距今101年前的1922年6月17日，兩位葡萄牙海軍軍官考提紐 (Gago Coutinho) 和卡布拉爾 (Sacadura Cabral) 一起完成人類史上首次飛越南大西洋 (里斯本~里約熱內盧) 的壯舉！
在旅途中，考提紐使用他自己發明的適合六分儀 (sextante) 的人造地平線 (horizonte artificial) 來測量星星的高度。他們還使用共同發明的航向校正器 (corretor de rumos) 來補償由風所造成的偏差。
不過還是發生了意外，使飛機不得不迫降。於是他們降落在聖佩德羅與聖保羅群島 (Arquipélago de São Pedro e São Paulo)，此地屬於巴西，不過距離巴西本土東北端還有1100公里，算是位於大西洋正中間。
由於飛機失去了一個浮筒，必須從葡萄牙透過海路送出另一架水上飛機，才能繼續這趟旅程。他們兩人就在此待了超過兩個月，才繼續起飛前往里約熱內盧。
這趟旅程總共歷經79天 (1922/3/30 ~ 1922/6/17)，不過實際飛行的時間為62小時又26分鐘。考提紐和卡布拉爾兩位在巴西雷西菲、薩爾瓦多、里約熱內盧及聖保羅都受到熱烈歡迎，當他們搭船回到葡萄牙時，被視為國家英雄。
32年後的1954年，葡萄牙航空 (TAP) 邀請當時已高齡85歲的考提紐參與飛往里約熱內盧的實驗航線，搭乘的是DC-4飛機。這條航線於1961年建立。
考提紐逝世於1959年，享壽九十歲。去年是這趟壯舉的一百周年，位於葡萄牙南部海岸的法魯國際機場 (Aeroporto Internacional de Faro) 將名字更改為「考提紐機場」(Aeroporto Gago Coutinho) 以茲紀念。
另一位英雄卡布拉爾，則在1924年的一次飛行中失事墜落於北海，屍首始終沒有被找到。
葡語小字典 Pequeno dicionário português
旅程 viagem
穿越 travessia
南大西洋 Atlântico Sul
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水上飛機 hidroavião
配備 equipado
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領航 navegador
六分儀 sextante
高度 altura
參考資料：
