受中國清零政策影響，富士康鄭州廠傳出兩萬名員工離職，造成市場針對蘋果高階手機機種月產進行下修30萬支，且產能恢復時間將較富士康原先預期的延後，市場普遍認為不大可能於原定本月底的時間恢復產能。蘋果股價週五下跌近2%，成為拖累各大指數主要原因，若扣除蘋果以及半導體股表現，整體市場結構仍維持多方不變，但動能稍有減退顯示市場部份投資人轉向等待經濟數據公佈。
過去兩年由於運費高漲的因素，推動美國消費者物價指數表現，貿易貨品到港後多數為轉由卡車轉運，不過在商品消費快速走弱之後，國際貿易貨運運價崩落，Cass貨運指數皆呈現下滑，使得嚴格來說運費成為消費者物價指數的減項，儘管現階段卡車司機罷工事件仍待觀察，不過該事件涉及AB5法案的架構，因此相對八月鐵路工人罷工事件將成為較長期因素，對於物價以及供應鏈則成為潛在風險但並未擴大。
此外，過去市場分析商品貿易之一的指標在於柯博文指數，也就是超過6.35公噸的卡車銷售量，過去長時間以來柯博文指數領先S&P500約一年的時間，也反應企業對於商品運輸需求的資本支出，而由柯博文指數來看，本次經濟結構轉變確實具有其韌性，儘管商品運輸需求在供應鏈以及終端零售業者皆有明顯的庫存問題並進行庫存去化，但並未見到終端產品如過往幾次景氣循環出現雪崩式下跌，但也意味著本次衰退以及經濟趨緩的結構與過往不同且更加複雜，如勞動市場在本次景氣循環中便尚未有明確條件出現如過去幾次經濟下行的大型失業潮。
市場觀察，各類商品維持窄幅波動方向動能較不明確，除歐美部份進入長假外，時序進入經濟數據周以及美聯儲主席鮑威爾和諸位官員將於本週發言，市場觀望氣氛明顯，我們建議投資人在操作上以上週低點為主要觀察位置，並靜待經濟數據公佈。方向目前來看較為明確的在於原油，受進入淡季影響庫存回補速度有望回溫，且受到運輸業者接二連三出現罷工使得短期消息面倒向需求端增加負向變數，我們建議投資人76.6-77.859做空原油，並看至67.8-68.5間。
今日關注數據
04:00 美聯儲公開市場委員會FOMC成員威廉姆斯發表談話
04:10 德國央行行長內格爾發表談話
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