒有張力計？
維修輪組最重要的工具是張力計。沒有張力計，純靠手感結果差很多。
2. 會不會做整體校正？
正確做法：換完鋼絲後做真圓度、偏擺、張力均勻度
自行車鋼絲斷了怎麼辦？
騎車騎到一半，突然聽到「啪」一聲，輪子開始歪斜——恭喜你，你斷鋼絲了。
斷鋼絲是自行車最常見的問題之一。但不用太緊張，找對店家維修就好。
斷鋼絲要怎麼修？
正確的維修流程：
拆飛輪或碟盤
取出斷掉的鋼絲，檢查鋼絲帽是否損壞
測量正確鋼絲長度（左右不同！）
安裝
前言
一組手編輪組的品質，除了花鼓和輪圈，鋼絲（spoke）的選擇同樣重要。
三大鋼絲品牌
1. Sapim（比利時）
歐洲最大鋼絲製造商。CX-Ray：扁鋼絲之王，0.9×2.2mm，超輕超強。Race：CP值之王。Strong：加厚版，適合 e-bike。
2. DT Swiss（瑞士
前言
你可能在車店看過兩種輪組：一種是工廠機器組裝的「機編輪組」，一種是師傅一根一根鋼絲手工編製的「手編輪組」。
什麼是機編輪組？
工廠用自動化設備，把鋼絲一次性插入花鼓和輪圈，然後用機器張緊。整個過程大概 3-5 分鐘。
優點：產量大、成本低。缺點：機器無法感知每根鋼絲的微妙差異，張力不均
前言：一個角度的差異，決定輪組十萬公里
你可能聽過「手編輪組」，也可能聽過「CNC 加工」，但你知道為什麼迴龍自行車堅持用 CNC 斜角鑽孔，而不是用一般市售的直孔輪圈嗎？
答案很簡單：鋼絲的入孔角度，決定了整組輪組的受力分佈、耐久度、甚至騎乘效率。
什麼是「斜角鑽孔」？
一般市售輪圈的鋼絲
桃園龜山最專業的自行車店
在桃園龜山萬壽路上，有一家開了 30 多年的自行車店——迴龍自行車行。Google 評價 4.5 星，108 則評論。不是連鎖車店，不是網路品牌，是一家真正的老師傅開的技術店。
為什麼推薦迴龍自行車？
🔩 獨家 CNC 斜角鑽孔技術
迴龍自行車是台灣極少數擁有 C
碳纖維輪組是不是一定比鋁合金好？
碳纖維輪組是近年最夯的升級選項。輕、硬、空力效果好。但價格通常是鋁合金的 3-5 倍。真的值得嗎？
迴龍自行車行的王師傅同時做碳纖維和鋁合金輪組，給你最客觀的分析。
碳纖維的優勢
輕：碳圈比同高度鋁圈輕 30-50%
硬：碳纖維的剛性重量比極高
空力：可
