第三站我們直接從亞洲飛到南美洲。由於大環境影響航班，飛機大延誤，導致許多車隊的裝備沒辦法準時抵達阿根廷。賽會也緊急取消周五的賽道活動，周六改為兩場練習賽接著就直接排位賽。
場上幾乎所有人就是靠不到一天的練習抓設定就直接跑排位了。Aleix Espargaro在這邊的表現幾乎是席捲整個賽場，頂級級別第200場出賽的他拿下了竿位，正賽起跑又跟著Jorge Martin後頭不斷給壓力，幾經嘗試後打敗Martin 拿下Apriliia在頂級級別首個分站冠軍，以及自己的首個MotoGP分站冠軍。
這邊有個小故事可以分享。Aleix Espargaro在圍場中是公認最努力、最真性情的車手之一，跟許多車手的交情都不錯。這場比賽的亞軍，Martin也是其中之一。
Martin在剛進入MotoGP的時候，因為家裡沒有太多資源，大E供他吃、住，練習也帶上他，可以說大E是Martin在MotoGP的導師了。今天大E的努力終於得到回報，Martin也相當的高興。
我們認為表現好的
Aprilia Aleix Espargaro
其實從去年我們就一直認為Aprilia的狀況不錯。經常都在排名的前五看到大E的身影，也認為總有一天大E的分站冠軍一定能到手。更讓我們覺得開心的是Aprilia今天的勝利完全是他們努力應得的結果。正賽沒有下雨、領跑的人沒有出意外、超車也有來有往，並且最後將場上最好的賽車Ducati打敗。大E用自己的成績證明了 Aprilia已經不再是積弱不振的病貓，更甚至連Maverick Vinales在這場比賽中還首次拼到前十拿到第七名，我認為Aprilia之後大有可為。
Suzuki Alex Rins
這一站鈴木終於又復活了。雖然排位賽狀況看起來不夠好，但是正賽的後追能力，讓我們又再度回想起2020年，Mir拿世界冠軍的鈴木。Rins這場比賽跑的很棒，不僅後追又站上了頒獎台，下一站是美國站，希望Rins能夠有更棒的表現。
我們認為表現差強人意的
Yamaha Fabio Quartararo
Yamaha的缺點在這邊表露無遺。如果不拿下頭兩排起跑，根本沒有反擊的能力。被擋在車陣後造成前輪胎溫胎壓上升，以及無法好好使用新後胎抓地力的缺點，就是Yamaha要想辦法改善的問題。我想這問題一直都很明顯，但山葉得想辦法改變。
讓我們感到驚訝的
Ducati Pecco Bagnaia
雖然週六跑的很不好，但是Pecco在正賽忽然找回自己的魔法，一路從後面往前衝，最終拿下第五。我們認為，身為現任世界亞軍，這才是他應該要展現出來的水準。
